简介：阐述了机车走行部滚动轴承的振动机理，分析了轴承故障产生的原因及表现。介绍了应用共振解调技术诊断滚动轴承故障的基本原理及故障判断方法，并列举了一起应用该技术的故障诊断实例。

简介：对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试，是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要，通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件，取得了大批可靠数据，对这些数据进行分组统计回归后，提出了新的滚动轴承车辆溜放阻力计算公式。

简介：针对货车运用过程中滚动轴承出现的密封失效造成油脂外泄故障，从检修工艺执行过程中存在的问题入手，探讨防止这一问题的方法和措施，确保轮轴检修质量。

简介：

简介：针对货车滚动轴承压装机在压装轴承过程中，顶尖油缸和压装油缸出现爬行的现象，提出应根据引起爬行不同原因，采取防止空气进入液压系统、合理选配密封件、消除油缸别劲、修复齿轮泵、修复或更换控制阀等相应的处理措施，可排除爬行故障，提高轴承压装质量。

简介：阳明海运自6月中旬起调整3条集装箱航线。亚洲／北美东岸航线AW1从7月1日起停止挂靠盐田而改靠赤湾。亚洲／东地中海航线ADX自6月18日起取消挂靠拥堵的塞得港。利用万海航运的箱位的中国／中东航线CMS，在东行中取消挂靠那瓦舍瓦，增挂阿巴斯港、杜蒂戈林、新加坡。

简介：对货车滚动轴承压装压力曲线表压装力陡升波幅在100kN左右的曲线图进行分析，从压装曲线原理上分析了这一现象是轴颈有严重质量缺陷造成的，分析出轴承压装机压装滚动轴承存在误判现象，并对解决这些误判的压装轴承可能对车辆运行安全造成的威胁，提出解决办法。

简介：针对目前车辆检修、运用中人工判断轴承故障随意性较大的问题,采用声发射技术研制开发了RD2货车滚动轴承故障诊断仪,较好地解决了运输安全中的各种问题,为RD2货车滚动轴承故障的准确判断提供了有效手段.文中介绍了该诊断仪的工作原理、电路设计、技术指标、技术特点及使用效果.

简介：公安部出台的“五条禁令”在安徽省公安系统实施后,在全省引起了强烈反响。工作在公安机关窗口部门的交通民警是如何看待和理解“五条禁令”的?记者日前对此进行了采访。安徽省公安厅交警总队总队长尤长庚:执行“五条禁令”,交警尤为重要。

简介：由大连中远海运船务与大连港、中铁集装箱共同开辟的大连-斯洛伐克中欧班列酋发仪式目前往大连举行，标志着中国首条直达斯洛伐克中欧班列正式开通。大连-斯洛伐克布拉迪斯拉发班列从大连港出发，途经俄罗斯、乌克兰，最终抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发，班列全程需运行10537公里，用时大约15天。

简介：

简介：

简介：一条路，仿佛从梦里来，连接着千里万里也连接着未来穿过河流、湖泊、群山，穿过历史

简介：东方海外目前新增一条俄罗斯地区支线。该支线连接不莱梅、汉堡和圣彼得堡等港口，并不定期在格丁尼亚港挂靠。支线共投入2艘具备冰区加强级的1000TEU运力。航线开通后，东方海外在该地区的支线服务网络将由原来的2条增加至3条。东方海外在该地区原有的两条支线均有合作伙伴参与经营，目前尚不清楚第三条航线是否也会采取合作经营的方式。

简介：日本三大船公司合资成立的集装箱航运公司海洋网络快航(ONE)和德国赫伯罗特航运公司(Hapag-Lloyd)达成了一项支线协议,该协议将涵盖亚洲内部和欧洲内部的航线。

简介：介绍柳州铁路电务器材厂Ⅱ型弹条的生产，是根据技术要求采用感应透热加热方式、3次热压成型、余热淬火加回火的生产工艺，和按照4～4．5s／件的生产节拍，工件成型后立即淬火处理的连续生产的热处理淬火设备及应用效果。

简介：随着渤海湾周边地区经济的快速发展，水路运输已经成为辽宁，山东等地客货运输的动脉和纽带，国家关于回忆东北老工业基地振兴和将大连建成东北亚重要国际透支中心等重要政策的出台和实施，使得渤海湾水城海上交通更加繁忙。渤海湾水域特殊的地理位置和气象条件以及客滚船劳动的特殊性，使其安全问题成为全社会关注的焦点。该水域已被交通部确定为“四区一线”重点监管水域之一，客滚船也被确定为“四容一危”重点监管船舶之一。去年9月27日，在辽宁海事局和山东海事局联合倡导下，在交通部，部海事局和当地政府各级领导的高度重视和支持下，在各有关单位的共同努力下，烟火“安全、畅通、文明”航线创建活动正式启动，为更好地了解创建活动所取得的成效，总结推广客滚船安全管理经验，找出管理上存在的问题，从而进一步深化创建活动，日前本刊记者赴烟台，大连两地走访了海事部门，客滚船公司，客运站，港口管理局等单位。

简介：

简介：桥梁伸缩缝对公路车道的平整度影响较大,为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。就此对加劲橡胶条伸缩缝问题及其施工方法作如下简述,并结合具体工程实例,对应用该项技术后的显著优势进行了分析。

简介：本文主要根据条分法计算的原理,通过对其方法的分析,论述其在对于土钉设计中的不足以及对土钉墙设计未来正确发展的展望。