简介:摘要:随着我国铁路事业的迅猛发展 ,电力机车逐步取代内燃机车 ,在铁路运输中起到了重要作用。在C3以上修程中,明确要求“对牵引电机进行轴承动态检测,不许有异常;对转向架轴箱轴承、抱轴箱轴承进行动态检测,不许有异常”。根据和谐型大功率交流传动机车C级修的要求,机务段、大功率机车检修基地等单位需要对走行部中牵引电机轴承、转向架轴承和抱轴箱轴承进行不下车动态检测。而机车的走行部安全与否直接决定了机车运输平稳性与否,走行部动态检测系统主要用于机车转向架回转部件状态的检测,其主要检测对象为轴承和齿轮,是机车检修出库前走行部的检测设备,从其检测结果与数据中分析走行部的优良可靠性。
简介:摘要:近些年来,我国铁路事业发展迅猛,电力机车已经逐渐取代传统内燃机车,为铁路运输体系的健全化发展形成强大助力。机车走行部的运行状态会直接影响到机车整体稳定性与安全性,必须通过检测保证其使用效果。本文主要分析了走行部动态监测系统在机车检修中的应用。
简介:摘 要 为满足我国铁路现代化向着高速重载的发展要求,对机车质量的要求也应不断提高。运用顶轮检测技术对机车走行部轴承进行检测,对掌控机车质量是一种行之有效的检测方法。本文通过统计分析HXD3系列机车走行部轴承顶轮检测的数据,结合现场拆解情况和前期东风系列机车在济南段的检测经验,总结出根据门限值参数来判断HXD3系列机车,轴承故障情况的方法和规律,并选用Kv值及Grms值作为评判轴承故障的简易诊断依据,对机车走行部轴承故障检测的判断方法进行探讨。
简介:摘要: JK00430型机车走行部车载监测系统,是专门为保证铁路机车(包括内燃机车、电力机车、城际轨道交通车辆、动车组等)安全运行而研制的在线车载动态监测预警系统。JK00430型车载监测系统采用共振解调的设备故障诊断技术,其预警能力的提升有助于对机车走形部早期故障进行处理,该监测系统中采用了轴承温度和振动的双项监测,其监测功能具有较好的适用性和准确性。
简介:通过对GZ-1型机车走行部故障诊断系统,报警后图谱中的波形分析及理论计算,判断电机轴承、轴箱轴承、轮对踏面剥离等故障,从而避免因上述故障进一步扩大为事故。说明该系统对机车走行部的故障检测起到了较大的作用,保障了机车的运行安全。