简介：【摘要】随着新能源汽车市场占有率的不断提升，消费者对于汽车的要求也在不断提高。一方面追求乘员舱更高的舒适性，另一方面对于续航里程也有着较高的敏感度。空调改善了乘员舱的热湿环境，但也使得电动车的续驶里程恶化，冬季制热工况下空调的使用使得续驶里程的衰减愈加凸显。针对电动汽车空调系统冬季运行能耗高而导致续航里程大幅衰减的问题，本文通过对空调箱体进行研究，采用双层流HVAC结构、热泵系统，在除霜/除雾工况下上层箱体送风模式为外循环，下层箱体送风模式为内循环，保证乘员舒适性的情况下，降低汽车电量消耗，缓解“续航焦虑”。

简介：摘要：船舶总体性能优化设计是提高船舶整体性能和效率的重要手段，对于提高航行安全、经济性和环保性具有重要意义。然而，当前船舶总体性能优化设计面临着种种困境，如多目标冲突、设计参数复杂性等问题，需要通过科学有效的策略来解决。针对船舶总体性能优化设计的困境，可以采取多目标协同优化、设计参数简化、仿真模拟等策略，通过优化设计流程和方法，实现船舶总体性能的优化。本文将从分析船舶总体性能优化设计的必要性和困境出发，探讨不同的优化设计策略，为实现船舶总体性能优化提供参考。

简介：摘要针对某大型商业综合体中庭商业空间防火分区面积过大、部分疏散楼梯不能直通室外及疏散距离过长等消防设计问题，在分析现有消防设计的基础上，利用消防安全工程学原理，采用性能化的设计方法，提出解决方案，如限制中庭火灾荷载，店铺采用防火单元设计，可为同类建筑的消防设计提供参考。

简介：摘要：工程项目施工过程中，针对传统防水施工而言，通常都是以防水卷材作为重要材料，但是因为这种材料的耐久性非常差，并且对防水施工工艺有着非常高的要求，如果在防水材料失效或者受到损坏的情况就可能导致整个防水层受到破坏，以致于让结构发生渗漏的可能性会加大。鉴于此种情况，本文专门针对工程项目混凝土结构可能出现的渗漏情况进行解析，并阐述结构整体性能防水施工技术的施工方法。

简介：摘要：随着船舶工业的快速发展和数字化技术的广泛应用，基于数字孪生的船舶总体性能优化方法成为研究热点。本文提出了一种基于数字孪生的船舶总体性能优化框架，包括框架整体结构设计、数据采集与传输层、模型构建与仿真层、优化算法层和应用层。该框架通过实时数据采集、高精度建模和智能优化算法，实现了船舶总体性能的实时监测、预测和优化。希望通过本文的研究，能够为相关工作的开展起到参考作用。

简介：摘要:研究了不同氧化锌对胎侧胶料性能的影响｡通过对比分析氧化锌和纳米氧化锌的粒径､比表面积､小尺寸效应､界面效应､隧道效应等特性,发现纳米氧化锌对次磺酰胺类促进剂的吸附作用大｡结果表明,加入纳米氧化锌的胶料硬度､门尼粘度､t5､t90等均有提升,定伸应力､拉伸强度､炭黑分散度提升较多,胶料整体性能提升,胎侧屈挠龟裂数据提升｡

简介：摘要：采用硅烷偶联剂对SiO2进行改性，以消除其表面羟基的影响，达到疏水的目的，再将改性后的SiO2与改性石墨烯以不同的比例添加到复合材料中测试其性能。通过接触角测试、分散性测试、红外光谱（IR）、扫描电子显微镜（SEM）和热重分析（TGA）对实验结果进行了表征。研究发现，改性后SiO2和石墨烯在橡胶基体中分散更加均匀，轮胎综合性能提高。

简介：结合实验对阳离子表面活性剂（CTAC）减阻流体在流道中减阻性能作了测量，分析了温度、浓度、配比变化对流体减阻性能的影响。同时应用激光相位多普勒测速仪测量了流体的速度场。研究发现，加入减阻剂后流体的减阻率可达67％，具有明显的节能效果。

简介：摘要：本研究针对动车组铝合金车体制造工艺对车体性能的影响进行了分析。对铝合金车体材料进行了概述，包括其特点和应用领域。然后，通过对动车组铝合金车体制造工艺的分析，揭示了制造工艺对车体性能的影响机理。

简介：摘要大气环境直接关系到居民的日常生活，因此受到了广泛关注，目前我国的大气污染源分别来自化工生产、城市交通、煤炭取暖等，大气污染不仅给居民带来了危害，室内污染也十分严重，许多建筑物因为急于求成，刚刚装修完就让居民入住，也严重危害了生活健康。研制的空气净化器则可以有效地解决空气质量问题，保护居民安全健康，本文对净化器流道结构优化进行分析探讨。

简介：摘要燃用天然气的9F级燃气-蒸汽联合循环电厂发电成本较高，竞争力不强。可通过优化机组的总体性能，以获得更高的出力与效率，从而提高该类型电厂的竞争力。可对联合循环机组的进气系统优化、主机参数匹配优化、汽机冷端优化。主机参数匹配优化包括余热锅炉的热端温差、窄点温差、接近点温差、气侧阻力、排烟温度及余热锅炉的受热面、出口蒸汽压力、温度等参数进行优化。汽机冷端的优化如降低汽机排气背压，能有效提高汽机出力。

简介：摘要：文章以玻璃纤维增强复合材料用环氧树脂基体性能为研究对象，主要通过结合相应的实验，对环氧树脂的基体性能进行了讨论分析，先简单介绍了实验所需材料与设备，随后分析了整个实验过程，最后对实验结果进行了讨论分析，希望能够为相关研究提供一定的参考。

简介：摘要：本文旨在探讨液压支架千斤顶工作液体的性能优化问题。研究首先分析了现有液压支架千斤顶工作液体的性能特点，包括其粘度、抗磨性、抗氧化性等方面。在此基础上，针对液压支架千斤顶工作环境的特殊性，提出了一种新型的工作液体配方。通过实验室模拟和实际工矿应用验证，新型工作液体在性能上显著优于传统液体，能够有效提高液压支架千斤顶的工作效率和使用寿命。本文的研究成果对于提升液压支架的整体性能具有重要意义。

简介：摘要： 分析民用航空发动机适航条款中污染物排放要求，对循环参数对排放污染影响进行分析研究，GasTurb程序来进行排气污染的初步估算。

简介：摘要：现代机车构架制造工艺与焊接工艺的研究在铁路交通领域具有重要意义。本文旨在探讨这些工艺对机车整体性能的影响，并提出优化方案与创新思路。通过评估焊接工艺对构架性能的影响，揭示关键技术与策略，以期提升机车的整体性能。同时，还将探讨构架制造工艺与焊接工艺的协同作用，为未来铁路交通的发展提供理论支持与技术指导。

简介：摘要：在非洲猪瘟爆发影响之下，我国的生猪养殖从散户为主开始向着智能养殖方向转变。商品猪的销售利润往往是由胴体性状起着决定作用。销售环节当中存在会对销售利润产生重要影响的一项因素，即猪肉分割处理技术。国内猪肉整个产品市场迈向于标准化及品牌化的发展道路当中，分割处理技术逐步将粗线条杂乱无章的一刀切传统模式替代。分割处理之后的猪肉，其销售利润、毛利率均得到明显提升。但现阶段针对商品猪总体胴体性状是否会影响着猪肉分割处理之后销售利润，并未比较明确的定论。鉴于此，本文主要探讨商品猪的胴体性能对分割销售后效益产生影响，可供业内相关人士参考。

简介：为了研究不同墙体连接构造下高层建筑钢结构的抗震性能,进行了蒸压轻质加气混凝土（ALC）条板或砌块填充钢管混凝土框架结构的低周反复加载试验.根据填充墙施工安装工艺、钢结构特点和墙板类型,介绍了大板、条板和砌块等轻质墙体与钢框架的连接构造.通过试验研究了U形钢卡、钩头螺栓、摇摆连接件和角钢等连接构造对墙板抗震性能的影响.试验研究表明,在地震作用下,用U形钢卡或角钢内嵌与摇摆件外挂ALC条板的钢管混凝土框架结构具有良好的耗能能力;采用U形钢卡、钩头螺栓、摇摆件和角钢等合理构造措施,可以确保轻质墙体与钢管混凝土框架在地震作用下能协同工作和共同受力,并具有很好的安全保障;摇摆件连接由于具有良好的耗能性能,震后墙板基本无破坏,值得推广应用.

简介：摘要：本文深入研究了后张法预应力在桥梁结构中的应用，探讨其对整体性能的影响与优化策略。通过分析后张法预应力的工作原理和应用方式，揭示了其对桥梁结构力学性能的影响，包括刚度、变形和承载能力等方面。针对这些影响，本文提出了相应的优化策略，涵盖了结构设计和动力响应控制两个方面。综合研究本文得出结论：后张法预应力在桥梁结构中具有重要影响，通过合理的优化策略，可以有效提升桥梁的整体性能，为工程实践提供了有力的指导。

简介：摘要：为了改善隧道内湿热环境对施工人员造成的不适感，保障隧道施工人员的工作效率和身心健康，基于文献[3]的研究成果，对隧道湿热环境下相变材料冷却服的整体性能进行测试，室内试验证明研制的冷却服能够达到一定的降温效果。选定中天山特长隧道进口开敞式TBM施工段进行现场试验，并进行舒适性评价，结合现场试验结果和舒适性评价，对冷却服进行改进。研究表明，本文研究的相变材料冷却服能在隧道热湿环境中有效地降低人体温度，整体性能较为优异，舒适性较好；改进后的冷却服加入了风扇系统，加快了人体皮肤与蓄冷袋之间的换热，人体皮肤与蓄冷袋温度均有不同程度的下降，同时，由于风扇的排湿作用，人的舒适度也有所提高。

简介：摘要胎架是制造船体曲面分段和曲形立体分段的形状胎模和工作台。它根据放样台中的船体肋骨线型，按所要装配的分段外形复制而成，同时具有足够的结构刚性和强度，因而对船体线形尤其复杂线形的控制具有很好的效果。