简介：

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简介：摘要

简介：摘要：主要介绍了夹套式加热板在干燥方面的应用，该结构类型适用于大型油脂厂干燥物料的设备，按GB/T150.3-2011《压力容器第3部分：设计》标准进行设计，提出一些新结构设计思路以及焊接注意事项。

简介：摘要  本文主要介绍了涟源钢铁炼铁厂360 m2烧结机头电除尘器节能、提高除尘效率所进行的技术改造。通过对除尘器电场内部阴阳极系统进行改造；对供电系统改造，第一、二、三电场采用三相电源，第四电场采用三相电源叠加高压脉冲电源等措施,使除尘效率由原来的97%提高到98%以上，烟尘排放浓度由原来的80mg/m3降低到50mg/m3以下，同时节电约60%，节能减排效果显著。此外，延长了主排风机叶轮的检修周期。

简介：摘要：烧结生产的过程十分繁杂，且对技术具有较高要求，为了确保最终所呈现的工艺效果更加优质，且突出整体的作业品质，有关单位需要做好工艺的改进处理。下面，主要分析影响烧结生产工艺的因素，并探索合理的改进技术，进而保证最终所呈现的烧结处理效果与新时期的发展需求更加契合。

简介：摘要：随着高速公路建设技术越来越成熟完善，原来在建设过程中遇到的各种问题，我们一直在寻求更具有优势的设计方案来替代传统的设计方案，其中近几年发展迅速的一种结构，桩板结构，本文主要介绍该结构的优势，并对其优势进行分析并对其应用的远景进行分析。

简介：摘要：工业铁矿烧结散料漏斗的安装过程中，因其体型较大，下穿平台，且由中间横梁分成两格，若在安装位置进行现场拼装，需要做的准备工作较多，且施工场地较局限，难以控制安全、质量问题。本文通过多年施工经验，探索总结出了一种能保证安全、质量，提高施工效率，具有较好的经济效益的吊装方法，对类似工程具有重要的借鉴意义，推动了本行业的发展。

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简介：摘要：近些年，我国经济发展迅速，钢铁企业为我国经济发展做出了很大贡献。随着环保要求的日益严格，冶金行业烟气协同脱硫脱硝将是烟气气态污染物治理的主流方向，本文分析了目前主流的烟气脱硫和脱硝工艺技术的原理、分类，同时简述了脱硫脱硝的新技术。为脱硫脱硝工艺及其改进提供理论依据与指导。

简介：摘要：本文结合某公寓式办公建筑工程设计示例，详细介绍了在公寓式办公建筑实现多样化的路径中，采用组合梁板结构的优越性。本文梳理了目前公寓式办公建筑项目的创新需求点，以及组合梁板结构各项特性在类似项目中的应用结合点。笔者对组合梁板结构在项目案例中的应用所遇到的重点难点进行了详细介绍，并对组合梁板结构的结构受力验算、构造做法进行了剖析阐述。此外，笔者还进一步对组合梁板结构项目应用的经济性进行了分析，充分全面地展现了组合结构在应用中的优势与不足，为组合梁板结构在未来项目中更广泛的应用提供了参考。

简介：摘要：随着交通网络的不断完善和扩展，公路和高速铁路越来越多地在平面上交叉，目前大致分为交叉、下坡和平桥三种模式。其中，通过高速铁路模式的道路存在着高速铁路桥下间隙、道路与高速铁路中心线交叉角、地质条件、高速铁路安全保护范围等诸多限制条件，导致高速铁路桥下通行形式多样化。规范指出，公路下穿既有高速铁路桥时，根据桥梁下的空隙、地质条件等因素，按梁桥、桩、路基的顺序选择公路通过形式。目前，高速铁路桥梁的现有形式——桩结构得到了较广泛的使用。其结构成本相对较低，施工工艺成熟，力量合理，竣工后，道路运行对现有高速铁路影响不大。特别是在地质条件相对较差的情况下，受欢迎程度很高。

简介：摘要：超低排放改造是当前钢铁行业的环保政策要求，越来越多的钢铁企业实施超低排放改造，烧结脱硫脱硝技术应用是超低排放改造的首要关键，选择技术路线和每种技术路线实践经验是非常重要的参考，本文主要对中低温SCR脱硝工艺、臭氧氧化脱硝工艺、活性焦脱硫脱硝协同一体化工艺技术的应用进行探讨。

简介：摘要:研究目的：铁路的发展代表着一个国家的经济实力，关乎着大众出行质量。路基桩板结构施工在高速铁路中占有中药地位，其施工技术水平直接影响到高速铁路的质量。现代铁路建设坚持高速普速并举、客运货运并重、新建改建结合、东中西部统筹，构建分层融合、功能完善、衔接高效的现代化铁路网，实现持续健康发展。依托中铁三局渝昆高铁五标项目部对铁路相关生产设备进行优化，采取智能化的工艺设备，不断提高路基桩板结构施工质量。

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简介：摘要：烧结设备在企业正常运行中起着关键作用，对整个企业的正常生产和经济至关重要。因此，在实践中，对烧结设备进行维护和保养工作，在维护和管理问题以及分析常见故障是很有用的。人们越来越认识到科学解决问题和保持企业发展是可能的。

简介：摘要：乌海包钢万腾360m2烧结机单主抽风机生产模式下，实现了产量达80%，降低电耗2.13kWh/t，提高转鼓强度，改善粒度组成和冶金性能的良好效果。

简介：摘要：目前常见烧结机头烟气脱硝的工艺有中高温SCR、中低温SCR、氧化法和活性炭一体化脱硫脱硝等。2018年5月7日，生态环境部办公厅发布关于征求《钢铁企业超低排放改造工作方案(征求意见稿)》明确:烧结机头烟气、球团焙烧烟气在基准含氧量16%条件下，颗粒物小时均值排放质量浓度≤10mg/m3、二氧化硫小时均值排放质量浓度≤35mg/m3、氮氧化物小时均值排放质量浓度≤50mg/m3。同时，各地方相继出台更为严格的地方排放标准及处罚措施，钢铁企业烧结机机头烟气脱硝迫在眉睫，而选择企业最合适的脱硝技术路线至关重要。

简介：摘要：空腹夹层板结构优势明显，适合多层大跨度的建筑施工。本文以S市某体育馆项目为例，分析大跨度空腹夹层板结构的构造，研究施工中的支撑体系和浇筑方法，对支撑体系轴力和顶板变形进行监测。研究表明，钢板-混凝土空腹夹层板结构，通过钢板、上肋、下肋和剪力键共同受力，结构合理，满足大跨度结构要求；满堂支撑架体系的最大轴力值小于许用值，整个施工过程安全可靠；施工中采用两次浇筑成型法，监测顶板的最大变形量为9.7mm，符合设计要求和施工质量控制标准。

简介：摘要：煤矸石中含Cao和Mgo使煤矸石烧结页岩砖石灰爆裂无法避免。本文通过分析不同原料处理工艺下煤矸石烧结页岩砖石灰爆裂情况，初步研究煤矸石颗粒尺寸和聚集状态与石灰爆裂的相关程度。经实验研究得出，粒度和烧结工艺得到控制的煤矸石烧结页岩砖石灰爆裂性能符合GB/T 5101-2017《烧结普通砖》标准要求，可以用于建筑用砖。