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  • 简介:如今,很多车辆都配备有第二代车载诊断系统(OBDⅡ).当这些车辆因出现故障而导致故障指示灯(MIL)闪亮时,就要小心谨慎地诊断故障发生的原因,并认真负责地进行维修,这是避免令人头痛的返修工作的最好方法.

  • 标签: 故障指示灯 闪亮 车载诊断系统 故障发生 第二代 车辆
  • 简介:一辆林肯城市因发电机指示灯有时闪亮来我修理厂检查。车主讲,此车这个毛病已有很久,当指示灯时亮时灭时,仪表照明灯也随之忽明忽暗,开大灯时也有忽明忽暗的情况。曾到北京修理厂检查,结论是发电机故障,便更换了一个新发电机,回来后不久故障依旧。接车后,路试中发现故障确如车主所说,发电机指示灯闪亮时较短,没有规律,回修理厂后进行电压测试:

  • 标签: 发电机 指示灯 林肯城市轿车 修理
  • 简介:本文就在电热供干炉中采用数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪,从而确保了仪表在长时间运行中的准确性,为压力容器产品的质量提供了可靠的保障等方面作了论述。

  • 标签: 压力容器 焊条 数字温度调节仪 电热烘干炉
  • 简介:摘要:本文探讨了摩托车动力系统的优化设计和性能评估。优化设计旨在提升动力输出、燃油效率、加速性能和最高速度等关键指标。设计过程包括数据收集与分析、模型建立与仿真,以及参数优化与调整。性能评估涉及动力输出、燃油效率、加速性能和最高速度的测试与分析。通过优化设计和性能评估,可提升摩托车的驾驶体验和性能表现。

  • 标签: 摩托车动力系统 优化设计 性能评估
  • 简介:故障现象:一辆奔驰ML500仪表中央的多功能显示屏显示安全系统有故障,车主描述以前就曾经出现过一次类似的问题且在维修站修好了,但是最近又出现了,中间曾经因为维修后备箱盖断过一次蓄电池电源。

  • 标签: 故障指示灯 安全气囊 奔驰 安全系统 故障现象 电池电源
  • 简介:VIN:LSVNU2189E2xxxxxx.车型:配备1.6LCSR发动机及手动变速器.行驶里程:1800km.故障现象:充电指示灯开始阵发性报警.经我站二级网点维修未找到问题后开至我站,行驶200km左右未出现蓄电池亏电现象.故障诊断:接车后首先连接诊断仪VAS6150B读取了整车故障码,此时除系统09里报出“00447由于电压过高造成功能受限超出上限”故障码外(如图1所示),其余系统一切正常.

  • 标签: 充电指示灯 上海大众 报警 行驶里程 手动变速器 故障现象
  • 简介:本文研究了溴化十六烷基吡啶(CPB)的存在使二甲酚橙(XO)作配位滴定指示剂的性能得到改善的情况。发现CPB的加入可以使XO的最大吸收波长入max兰移约5nm,使Pb2—XO和Zn2+—XO配合物的最大吸收波长入max红移约4nm,增大了滴定终点变色的对比度(使△入增大约9nm),终点锐度增大滴定误差减少。同时还发现,CPB的存在可以使XO的应用pH范围从pH≤6扩大到pH≤9.8。因而确认CPB-XO是优于XO的配位滴定指示剂。试验表明加入CPB的适宜浓度为0.007~0.008%,即每100mL溶液中,加0.1%CPB7~8mL.

  • 标签: 二甲酚橙 溴化十六烷基吡啶 滴定指示剂
  • 简介:根据激光对抗中引偏干扰的特点,提出了适应于引偏干扰效果评估的准则,对其合理性进行了分析,并设计了干扰效果评估试验方案,模拟试验结果表明指向角度的变化反映了“干扰”激光的存在。

  • 标签: 激光引偏 干扰效果 评估准则
  • 简介:摘要:随着汽车信息化技术的不断发展,汽车信息安全问题日益凸显。本文旨在研究汽车信息安全测试评估体系的构建,以提高汽车信息安全水平和保障用户信息安全。首先介绍了汽车信息安全的概念和意义,接着提出了汽车信息安全测试评估体系构建策略。

  • 标签: 汽车信息安全 测试评估体系 风险评估
  • 简介:为有效评估红外对抗干扰效果,通过分析红外对抗干扰效果评估的一般方法,提出了基于图像特征的红外对抗干扰效果自动评估方法,给出了可行的图像特征向量组成,并通过实测数据进行了实验验证。结果表明,该方法可对红外对抗干扰效果进行定量和自动的评估,在红外对抗干扰效果评估试验中具有一定的应用价值。

  • 标签: 干扰效果评估 图像处理 图像特征 红外对抗 特征向量
  • 简介:开展道路安全性评估是提升新建和已建道路本质安全、减少道路交通事故的有效途径,在很多发达国家已经强制采用,但在我国推进非常缓慢。本义存介绍国外道路安全性评估技术应用情况和分析国内研究及应用现状的基础上,指出日前我国道路安全性评估咨询业的发展问题,对我国道路安全性评估技术的发展进行了需求分析,并提出推动道路安全性评估技术发展的建议。

  • 标签: 道路交通事故 安全性评估 技术 本质安全 发达国家 需求分析
  • 简介:摘要:本论文研究了矿业安全检测与评估方法,并探讨了其在实际应用中的价值。首先,通过文献综述和实地调研,梳理了当前矿业安全检测与评估的研究现状。然后,提出了一种基于现代技术的综合检测与评估方法,包括传感器网络、数据采集与处理、模型建立等环节。进一步,通过实际案例分析,验证了该方法的可行性和有效性。结果表明,该方法能够提高矿业安全的检测与评估精度,减少事故发生概率,对矿山企业的安全管理具有重要意义。

  • 标签: 矿业安全 检测与评估 传感器网络 数据采集 模型建立
  • 简介:随着人民生活水平的提高.汽车越来越多地步入普通百姓人家的家庭。对于暂时想购买一辆二手车热身的购车族来讲,如何购得一辆称心如意、物有所值的旧车,在选购时可有一定的学问。人们因各种原因转卖汽车,如果你能全面考虑,就能购得一辆较好的汽车。首先选定车型,再进行挑选,为避免上当.建议按下列原则进行。

  • 标签: 二手车 购车 人民生活水平 旧车 购买 评估
  • 简介:干线公路交通事故在数量和危害程度上都是公路交通事故的重灾区,目前针对干线公路行车安全评估的方法少且不系统,指标体系不够完善。根据干线公路行车安全特点、信息采集可行性等因素,提出20项评价指标的三层评估指标体系。提出基于AHP的干线公路行车安全评估方法,并以江阴市霞客大道为例进行分析,证明了方法的有效性和可行性。评估结果可为公路安全改善提供依据。

  • 标签: 安全评估方法 干线公路 行车安全 AHP 公路交通事故 评估指标体系
  • 简介:采用top-down技术的控制图法(现行标准方法)、稳健统计-迭代法和质控-灰色评定法评估了实验室内应用电感耦合等离子体-发射光谱法测定不锈钢中镍的测量不确定度。对于镍含量为9.1%的质控样品,三种方法计算的实验室内扩展不确定度均为0.12%,k=2,方法间无显著性差异。

  • 标签: top-down技术 不确定度 控制图 稳健统计-迭代法 质控-灰色评定法 ICP-OES
  • 简介:乍看起来,十九世纪的宽轮大篷车与现代汽车似乎没有多少共同之处。但是,最初应用于大篷车上的一些转向及悬挂原理,我们仍可以在现代轿车及卡车上找到。例如,鲁道夫·阿克曼在19世纪10年代设计的转向传动杆系,其原理是在车辆转弯时,让外侧前轮比内侧前轮转得更大一些,而这一设计原理依然是现代转向的基础。

  • 标签: 汽车技术 转向系统 悬挂系统 检查
  • 简介:为转变城市发展方式,完善城市治理体系,提高城市治理能力,解决“城市病”等突出问题。临汾市交警支队以“中央城市工作会议”精神为指导,根据《道路交通拥堵经济损失评估指南》(GA/T1248—2015)标准(下称《指南》),从实践的角度编写“道路交通拥堵经济损失评估计算程序”,并结合本地实际创新了道路交通流量调查方法,与清华大学等院校机构确定了油耗因子和排放因子,利用流量数据。

  • 标签: 经济损失评估 交通拥堵 道路 指南 应用 城市发展