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  • 简介:盘簧盖片注射模设计中忽视了进料位置正确选择,导致塑件中重要尺寸无法满足用户需求,使用户无法接受模具,被放置了两年多时间。现用户急需塑件,对原有模具进料位置进行改进:通过将一模出8件改为一模出4件,重新设计流道位置,选择从塑件壁厚部位进料,以便补收缩,改变原来从壁薄处进料方式,保证进料平衡性。模具经过进料位置改变,塑件中重要尺寸得到了纠正和满足,模具被用户接受,使放置了两年多模具起死回生。

  • 标签: 盘簧盖板 注射模 进料浇口 改进
  • 简介:当前汽车市场竞争愈演愈烈,消费者在选择产品时不仅限于一个合适价格,而且更加注重汽车质量和品质。冲压是汽车四大工艺之首,冲压件质量问题不仅影响车身美观,还会降低制件抗腐蚀性和产品使用寿命,因此对冲压件质量缺陷控制至关重要。

  • 标签: 冲压件 缺陷类型 汽车市场 使用寿命 抗腐蚀性 缺陷控制
  • 简介:作为汽车制造业冲压工艺,一般汽车覆盖件原材料成本占据了整个冲压零件成本三分之二以上。冲压零件材料规格、坯料形状和坯料尺寸是我们控制车身成本重要举措之一。其中,坯料尺寸消减是模具设计和冲压生产等领域一直不遗余力去推进方向。

  • 标签: 车身覆盖件 坯料尺寸 实践经验 原材料成本 冲压零件 汽车制造业
  • 简介:采用选晶法在真空定向凝固炉中,制备了C含量分别为0.019%、0.048%、0.074%和0.094%单晶高温合金,合金表面吹沙后分别在1250、1300℃进行真空热处理,研究不同C含量对单晶高温合金再结晶影响。结果表明:随着合金中C含量升高,碳化物含量增多,其形态由块状转变为骨架状、发达骨架状;随着C含量增加,合金再结晶层深度无明显变化趋势,这表明碳化物对合金再结晶无明显抑制作用,随着热处理温度升高,再结晶厚层深度明显增加;C对单晶高温合金再结晶抑制作用与形成碳化物形态和密度有关,在合金表层形成高密度碳化物,从而对再结晶晶界形成钉扎作用,阻碍晶界迁移,能够起到抑制再结晶作用。

  • 标签: 单晶高温合金 C含量 再结晶
  • 简介:和谐系列电力机车NF套采用C45E材质,壁厚为5mm,且内径较小,为Ф45mm。要求内孔进行表面淬火处理,硬度≥55HRC,淬硬深度为1~1.5mm。根据淬火深度要求选用高频感应淬火。由于该工件壁薄,且内径小,给实际生产造成一定困难。通过改进感应囤,并且更改淬火介质为KERuN水基淬火液,使零件达到了技术要求。

  • 标签: 表面淬火 薄壁套 高频感应淬火 水基淬火液 电力机车 淬火处理
  • 简介:商用车半轴锻造时普遍采用感应加热与红外测温仪测温方式,按节拍加热,加热到时I口J间(节拍)后测量温度。目前这种方式加热到设定时间后,有时会出现两种问题:有的温度过高,超过工艺要求上限温度,使得半轴报废;有的加热温度过低,达不到工艺要求下限温度,不能锻造,需分捡出来,造成了材料与人力极大浪费。如何在加热过程中实时检测温度,实现温度可控,且半轴加热到工艺要求温度范围时,自动出料,避免半轴过烧,减少因人为因素导致残品废品,是提升半轴产品质量亟需解决问题。

  • 标签: 加热温度 自动控制技术 半轴 锻造 应用 工艺要求
  • 简介:栖霞区位于南京东北部,北临长江,东界镇江句容市,西连玄武区与鼓楼区,南接江宁区。栖霞,风景优美,交通便利,有着悠久历史历史。早在七千年前,就有氏族聚集,并创造了农业文明。七千年后,栖霞已成中国重要科教中心和航运中心,华东地区重要先进制造业基地。

  • 标签: 锻造 制造业基地 交通便利 农业文明 航运中心 华东地区
  • 简介:智能化模具吊具天车对冲压车间来说是一次新技术变革,通过智能化模具吊具天车可以将模具进行三层堆放,做到安全、节省存放空间、提升效率、提升自动化率,而且还大大降低了冲压厂房投资。下面就从智能化模具吊具天车结构、与普通天车区别等方面详细介绍一下智能化模具吊具天车在冲压车间应用。

  • 标签: 冲压车间 智能化 天车 模具 吊具 应用
  • 简介:汽车工业在蓬勃发展同时,由于环保和节能需要,汽车轻量化已成为世界汽车发展潮流,汽车轻量化技术研究已经成为未来汽车发展必然趋势。铝合金材料具有一系列优良特性,如比重小,比强度高,良好成形性能、力学性能、物理性能以及工艺性能。

  • 标签: 工艺性能 冲压件 ID 铝板 应用 创新
  • 简介:汽车上有60%~70%零件是用冲压工艺出来,汽车冲压模具开发是新车型生产准备重要部分,随着我国汽车市场自主品牌车型开发激烈竞争,模具开发能否按期完成,成为关系着新车型能否顺利按计划实现SOP关键。同步工程(SimultaneousEngineering技术集成了汽车公司和模具公司各自优势。

  • 标签: 模具开发 车型开发 同步工程 应用 汽车市场 冲压工艺
  • 简介:晶粒尺寸在金属拉伸强度、韧性等力学性能方面起着决定性作用,为了定量评估金属中晶粒,必须在金相图像中确定晶界。针对高温合金高倍显微图像中晶界模糊或断裂、析出相、抛光颗粒杂质干扰等现象,提出一种晶界提取方法。通过拉普拉斯锐化和直方图均衡化等处理来增强图像对比度,再用Otsu法进行分割,将得到晶界图求最大连通域去除独立点,最后作平滑细化操作得到完整晶界并计算出晶粒特征参数。对GH4149、GH706、GH738金相图片进行处理,结果表明,该算法效果接近传统软件提取加人为后续加工效果,省去了重复工作,具有一定可靠性。

  • 标签: 晶界 边缘检测 特征参数 定量评估
  • 简介:目前,各整车厂基本都建有自己全自动化冲压生产线,并且进一步实现生产信息化、数字化管理,掌控设备,模具实时动态,确保自动冲压生产线生产节拍发挥产能优势,同时提高冲压件质量。我厂冲压自动线建成投产后,产能优势一直未发挥出来,随着近两年整车销量上升,造成了自动线生产负荷大局面。

  • 标签: 冲压线 产能 数据分析 冲压生产线 应用 薄板
  • 简介:通过对机身面盖结构和注射成型工艺性分析,采用UG软件进行模具设计。综合考虑机身面盖外观表面要求、塑件强度、加工条件,生产效率和制造成本等因素,特采用1模1腔模具结构,对模具总体结构进行设计和分析论证,大大提高了模具设计效率。

  • 标签: UG软件 机身面盖 注射模
  • 简介:汽车万向节锻件温锻工艺由冷锻工艺补充发展而来,现已成为一项专门成形技术。温锻生产使用温锻成形冲头性能稳定且寿命高,是大批量温锻生产自动化持续进行前提。某节型外星轮锻件温锻生产时四工位冲头寿命较低、换模频繁,致使生产效率降低、生产成本增高,我们通过对增加ABP特殊喷丸工艺模具制造工艺进行优化,使得模具寿命得到了提高,从而带动了生产效率提升和生产成本下降,且使用新工艺生产锻件质量稳定,满足了汽车万向节锻件大批量生产要求。本文简要地介绍了ABP特殊喷丸工艺在外星轮温锻成形冲头生产中应用。

  • 标签: 生产自动化 温锻成形 喷丸工艺 外星轮 冲头 应用
  • 简介:列出称量定容法和体积定容法理论公式,并分析两者异同;比较分析不同酸度下称量定容法和体积定容法在ICP-AES中酸度影响。分析结果表明:在ICP-AES法中,用称量定容法可以更好地校正溶液密度、粘度对分析结果不利影响;用称量定容法制备钢标准物质溶液,并建立钢中多元素校准曲线,曲线线性关系良好。称量定容法和体积定容法对比分析不同基体样品,结果基本一致。

  • 标签: 称量定容法 体积定容法 ICP-AES
  • 简介:本文研究了经不同锻造工艺锻制Ti-30Zr-5AI-3V合金棒材四类显微组织:魏氏组织、网篮组织、双态组织和等轴组织。通过相同热处理工艺处理后,研究不同显微组织对应室温和400℃温性能。研究结果表明:添加30%zr元素不会影响两相钛合金相组成,通过适当工艺可以获得魏氏、网篮、双态和等轴四类两相钛合金典型组织类别;Ti-30Zr-5Al-3V合金室温强度约在1100MPa以上,但延伸率很低,只有1O%左右;Ti-30Zr-5Al-3V合金400℃高温强度可达900MPa以上,延伸率在9%~16%,400℃高温拉伸时屈服强度约为700MPa。

  • 标签: 两相钛合金 显微组织 锻造工艺 性能 双态组织 室温强度
  • 简介:针对23Co14Ni12Cr3Mo超高强度钢材料,研究喷丸强化对其表面性能影响。采用扫描电镜、白光干涉仪等设备,分析喷丸强化对试样表面形貌、粗糙度、硬度、残余应力、元素含量等影响。结果表明:喷丸强化后,试样表面留有大量弹坑,产生明显塑性变形;表面粗糙度增大,算术平均粗糙度为1.33μm;硬度显著增大,最表层硬度由喷丸前HV476增加至HV497,硬化层深度约150μm;试样表层残余压应力值由375MPa增加至475MPa,最大残余压应力值约518MPa,位于距表面50μm深度处,喷丸形成残余压应力层深度约为134μm;喷丸后试样中C、Si、Cr等各元素质量分数均略有增加。喷丸在一定程度上改善了23Co14Ni12Cr3Mo钢材料表面性能,有利于提高其疲劳抗力和耐腐蚀性。

  • 标签: 喷丸 23Co14Ni12Cr3Mo超高强度钢 粗糙度 硬度 残余压应力
  • 简介:3月4日,由金川集团股份有限公司牵头,中南大学、西部矿业集团股份有限公司、长沙有色冶金研究院有限公司等一批国内高水平产、学、研科研团队联合攻关组织实施国家重点研发计划“复杂铜基多金属固废绿色协同冶炼技术与成套装备研究”项目启动会暨实施方案论证会在长沙召开。

  • 标签: 成套装备 冶炼技术 金川集团 多金属 计划项目 固废