简介:摘要:近年来国内外在轴承的制造工艺上有了一定程度上的改善。轴承的制造首要关注的应当是轴承的质量问题。在冲压轴承制造工艺的发展过程中,高效率和高质量的冲压轴承的制造工艺是国内外都比较重视的地方。但是冲压轴承的制造工艺涉及的方面比较广泛,比较复杂,有着多种类型的冲压轴承并且这些冲压轴承都有着不可替代的特点。冲压轴承是一种需要经过很多道工序并且连续的大批量的生产的产品。本文章主要是探讨了一下冲压轴承的制造工艺。先是简单的对冲压轴承进行了介绍,紧接着分析了一下冲压轴承的制造工艺在国际上以及国内发展的现状,并对国内外进行了对比。最后总结了一下冲压轴承制造工艺的特点。
简介:【摘要】在汽车车身中,翼子板属于非常重要的组成部分,主要是覆盖车身,在汽车轮毂的外侧进行安装。在设计翼子板的外形和结构时候,不但要对材料方面加强重视,对于成型工艺也要充分考虑,必须要满足空气动力学要求。冲压翼子板在成型的过程中,采取合理的工艺排布才能有效确保产品的质量达到标准要求,并且也是减少生产成本的重要手段。本文首先结合翼子板的结构特点开展工艺分析的工作,制定了相应的工艺方案,开展了模拟工作,并充分分析了对成型质量造成影响的因素,通过得出的结果表明,设置的拉延力的大小以及坯料尺寸的合理性直接关系到产品的成型。在文章后续部分,也对塑料翼子板的使用性能进行了剖析,通过对塑料翼子板的使用性能进行分析之后发现,可以将传统的金属材料翼子板进行替代,这也是未来的一种发展趋势。希望本文的研究,可以对相关从业人员有一定的帮助。
简介:摘要随着汽车产业的高速发展,新车型的研发速度越来越快,各汽车主机厂对其生产链的生产效率及产品质量提出越来越高的要求。拉延序冲压模具作为汽车冲压的第一序,型面要求使用GGG70L或GM246等高牌号球墨铸铁材质以满足其冲压性能,而模座使用HT300材质即可满足使用要求。为了节约制作材料成本通常模具厂在设计时将凸模与下模座分开,即凸模使用球墨铸铁材质,模座使用灰铸铁材质,后期再对其进行加工装配。
简介:摘要:高强钢热成形技术逐渐在制造业领域得到推广应用,国内外学者也认识到,制造业零部件的安全性能与其力学性能的分布存在着相对应的关系,也就是同一个零件在不同的区域需要不同的力学性能来提高零件的整体安全性能。