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16 个结果
  • 简介:我国现有的抗液压油(L-HM)适用于80~-5℃环境温度,不能满足长江以北地区冬季室外使用。低温液压油(L-HV)一般加入粘度指数改进剂,有较宽的温度使用范围,属寒区用油,但价格很高。目前进口液压设备来自纬度较高的国家,这些设备制造商推荐使用的液压油都必须具有较低的倾点(-20~-30℃)。

  • 标签: 倾点 粘度指数改进剂 抗磨液压油 低温液压油 通过技术鉴定 寒区
  • 简介:介绍了兰炼100号抗型油膜轴承油规格标准、实验室和工业产品质量、大型全尺寸台架试验以及工业实机使用试验情况。试验表明兰炼100号抗型油膜轴承油完全可以满足高速线材轧机精轧机组特殊工况的使用要求。

  • 标签: 轴承油 性能 应用
  • 简介:工业设备的液压系统越来越向高温、高压、大负荷、小型化发展,对液压油的性能要求越来越苛刻.在抗液压油规格中,评定用泵也在不断升级.同时,抗液压油配方正朝着更加严格的平衡配方方向发展.

  • 标签: 抗磨液压油 系统设备 液压系统 工业设备 性能要求 大负荷
  • 简介:在15W/40SE/CC通用多级内燃机油中分别加入3种进口抗节能添加剂,通过一系列实验室模拟评定试验,考察基对内燃机油极压抗磨性、清净分散性、抗氧防腐性的影响,试验结果表明,不同的抗节能添加剂可在不同程度上改善内燃机油的性能,但必须平衡其整体质量

  • 标签: 内燃机油 抗磨节能添加剂 模拟评定
  • 简介:介绍了抗液压油复合剂的研制,研制过程包括抗氧剂的评选、单剂相溶性的考察,对复合剂的调合工艺进行了试验考察,确定了最佳工艺条件,同时对复合剂的性能进行了评定,证明复合剂达到研制的指标,用该复合剂调制的油品达到国标的要求。

  • 标签: L-HM抗磨液压油 复合剂 相溶性 性能评定 研制 调合工艺
  • 简介:1前言为了提高汽车发动机的驱动功率,从改善润滑剂的性能考虑,适当降低机油粘度,改进机油粘温性能和使用摩擦改进剂是重要的途径。这样,可以减少发动机在流体润滑和边界润滑状态下的摩擦阻力。传统的摩擦改进剂是分子一端为偶极的长直键化合物,过去常称作油性剂。它们的偶极端能牢固地吸附在金属表面,形成数目为奇数的紧密定向排列的多分子层,因而能承受很高的法向压力。但非偶极端分子层间的吸引力比偶极端要小得多,所以抗

  • 标签: 减摩剂 润滑油添加剂 汽油机油 摩擦改进剂 发动机台架试验 安达
  • 简介:针对PDC钻井取卡层的难点,该文建议采用钻时横向比例放大、微钻时等方法,这些方法都是多年现场录井经验的总结和提升,他们是借助综合录井仪来实施的。文章结合实例,对上述方法的特点及应用效果进行了介绍,以数据对比的方式阐明了PDC钻头的特点及应用的趋势。

  • 标签: PDC钻头 录井 比例放大 微钻时 钻井取心卡层
  • 简介:液压油是液压系统中用以传递能量的工作介质,是液压系统的重要组成部分。液压油在液压系统中要完成传递能量与信号、润滑液压元件、散热、防止锈蚀以及为元件和系统失效提供诊断信息等多项功能。液压油可以说是液压系统的“血液”,对液压设备的工作寿命、性能和可靠性有极为重要的影响。由于冶金行业液压设备工况具有粉尘大、温度高、蒸气大以及设备负荷高、振动大等运行特点。对液压油的氧化安定性、抗乳化性及防锈抗腐蚀性等技术性能有较高要求;同时恶劣的工况容易导致液压系统发生泄漏、油品污染等故障,造成液压油消耗高、成本压力大。

  • 标签: 抗磨液压油 液压系统 轧钢工序 应用 液压设备 液压元件
  • 简介:本文介绍了一种模拟内燃机缸套-活塞环运动组件的试验方法——往复式运动球-盘试验机,通过电接触阻力试验技术观察抗磨添加剂ZDDP在接触区域形成反应膜的能力。另外,还介绍了采用电接触阻力试验技术测试含有ZnDTP、清净剂和分散剂配方的成膜能力。电接触阻力试验结果表明,未来的低磷内燃机油需要辅助抗磨剂来保持持久的抗膜,该试验方法是一种快速有效的测定低磷内燃机油抗膜的形成和耐久性的方法。

  • 标签: 电接触阻力 润滑油添加剂 抗磨膜形成 电阻法 耐久性
  • 简介:采用四球机评价了二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)和非活性有机钼等3种有机钼化合物的抗磨性能,及其与二烷基二硫代磷酸锌(ZnDDP)的抗协同效应。结果表明:这3种化合物都具有良好的抗磨性能,尤以MoDDP为最佳;并且与ZnDDP在石蜡基基础油中展现出良好的抗协同效应,尤其是MoDTC和非活性有机钼。

  • 标签: 有机钼添加剂 二烷基二硫代磷酸锌 抗磨性能 协同效应 作用机理 边界润滑
  • 简介:润滑油供应商被不断要求提供具有更优良抗氧及抗能力的高品质润滑油。近年来,排放法规要求用废气催化剂来减少排放尾气烟雾中的主要成分碳氢化合物和氮氧化物。废气催化剂对发动机油中添加剂的种类及浓度很敏感。下一代发动机油可能会含有极低量的硫、磷及硫酸灰分以确保废气催化剂在发动机的使用寿命内有效。然而抗氧剂和抗磨剂中的磷都是市售内燃机油中的关键组分。新型低硫、低磷抗组分的发动机试验费用昂贵且费时,因此,迫切需要模拟试验作为评价的第一步。电触阻是评价BALL—ON—FLAT模拟磨损试验中的抗层形成的一种方便的方法。润滑油中只改变清净剂的种类便能显示出模拟试验与真正发动机之间的相关性。以前的报道中只检测了配方中ZDTP和清净剂的一、两种组分。本研究中,ECR技术系统地包括ZDTP、清净剂和分散剂的配方,考察了添加剂的种类和加量,并讨论了其与发动机性能的关系。

  • 标签: 轿车 发动机油 ZDTP洁净剂 分散剂 组分 抗磨层
  • 简介:在以大斜度井和水平井为主要开发井型的缝洞型碳酸盐岩气藏中,要想获取裂缝在井点不同空间位置的产状较困难,裂缝精细描述存在不准确性,这些均影响了对气藏渗流通道的刻画,制约了边水气藏的科学、均衡开发。以溪龙王庙组碳酸盐岩储层为例,利用岩心照片、FMI成像测井、叠前地震各向异性裂缝预测和不连续性检测以及动态监测等资料,在大斜度井、水平井裂缝定性识别的基础上,定量表征了裂缝产状、开度、密度、孔隙度等参数,再结合所获取裂缝参数建立多尺度非结构化网格离散裂缝模型,明确了气藏高、低渗区域分布,优势水侵通道和水侵方式。结果表明:在溪龙王庙组气藏离散裂缝模型中,大尺度和中小尺度裂缝均较发育,高渗区呈连片状广泛分布;发育于气藏外围4个方向的9条边水水侵的高渗通道,表现为沿裂缝水窜型和沿溶蚀孔洞均匀推进型2种水侵方式。该方法及研究结果对同类特大型超压有水深层碳酸盐岩气藏裂缝精细描述、水侵优势通道刻画和水侵模式建立等理论和技术研究均具有借鉴意义。

  • 标签: 大斜度井和水平井 裂缝识别 DFM裂缝建模 高、低渗区域分布 水侵优势通道 水侵方式
  • 简介:岩屑是许多录井作业项目的物质基础,能够取到具有一定体积和重量且具有代表性的岩屑是这些录井项目成功的前提条件。PDC钻头大规模推广之后,现场很难取得符合要求的大尺寸岩屑,传统的钻井取和井壁取不仅时效性差,而且成本高昂。为了在随钻过程中获取较大尺寸、较高质量的岩屑,进而可以使用一些录井方法对地层岩性及流体进行准确评价,通过查阅国内外文献及新技术资料,发现一种新型的微钻头能够在正常钻进过程中连续产生尺寸相对较大的微型岩心,理论上能够满足特殊油藏荧光录井及核磁录井等作业需要,同时还能显著提高机械钻速,降低钻井成本,具有很高的应用价值。

  • 标签: 岩屑尺寸 取心 荧光录井 核磁录井 时效 成本
  • 简介:随着深水油气资源的不断发现,固定式钻井平台向移动式钻井平台发展。作为移动式钻井平台之一的浮式钻井平台受平台升沉的影响,深水钻井取技术面临取钻具入井状态监测、取进尺计算和取深度校正等难点。通过分析深水浮式钻井平台的设备特点,结合实际作业经验,设计出一套适合深水钻井取作业深度测量的操作方法。现场应用表明,该方法可以有效消除平台升沉对取过程的影响、判断沉砂情况、精确计算取进尺,确保所取岩心满足设计要求。

  • 标签: 深水钻井 钻井取心 深度测量 潮汐绳 浮式钻井平台
  • 简介:南化公司是中国石化集团旗下厂龄最长的企业之一,已成立八十周年。厂龄如此之长,积累下来的负担自然很重。拖着沉重的历史包袱,面对人们日益提高的环保需求,压力可想而知。重压之下,南化公司近几年环保状况发展如何,又是如何践行中国石化集团公司提出的“碧水蓝天”计划的?带着上述问题,记者专访了南化公司副总经理殷云飞。

  • 标签: 南化公司 环保需求 副总经理 中国石化集团公司 老炼 企业