简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：随着焊接技术不断发展，有效推进我国的工业化生产进入一个新的阶段。其中在汽车产业当中，焊接自动化技术发挥着重要作用。在当前我国社会发展下，焊接技术逐渐走向自动化的发展方向，以此为根据，探讨焊接自动化技术在汽车焊接过程中的应用，旨在为相关领域发展研究提出更多的意见。

简介：摘要：研究表明，铝合金的特殊结构使它的耐蚀性和耐腐蚀性得到极佳的发挥。它的密度极小，熔点极低，热传导率极佳，热膨胀率极高，还拥有极强的化学稳定性，容易被氧化，而氧化物的熔点也极为可观。因此，在制造和应用铝合金的过程中，几种最新的焊接技术都发挥着重要作用，为改善它的耐蚀特性和耐腐蚀性。

简介：摘要：铝合金具有典型的优质材料属性，不仅密度低、重量轻，而且具有更高的比强度与可塑性，而随着我国汽车制造行业的发展，无论是安全性能还是低碳环保特性，铝合金都成为重要可靠的构件材料，对于提升汽车整体强度有着重要的实用价值。铝合金焊接技术在汽车制造行业中成为基础工艺之一，基于此，文章首先分析了铝合金材料的特点，然后对汽车铝合金焊接技术的应用进行了研究，以供参考。

简介：摘要：随着经济的迅猛发展，人们的出行方式也在逐渐发生变革，地铁列车已经成为大众的首选交通工具。现阶段我国地铁列车多为铝合金车体，其车身焊接过程存在众多缺陷，车身部分区域难以焊接，为提高焊接质量，本文对铝合金车体中局部区域进行焊接优化。

简介：摘要：近年来，我国社会经济快速发展、社会生产力全面进步，现代科技在各个领域中得到了大量的应用。钛及钛合金材料作为一种在航天航空、医疗等领域逐步得到广泛应用的材料，其加工工艺与其他材料工艺存在一定的差别。在如今钛及钛合金应用范围越来越广、加工技术要求越来越高的情况下，有必要针对钛及钛合金的焊接加工技术进行深入的探究。

简介：摘要：近年来，随着中国工业化水平的提高，对各种领域的合金使用的需求增加，并且对合金焊接材料的选择和焊接技术的应用的需求也在增加，材料使用性能和安全性可改善合金。基于此，本文主要从合金焊接材料的选择和焊接工艺技术入手，并对合金焊接的工艺流程进行全面分析。能够为相关人员提供一定数量的技术支持，并改善合金焊接效率。

简介：摘要：铝合金以其耐腐蚀性好、密度低、价格优等特点在航空航天、交通运载工具、石油化工等领域得到广泛应用。随着铝合金应用的广泛发展，铝合金焊接性能越来越重要。现今，越来越多铝合金焊接采用熔化极惰性气体保护焊（MIG焊），由于其焊接效率高，能实现半自动和全自动焊接，并且焊缝熔深大，强度高，工艺适应性宽等诸多。但焊接变形问题也同样突出，造成焊接效率降低以及产品一系列质量问题。本文主要从铝合金构件焊接变形原因入手，提出焊接工艺优化，减小吕合金焊接变形量。

简介：摘 要   本文着重介绍了低合金钢焊接特点与影响焊接质量的因素，并通过对焊接材料及焊接工艺进行分析，采用相应的预防措施，有效地控制焊接缺陷。

简介：摘要： 节省能源、环保低碳、舒适性、安全性以及车身轻量化是现在汽车工业发展的方向。在汽车车身上采用高强度钢的比例逐渐提高，在高端车身上已经运用了铝合金等新材料，为了使车身装焊精度得到提高而建立的尺寸控制工程，现在已经成为车身制造的重要环节，现在开发的车身总成成形以及地面空中传输相结合的多种解决方案，实现了车身装焊多车型柔性化和自动化生产。

简介：摘要：巴氏合金作为传统的轴瓦材料，其具有良好的顺应性、耐蚀性和耐磨性。但是，由于巴氏合金质地相对较软，需要与强度较高的基材进行复合，才能够作为轴承衬套使用在工业制造中。传统的巴氏合金轴瓦制备方式多为离心浇铸，此类巴氏合金轴瓦偏析严重，组织粗大，结合强度低且极易发生脱落。各种缺陷如气孔、疏松等也经常出现在离心浇铸的巴氏合金轴瓦产品中。铝合金材料由于其自身质量小，且耐蚀性能优良，在加工时成形性能好，同时某些铝合金的导电导热性也比较好，因此被广泛应用在航空航天以及各类动力交通领域中。文中选用铝合金材料为基材，利用 MIG焊工艺，在铝合金表面堆焊巴氏合金层，系统地研究在其他焊接工艺参数（如焊接电流、电弧电压等）不变的情况下，焊接速度对结合界面的显微组织、力学性能等问题的影响。

简介：

简介：摘要：结构件焊接质量要求严格，密封性要好，整体无渗漏现象，不允许有裂纹等焊接缺陷。换管之前对材质、焊材选择、焊接位置进行了分析，并制订了焊接实施方案和工艺。只要合理地选择焊接材料和焊接工艺参数，同样能够取得满意的焊接质量，满足使用要求。本文对低碳钢和低合金钢焊接进行分析，以供参考。

简介：摘要：文章以关于钛及钛合金焊接技术的应用为研究对象，首先对钛及钛合金理化性能进行了简单的介绍与分析，随后探讨了钛及钛合金的焊接性，最后对焊接工艺及过程控制进行了探究分析，以供参考。

简介：摘要：本文从物理、化学性能及焊接接头界面脆性金属间化合物的形成两个方面对钛合金与钢的焊接性进行了分析，并对钛合金与钢异种金属焊接技术的研究现状进行了概述。

简介：摘要：汽车轻量化的研究对于材料提出了更高要求，而随着更多高性能，优质化的材料研发，也加快了汽车轻量化发展。目前铝合金的轻量化发展主要可以分类为大型整体化、复杂精密化与高强高韧化。铝合金轻量化的特点可以更好地应对环境发展与能源需求，同时也成为汽车轻量化的发展趋势。基于此，文章对铝合金汽车轻量化与焊接技术的应用进行了研究，以供参考。

简介：摘要：试验使用 MIG、激光焊、激光 -MIG复合焊对铝合金进行焊接，并对三种焊接方法进行了对比，进一步对铝合金激光 -MIG复合焊接的工艺适应性进行了研究，试验结果如下：从工艺参数、显微组织、 X射线探伤、力学性能等方面对三种焊接方法进行对比分析，激光 -MIG复合焊接接头的各项指标良好，焊接效率高、质量好、力学性能优异，与 MIG、激光焊相比焊接铝合金具有明显优势；使用激光 -MIG复合焊对侧墙与枕梁下层板进行焊接，可获得质量良好的焊接接头，激光 -MIG复合焊对薄板接头与厚板接头均具有良好的工艺适应性，可节省焊接耗材，提升焊接效率，有助于减少焊接热量对母材的损伤；激光 -MIG复合焊的焊接机理与 MIG不同，激光光束的能量在熔深、熔透方面发挥了很大作用， MIG的坡口尺寸对激光 -MIG复合焊并不适用，应针对激光 -MIG复合焊的特点进行一定的设计调整，以充分发挥激光 -MIG复合焊接的优势。

简介：摘要：随着轨道车辆制造技术的不断发展，铝合金车体在轨道车辆制造过程中得到了广泛应用。然而，铝合金材料在焊接过程中易出现变形等问题，严重影响车辆的安全性和使用寿命。因此，本文将从材料特性研究、焊接工艺优化、结构设计、反变形技术、焊接顺序及装配、过程控制、热处理和检测与评估等方面，探讨轨道车辆铝合金车体焊接变形控制研究。

简介：摘要：随着轨道车辆制造技术的不断发展，铝合金车体在轨道车辆制造过程中得到了广泛应用。然而，铝合金材料在焊接过程中易出现变形等问题，严重影响车辆的安全性和使用寿命。因此，本文将从材料特性研究、焊接工艺优化、结构设计、反变形技术、焊接顺序及装配、过程控制、热处理和检测与评估等方面，探讨轨道车辆铝合金车体焊接变形控制研究。