简介:身份证号: 13072119860708**** 【 摘要 】 铝合金材料是常见的焊接材料,在进行材料焊接的过程中焊接变形是常见的焊接现象。通过对铝合金构件的焊接,本人逐渐摸索出控制构件变形的焊接工艺,对铝合金构件焊接质量的提升有着重要作用,对此文章就铝合金构件焊接变形的原因进行分析,并对其焊接工艺提出优化措施,以提高铝合金焊接质量。
简介:摘要:材料成型及控制工程是近年发展起来的新型行业,它的出现推动了工程生产与机械品生产行业的高速发展。材料成型与控制工程的质量会直接影响机械制造的控制水平与质量,因此,对材料成型与控制工程中的铝合金加工技术进行研究分析就显得尤为重要。传统的铝合金的加工方式、加工技术等比较陈旧落后,加工中需要投入大量的铝合金,但是出来的成品数量并不多,同时加工效率低下,加工出来的铝合金成品精准度不高,加工质量不能满足很好的满足生产需求,这些问题直接影响了工业、制造业的发展。为了提高铝合金的加工水平与加工质量,就需要重视材料成型与控制工程,根据铝合金的不同属性选择合适的加工技术,严格控制加工中的各项细节,确保加工出来的铝合金成品满足不同行业的生产需求。
简介:【 摘要】 :在铝合金车体构件安装焊接过程中,需提前解决构件匹配问题,本文针对无线射频识别( RFID)在铝合金车体构件的应用场景,利用 RFID自动识别标识对象,在移动式读写系统的基础之上优化建立固定式读写系统,设计针对车体铝合金构件侧墙的抗金属标签天线,标签天线与需求天线匹配,满足在车体组装环境下工作,控制其辐射范围或者基于车体铝合金构件自身金属形貌改变原标签天线辐射范围。通过移动采集系统进行数据采集,应用取值函数、 VLOOKUP函数、数据过滤、数据统计、排序、宏等进行一体化数据处理,实现铝合金车体构件快速定位识别与显示,提高应用环境中的可阅读距离。
简介:摘要:大型航空航天铝合金承力构件在航空航天工业中具有重要的作用。这些构件承担着飞机、火箭和卫星等航空航天器的结构载荷,对于确保飞行安全和性能至关重要。然而,传统的制造方法,如锻造和铸造,虽然在生产大型构件方面具有一定的优势,但难以满足复杂构件的制造需求。这些方法通常需要大量的加工和修整工序,导致制造周期长、成本高,并且可能引入结构缺陷和不均匀性。此外,传统方法对于定制化构件的生产也存在限制,无法满足快速设计和生产的需求。增材制造技术是一种逐层添加材料来构建三维物体的先进制造方法。它具有高度灵活性、快速响应和定制化生产的优势,因此被认为是解决传统制造方法局限性的一种潜在解决方案。基于此,本文将对大型航空航天铝合金承力构件增材制造技术进行简单分析。