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  • 简介:摘要稀浆封层技术是一种预防性养护手段,能快速恢复路面,封闭旧路面的各种裂缝,防止雨水和雪水对路基路面进一步损坏,改善平整度,延长路的使用寿命等功能,经济效益显著。本文分析了乳化沥青稀浆封层在公路养护应用中的重要作用与重要问题,并以实际工程为例介绍其施工技术要点。

  • 标签: 乳化沥青稀浆封层 公路养护 车辙
  • 简介:摘 要:随着我国经济水平的发展与人民生活质量的提升,公路工程及公路养护已成为人们关心与关注的重点工程之一。乳化沥青作为近年来新兴的材料,具有节能环保、用途较广、操作简便、安全系数较高、对环境污染较少等特点,已广泛应用于公路工程中。因此,为提升公路工程及公路养护的效果,促进其有效发展,本文将对乳化沥青在公路工程及公路养护中的具体应用效果进行研究,提出相应的观点与建议,以供相关人员提供参考。

  • 标签: 乳化沥青 公路工程 公路养护
  • 简介:摘要:国道公路在长时间施工和使用过程中,难免出现裂缝问题,微小裂缝一旦发展为大型裂缝,会影响公路安全性、稳定性、牢固性、使用年限。特别是降雨量较多的路段,病害公路防水性大幅度下降,雨水通过裂缝长期向公路内部结构中渗透,破坏公路整体承载力,容易出现路面塌陷、断裂等问题,影响交通通行安全。常见裂缝种类有纵向、横向、网状、不规则四种,还需根据裂缝种类和施工现场实际情况,科学选择预防性养护方案。

  • 标签: 乳化沥青 公路预防性养护 横纵向裂缝修补 摊铺碾压
  • 简介:摘要:公路路面的通行对于人们的生活有着非常重要的作用,因为路面需要承载长期的压力,因此会出现不同的路面病害。本文通过SBR改性乳化沥青在高速公路工程中使用的优势,并对SBR改性乳化沥青的稳定性并及其性能进行专业测试。

  • 标签: SBR改性乳化沥青高速公路稳定性水损害
  • 简介:摘要:沥青混凝土路面是一种使用沥青混凝土混合料铺设并经过压实成型的道路表面。它具有在高温环境下稳定性高、低温下具备抗裂能力、优良的水稳定性、长寿命、抗老化和防滑等特点。沥青混凝土广泛应用于公路工程建设中。以一条公路工程为案例,重点研究橡胶改性乳化沥青混凝土路面的施工技术。具体包括前期准备、试验段施工、混合料配制、混合料铺设、压实和接缝处理等环节。针对施工质量,采取了一系列有效的控制措施,以提高沥青混凝土路面的施工质量。

  • 标签: 公路工程 橡胶改性乳化沥青 沥青混凝
  • 简介:摘 要:为了改善矩形巷道层状顶板离层状况,提高顶板岩层的自承能力、减小顶板中的拉应力区,使顶板达到组合梁最佳强度。以某矿6203运输巷道为工程背景,分析了组合梁预应力锚杆支护理论,研究结果表明,当锚杆预应力达到一定值时,可以改善锚固岩体力学性能,锚固顶板可取得最佳组合梁的效果,对于控制顶板离层的出现和发展、提高巷道支护效果具有重要的作用。

  • 标签: 预应力 层状顶板 离层 数值模拟
  • 简介:摘要:本文以抗剪强度和抗拉强度作为沥青路面层间粘结状态的评价指标,分析不同乳化沥青沥青路面层间粘结状态的影响,通过在高速公路养护工程中实际应用,验证了高性能不粘轮乳化沥青的使用性能,并进行了社会和经济效益的分析。结果表明∶高性能不粘轮乳化沥青的层间粘结效果明显优于SBS改性乳化沥青和普通乳化沥青;高性能不粘轮乳化沥青在起到不粘轮效果的同时,可提供很高的路面结构层间粘结力;高性能不粘轮乳化沥青在新铺路面上的粘结效果比铣刨路面好;高性能不粘轮乳化沥青具有很好的经济效益和社会效益,推广应用前景广阔。

  • 标签: 乳化沥青 粘层 养护工程 不粘轮 附着力拉拔强度
  • 简介:北斗卫星导航系统是首个建成的区域导航系统,其在电离层建模中的可行性和作用倍受关注.采用多项式模型构建区域电离层模型,利用IGSjfng和cut0两站观测数据,从穿刺点分布、单系统建模精度和BDS/GPS融合建模精度等方面分析了北斗区域系统对于电离层建模的作用.结果表明,利用北斗建立电离层模型,其残差标准差小于1.2TECU(1TECU=10^-16m^2),外符合精度优于4TECU,与利用GPS建模精度相当,但融合北斗和GPS数据相对于采用单系统建模精度无明显提升.

  • 标签: 北斗卫星导航系统 电离层模型 穿刺点 电子含量
  • 简介:摘要:卫星导航定位目前已经应用在各种领域之中,电离层改正会引起观测噪声放大,尤其三频二阶改正致使观测噪声被过分放大的不足,为此,本文对于目前比较常用的几种电离层经验改正模型进行较为简单的介绍,对其各自的适用情况进行浅析,对于实际应用中的模型选择有一定的参考价值。另外,对电离层延迟改正中的电离层一阶改正、电离层三频二阶改正进行改正分析。

  • 标签: BDS观测值 电离层 三频改正
  • 简介:利用国际卫星导航系统服务以及中国大陆构造环境监测网络的实测数据,构建电离层球谐模型SHAG(ShanghaiAstronomicalObservatoryglobalmodel),并与欧洲定轨中心(CenterforOrbitDeterminationinEurope,CODE)提供的电离层数据比较,得到如下结果:11在全球范围内,二者解算的卫星硬件延迟误差的均方根值(rootmeansquare,RMS)为0.11ns,观测站硬件延迟误差的RMS为0.59ns;2)对于中国大陆及邻区,二者电离层总电子含量(totalelectroniccontent,TEC)的RMS为2.1TECu(1TECu=0.35ns),但SHAG模型解算观测站TEC更接近GNSS双频解算的结果;31通过与数字测高仪的观测资料比较,发现SHAG模型解算的电离层结果可较好地描述不同观测站区域的电离层变化趋势。综合结果表明,中国大陆构造环境监测网络数据的大量引入改善了SHAG模型的中国区域电离层特性,能较好地描述中国区域电离层空间分布及变化特征。

  • 标签: GNSS 电离层 球谐函数 硬件延迟
  • 简介:载波相位观测值中的周跳进行探测和修复一直是GPS精密定位数据处理中的一个十分重要的问题。主要讨论基于双频探测的电离层残差法,编制了相应程序,并通过实例分析了在不同采样率条件下探测与修复周跳效果,针对其探测盲区提出了解决方案。

  • 标签: GPS 电离层残差法 周跳探测与修复 实例分析
  • 简介:利用GPS双频观测量可获取电离层总电子含量(TotalElectronContent,TEC),以监测区域上空电离层的分布和变化特征,从而可以发现不同尺度的电离层异常。该文采用2004年上海地区GPS综合应用网(SCGAN)以及中国地壳运动监测网络(CMONC)的部分台站的观测,计算得到1年时间序列的TEC数据,来研究长三角地区上空的电离层TEC的变化与活动。应用这些数据,综合利用高斯权函数和滑动平均等几种数据处理方法,重点分析和讨论了长三角地区上空电离层的周日变化、周年变化和季节性变化特性,揭示了电离层冬季异常等现象。同时,通过对1年时间序列TEC进行谱分析,得到了其相应的变化周期。

  • 标签: GPS/TEC 电离层 周日、周年和季节性变化 绝对/相对TEC
  • 简介:根据高精度卫星导航定位和全球电离层活动监测的需要,利用全球370多个GPS基准站的双频相位实测数据,监测全球电离层总电子含量变化和GPS卫星及接收机的DCB。由于数据量大、数据处理时间长,很难实现高精度快速建模,为此我们采用OpenMP并行算法来加快数据处理速度。实验表明,相对于串行处理,并行处理在8核服务器下能加速7倍以上,在48核服务器下能加速超过40倍。将本文的初步建模结果与CODE、JPL等分析中心的结果进行比较,表明用该方法建立的模型是可靠的。其卫星DCB结果相对于CODE发布的结果精度为0.4ns,相对于JPL发布的结果其精度达到0.3ns。其测站DCB相对于2个分析中心结果的精度均优于2ns,垂直总电子含量相对于各分析中心的GIM产品的精度都在5.3TECU以内,相对于CODE的结果的精度最高,达4TECU。

  • 标签: GPS 全球电离层TEC模型 DCB 并行算法
  • 简介:2010年11月上旬.青海省首个电离层测高仪监测站基础建设在都兰县气象局已完成建设。该站建成后,将获取电离层监测的第一手资料.为青海西部电离层天气的监测、预警、服务等工作提供重要的数据支持。

  • 标签: 电离层测高仪 基础建设 监测站 青海省 电离层监测 县气象局