简介:摘要:对于开采过程中将崩落采矿法更替为充填采矿法的矿山,存在采矿方法过渡阶段。在过渡期间,为了避免不同采矿方法之间相互影响,或者已有采空区对新采矿方法的影响,保证安全生产,需要在过渡时期留一定厚度的矿体作为隔离层或隔离矿柱。因此,研究安全隔离层厚度对井下后续安全开采作业具有指导意义。本文主要分析崩落采矿转型安全隔离层厚度的确定。
简介:摘要同步碎石封层稀浆封层复合隔离层在道面基层上铺设,有防水,应力缓冲、延缓减少水稳基层开裂、保护基层、临时开放交通等几个方面作用,施工条件方便,可以实现机械化作业。可减少和预防机场道面板底脱空、板块断裂等现象。
简介:摘要最近几年,随着我国公路建设不断进步,通车里程越来越长,大部分高级别公路都开始进行大范围改造维护,但是路面大修、重建等一般改造维修办法,使砂石及沥青等有限资源损耗量极大,并投入大量资金,对我国高级别公路建设进程及现代化公路交通网的规划与改进产生的影响越来越大。沥青属于高分子聚合物,具备溶解、沉淀等特性,并且通过研究可以发现,因为旧沥青通过氧化,性能变得更加稳定,通过再生运用变质速度相对较慢,再生路面也不会产生硬化而发生裂缝情况,可以使其柔韧性保持很长时间,延长使用时间。从而导致旧沥青混合料是一种可再生资源。所以,对沥青混合料进行再生,可以产生巨大的经济利益,符合交通事业长期发展标准,并对生态环境进行合理保护。