简介：摘要：我们醇烷化甲班QC小组自2023年1月成立以来，致力于提升循环机的运转周期和延长其使用寿命。面对化工行业日益严峻的市场竞争和环保压力，我们以“学标杆，降消耗，创效益，促提升”为行动指南，充分发挥QC小组的优势，深入分析循环机运行中的问题，并采取有效措施加以解决。本文将详细介绍我们的工作过程和取得的成果，以期为类似问题的解决提供参考和借鉴。

简介：摘要：安徽晋煤中能化工股份有限公司气化循环水自2011年二期航天炉开车以来，两套气化装置几乎没有同时停车检修机会，循环水池底未能进行清淤，池底淤泥过多，严重影响循环水水质，制约空分装置的长周期运行。

简介：【摘要】随着我国社会的不断进步，基本工程建设呈现快速发展，为了能够促进基本建设各个阶段健康发展，达到基本工程建设寿命周期内社会成本最小，使其功能与定位、设计与优化、施工与管理、运营与维管在寿命周期内的投资控制保持一个良好状态，分析研究工程建设寿命周期投资控制很有必要，也是社会经济活动的一项重要内容。

简介：摘要：工程寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用直到报废所经历的全部时间，其中既包含常规概念的经济成本，还包含了环境成本和社会成本。布展工程涉及专业面广，包含装饰装修工程以及机电设备安装工程。

简介：摘要：在推动城市建筑规模以及现代化水平提高的同时，在注重结合绿色建筑施工理念，打造新型节能建筑形式，积极落实低碳节约型社会建设要求。在此期间，积极应用和管理绿色建筑，加强资源利用效率具有十分重要的意义。对此，本文将以绿色建筑为研究对象，从全寿命周期建设工程管理入手，积极探讨绿色建筑工程管理要点，希望能够真正意义上通过细节优化措施，提高管理效果，推动实现绿色建筑发展与管理目标，实现人与自然和谐共生的目的。

简介：摘要在煤矿中，煤炭的运输主要是通过运输带来完成的。但由于使用不当或设计问题，每年都会有大量输送带在规定的使用年限前报废。在此基础上，最大限度地提高煤矿输送带的使用寿命，尽可能节约经济成本，对改善环境具有重要意义。因此，延长输送带的使用寿命，不仅可以降低带式输送机的经济成本，而且对设备的安全保障和提高设备的可靠性具有十分重要的现实意义。

简介：摘要：公路维护与修复策略对于延长道路寿命与保障道路安全至关重要。本论文探讨了不同类型的公路维护和修复方法，旨在最大程度地减少道路磨损和提高道路的使用寿命。针对不同地区和交通量的需要，提出了定期巡查、定期维护、紧急修复和全面重建等策略。关键要素包括路面材料选择、路面设计、排水系统、交通管理和施工质量控制。通过这些策略的实施，可以降低交通事故风险，提高道路通行的舒适性，减少维修成本，并延长道路的使用寿命，从而确保了道路的安全和可持续性。

简介：

简介：摘要：对建设工程项目进行概述，并对建设工程全寿命周期工程造价管理的目标及发展过程进行详细分析，最后对建设工程全寿命周期工程造价管理的具体内容进行深入研究，为促进我国建设工程整体质量的提升，为建设企业的实际经济效益的提升奠定坚实的基础。

简介：摘要：工程造价作为建设工程全寿命周期管理工作的重要组成部分，对实现工程多方经济效益最大化目标具有重要意义。为切实提升建筑工程全寿命周期工程造价管理有效性，需依据现行工程造价管理条例，对工程造价管理机制进行不断完善与优化。基于此，本文以建设工程全寿命周期造价管理的概念为切入点，就全寿命周期工程造价管理手段进行相关概述，旨在充分发挥出工程造价管控工作的积极作用，将工程全寿命周期成本控制在最小范围之内。

简介：摘要：社会经济迅猛发展，对桥梁的设计质量与安全水平提出了更高要求，要想实现工程建设的可持续发展，还需在桥梁设计理念与施工手段等方面加强创新。本文主要对桥梁全寿命周期设计理念进行阐述，分析桥梁全生命周期设计的内容与过程等方面，希望对相关工程建设起到积极参考作用。

简介：摘要：社会经济迅猛发展，对桥梁的设计质量与安全水平提出了更高要求，要想实现工程建设的可持续发展，还需在桥梁设计理念与施工手段等方面加强创新。本文主要对桥梁全寿命周期设计理念进行阐述，分析桥梁全生命周期设计的内容与过程等方面，希望对相关工程建设起到积极参考作用。

简介：摘要：现代城市的建设离不开新型节能建筑，即绿色建筑。目前，国家大力倡导建设低碳节能型社会，因此加强绿色建筑的应用和管理尤为必要。在绿色建筑的管理中，我们应该注重对其资源解决方案和节能的有效管理。生命周期管理的概念有很多优点，在绿色建筑管理中，应大力推广和应用生命周期管理模式。基于此，本文将围绕绿色建筑全生命周期建设项目管理的关键点，通过管理细节的优化实现高效管理。

简介：摘要：市场经济条件下，利润是企业可持续发展的根本，也是企业加大投入的动机，而项目成本管理是否可控是决定施工企业利润高低的关键性因素之一。随着我国经济社会的发展，人民对美好生活的追求越来越强烈，这就要求我国基础设施的建设更加完善，但大型基础设施的建设需要投入巨额的资金，如按传统模式组织建设，短期内政府财政资金难以为继，为了适应新形势下基础设施建设的特点，PPP项目模式应运而生。施工企业参与PPP项目建设，有两种方式，一既是投资方，也是承建方；二不参与投资，仅是承建方；本文研究的是第一种方式。在PPP项目建设中，成本管理贯穿项目决策、设计、采购、施工、试运行、运营等整个项目的全寿命周期。传统模式下，项目的利润受“开源”与“节流”两方面的影响，但PPP项目基本上都实行总价包干，在项目实施过程中无法“开源”，要实现PPP项目利润的最大化，只有“节流”。因此在PPP项目建设中，施工企业项目成本管理工作显得尤为重要，她关系到项目利润的高低，关系到企业是否能实现高质量的可持续发展。PPP项目成本管理工作是一项系统的工程，贯穿于项目建设的全寿命周期，但万变都离不开包括成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核六项措施，本文将从不同的维度来研究PPP项目成本管理的要点。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加速，市政工程在全社会的关注度也越来越高。市政工程全寿命周期管理是对市政工程从规划、设计、建设、运营到维护、改造、拆除等全过程进行有效的管理和控制，以实现市政工程的高效、环保、节能和安全的目标。

简介：摘要：近几年，全寿命周期管理作为一种全新的建筑工程管理理念得到了提出，经大量实践证明发现，基于全寿命周期管理理念下开展建筑工程项目管理，可以实现对整个建筑工程建设过程的动态化管理和控制，无论在工程进度方面，还是在工程质量和造价等方面都能够起到重要积极促进作用。基于此，本文就建筑工程全生命周期管理的措施展开了详细介绍，希望对相关建筑工程企业和单位有一定的借鉴和参考价值。

简介：摘要：建设资源节约型、环境友好型社会是我国一项长期的战略任务 ,交通运输行业是能源资源消耗和有害气体排放的重点领域 ,节能减排任务艰巨。公路基础设施是国民经济发展的基础和命脉 ,同时也是资源占用和能源消耗大户 ,其中沥青路面是公路基础设施中投资大、资源能源消耗大、环境影响大、影响出行大的关键工程 ,其节能减排一直受到行业的高度关注。对路面工程寿命周期内的能耗进行评价分析 ,有助于了解路面工程从原材料获取、建造、养护维修以及回收利用整个过程中不同环节能源的消耗情况 ,有利于对不同路面工程技术的能源消耗情况做出客观、全面的比较 ,有助于对路面工程的设计和施工进行优化 ,减少各环节的能源消耗。本文通过文献查阅确定了道路沥青、水泥、钢材和砂石料的材料物化能耗参数 ,通过现场实测确定了热拌沥青混合料、厂拌冷再生、就地冷再生、水泥稳定碎石的拌和、运输和摊铺压实能耗 ,通过查阅定额确定了水泥混凝土路面和级配碎石现场施工的能耗。以高速公路双向四车道的路面结构为分析对象 ,得到了五种路面结构的能耗 ,并进行了对比分析。研究结果表明 ,水泥混凝土路面的原材料物化能耗高于沥青混凝土。半刚性基层沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的原材料物化能耗中水泥贡献比例最高。全厚式沥青混凝土路面的原材料物化能耗中沥青贡献比例最高。沥青混凝土路面施工能耗主要发生在拌合阶段 ,水泥混凝土路面施工能耗主要发生在摊铺成型阶段。综合考虑材料物化阶段和施工阶段总能耗 ,两种路面结构类型都是原材料物化阶段能耗占非常显著的比例 ,特别是水泥混凝土路面 ,该比例高达 95%左右。

简介：摘要:随着我国社会体制改革的不断深入，建设市场环境内外部环境发生显著变化，对建设工程全寿命周期工程造价管理的质量及效率提出了更高要求。就目前来看，全寿命周期工程造价管理在我国建设领域的实施起步较晚，需管理人员不断完善与优化现行工程造价管理机制，切实提升工程全寿命周期的资金利用率。基于此，本文以建设工程全寿命周期造价管理的概念为切入点，就全寿命周期工程造价管理手段进行相关概述，旨在充分发挥出工程造价管控工作的积极作用，将工程全寿命周期成本控制在最小范围之内。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的蓬勃发展，市场需求越来越强烈，更多的先进技术也逐步应用在轨道车辆上，对车辆系统也提出了更高的安全性要求。车辆系统是一个集机电于一体的复杂系统，如果在高速运行时发生致命故障，往往会造成灾难性的事故，也严重影响轨道线路的正常运营秩序，造成巨大的经济损失。为了有效降低事故风险，保障轨道车辆安全运营，有必要对车辆系统进行安全评估和风险管理。国际上已颁布了轨道交通的安全性标准，在贯彻和实施的过程中形成了一整套的安全管理模式和风险评估理论，也为轨道交通的系统安全性评估提供了指导。近几年来通过消化吸收国外系统安全工程的方法，我国轨道交通系统也开始应用风险分析和评估方法。分别应用了故障模式及影响分析（FMEA）和故障树方法（FTA），以及模糊层次分析法，对城市轨道交通运营车辆风险和安全性进行了系统评估。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，使得人们对于出行的需求日益旺盛，这就带动了我国交通工程建设的力度不断加大。铁路运输安全是铁路企业的永恒主题。走行部作为机车运行的关键部件，其质量状态直接影响列车的行车安全。目前美国、澳大利亚、加拿大等国家均建设了以安全、可靠、环境、成本为基础，通过对走行部开展动态检测、静态分析、健康诊断、精准施修、寿命管理、生命再造、安全追踪，从而达到列车运行安全可靠、检修成本合理的检修体系。近年来，国内许多机务段也开始重视如何通过信息化技术实现机车检修新体系的探索，但是没有针对机车关键部件全寿命周期健康管理的专业系统。