简介:捕捞权受法律保护虽然写入了物权法,但仅止于笼而统之的原则,没有可资操作的具体规定,须要与之相配套的一系列渔业法律法规加以细化。文章较为详实地分析了当前参与海洋捕捞群体的构成状况,提出了用传统捕捞权和入渔捕捞权来构建中国特色海洋捕捞权的构想。
简介:文章对《海权论》部分论述进行了分析,提出我国和谐海洋构建的三要素:协调、联系、作用。理性应对“中国不确定论”,让“走向海洋”有一个更宽泛、更深刻的境界。
简介:妈祖信仰对施琅的影响与帮助主要体现在其征台之役。康熙二十二年,他巧妙运用妈祖信仰在水师官兵及民众心中的影响力,鼓舞士气,最终取得征台之大捷。收复台湾后,两岸政治统一、经济发展,在一定程度上促进了两岸妈祖信仰之发展。施琅是两岸妈祖信仰发展史上之突出人物之一.其妈祖信仰同时也带动了施氏族人对妈祖文化之贡献。
简介:目前雷达定位的方法有单物标距离方位定位、两物标方位定位、两物标距离定位等,其中雷达两距离定位是雷达定位中最常用,最可靠的定位方法。文章通过大量的雷达两距离定位实测船位与高精度的GPS船位进行数据比对,再通过理论分析提出该定位方法产生误差的原因、误差的特点、误差的分布规律、减小误差的方法等,总结出如何更好地进行雷达两距离定位和确定雷达两距离定位误差的影响因素及其性质。
简介:5月25日,台湾港务公司宣布,就宣告破产的韩国韩进海运在高雄港营运的三座码头——76号、77号、78号货柜码头,已与韩国现代海运完成了合同交接程序。它们将由现代海运承接并继续营运至租赁合同日期。
简介:目前以建造中的船舶设立抵押已成为国际通行的重要融资方式。然而,在我国现行法律制度框架下,在建船舶抵押权的相关规定存在明显的法律冲突和调整缺位。完善在建船舶抵押权制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要的现实意义,文章从在建船舶抵押权相关的基本概念出发,结合我国的法律适用和海事监管部门的角色定位,探讨了完善在建船舶抵押权制度的对策。
简介:相较于一般堆场,危险货物集装箱堆场的安全管控力度更大,防范责任更重,发生安全事故的后果也更为严重;因此,危险货物集装箱堆场十分重视安全事故的防范.目前,危险货物集装箱堆场安全事故的防范手段主要包括事故发生前的人员培训和教育以及事故发生后的人员惩罚两方面;然而,这两种手段对及时阻止安全事故发生的效果有限,无法满足危险货物集装箱堆场安全管控的需求.
简介:0引言在港口码头业竞争日益激烈的形势下,引人客户关系管理,开展客户满意度调查,已成为码头企业经营管理不可缺少的内容。通过开展客户满意度调查,及时收集客户信息,完善客户关系维护,为客户提供更快捷、更周到的优质服务,能够达到提高客户忠诚度以及吸引和保持更多客户的目的。
简介:
简介:为共同应对全球金融危机,促进海峡两岸海上直航运输的发展,分析两岸海上直航的现状与存在的问题,提出5点发展建议:(1)降低营运成本;(2)加强市场监管;(3)完善集疏远体系建设;(4)加快引进台资现代航运服务业;(5)建立两岸航运信息沟通与互换机制。
简介:1适时制的本来意义与适用范围近年来,“适时制”(Just-in-time)作为一种生产库存制度(aproductioninventorysys-tem),首先在日本制造业得到有效的使用,后来也在美国广泛推广开来,现正促进着物流业的发展。
简介:实训室是高职院校进行教学和科研活动的重要场所,是反映高职教学水平和管理水平的重要标志之一。文章以港口业务管理专业的模拟实训室建设为例,分析了实训室建设的背景与现实意义,提出了基于六自由度振动平台的港口模拟实训室建设方案,可以实现对港口岸边集装箱桥式起重机、轮胎式集装箱门式起重机、桥式抓斗卸船机、门座式起重机、通用桥式起重机等五种机型的模拟操作,为专业教学与地方专业人才的培养提供有利平台。
简介:众所周知,航运业的发展受到政治和经济因素的影响。随着世界两大政治阵营之间冷战的结束,东西方国家均致力于发展地区经济,这给商业贸易带来繁荣与增长,又给航运业的发展提供了优越的投资环境和良好的机遇。远东(尤指中日韩)及东盟国家(新、马、泰、菲、印尼等国)的经济迅猛发展和亚洲区域内贸
简介:提起集装箱船航运公司,人们不禁会想到马士基、长荣、东方海外、中远等这些闻名世界的著名船公司。而很少会有人想到NORASIA这个名字。的确,NORASIA公司无论从船队规模,还是从货运量来说,在世界上都排不到前列;但其在新型集装箱船的研制和建造方面却不遗余力,始终开当今集装箱船技术的先河。
简介:美国长滩港1994/1995年度(1994年7月~1995年6月)集装箱吞吐量达到2739516TEU,比上一年度增长17.3%,仍居全美第一。输入集装箱比上一年度增长14.9%,达到1334349TEU,输出集装箱增长30.2%,为939647TEU,空箱吞吐量增3%,为465520TEU。集装箱吞吐量居第二位的为洛杉矾港,去年年吞吐量为2621006TEU,比上一年度增长10%。
简介:巴拿马运河管理局(ACP)在2016年10月公开招标科罗萨尔(Corozal)地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权,用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。
简介:1两岸集装箱航运模式与现状我国交通运输部将台湾海峡两岸航线定义为“特殊的国内航线”,两岸间的直接贸易集装箱和中转集装箱只能由两岸的航运公司承运,承运船舶可以挂方便旗。
简介:据日本国际货代、无船承运人(NVOCC)团体日本国际货代协会(JIFFA)2008年1月统计,2007年度上半年(2007年4~9月)日本国际多式联运货物量,进出口合计比上年度同期增长10.2%,达到3805.1万吨(计费吨,下同),以半年计连续7次刷新历史最高纪录。中国货物进出口合计增长22.1%,扩大到1281万吨,继续拉动日本的国际多式联运市场。
论捕捞权的法律保护——兼议构建中国特色海洋捕捞权
学习借鉴海权论 构建当代和谐海洋
施琅与两岸妈祖信仰
雷达两距离定位的误差分析
韩国现代海运接手高雄港码头承租权
在建船舶抵押权的若干法律问题研究
基于事故先兆识别的危险货物集装箱堆场人机分离控制系统
集装箱码头客户满意度调查
海上救捞条款的两个重要变革
发展两岸海上直航,共同应对金融危机
适时制在日美两国物流领域中的应用
巴拿马运河将两次提高通行费
基于六自由度振动平台的港口模拟实训室建设探析
从亚欧航线的供求预测未来两年运价的走势
从两个侧面看美国的第三方物流
NORASIA航运公司的两种新型集装箱船
长滩港1994/1995年度集装箱吞吐量增17.3%
巴拿马运河管理局获得科罗萨尔集装箱码头的特许经营权
两岸直航对厦门港集装箱运输的影响及对策
2007年度上半年日本国际多式联运概况