简介:由于受到经济收缩影响,对整个汽车售后行业有很大影响:顾客的消费需求下降,从而造成新车销售业绩不佳,售后客户得不到有效新鲜补充,客户数量也没有有效增加,业绩增长缓慢。想要提高售后业绩,就要提高自己的客户服务水平,来培养客户忠诚度,来影响客户及其身边潜在朋友进行消费。但如何提高客户满意度,取决于服务顾问(ServiceAdvisor,简称“SA”)的综合水平有多高。优秀的SA能处理掉百分之七十的客户问题。
简介:一、智能交通运输系统现阶段的交通运输已与数字化、大数据、网络化、信息化、感知与智能化等科技紧密结合。形成交通数字化、交通网络化、交通信息化、交通智能化的智能交通系统,并向智能社会演化,智能社会是智慧城市与智能交通的更高阶段。交通数字化是手段与基础、信息网络化是过程与功能、信息化是部分目的、感知是智能化前奏、智能化是系统性能、产业化是附属产品,几者的有机集合推动社会与城市和交通的发展。
简介:当科技真正应用列我们的生活中来眯我们才能真正体会到便和的生活是多么的惬意。高科技手机、数码相机、手提电脑……这一次是广汽丰田新凯美瑞G-BOOK导航版。
简介:<正>智能安全气囊Delphi公司在美国推出了全新的智能安全气囊系统,其中包括原有的正面及侧面安全系统并新增了膝部保护气囊。智能安全气囊的技术关键是乘客感应系统。乘客感应系统是在三种感应方法基础上产生的,即重量感应、位置感应和监视器感应。其中监视器感应效果最好,但是成本最高。位置感应是通过
简介:男人喜欢一样东西,不但喜欢它的外表,还喜欢它的内涵。男人似乎就是为机械而生的,于是,机车与数码,这两种同样拥有复杂机构的玩意,便成为了大多数品位男人的心头最爱……
简介:欧洲人爱用柴油机,欧洲车厂也热衷于研发柴油机,大功率、高能耗、低排放的机型有着一大堆,所以许多人就会忽略日本车厂在这一块的建树.的确,无论是本田还是丰田,最让人津津乐道的动力系统方面的成就都不是柴油机.但日本车厂,尤其是丰田,在柴油机的研发方面也有着相当强的实力.
简介:汽车数量的猛增是加剧大气污染的主要原因之一,在提倡环保的今天,众多汽车厂家都不惜重金研发环保技术。作为业内的佼佼者,丰田公司对开发环保能源技术的努力始终如一,已在全球投入实用并开始普及的丰田普锐斯就是最好的见证。
简介:大众共享电动车大众成立了名为MOIA的新公司发展共享电动车的业务,今年底将于德国汉堡首先推出这项拼车服务。用户透过app预约车辆及安排行程,其他能够在沿途拼车的用户将共享车辆及摊分费用,厂方希望藉此减少路面车辆数目,目标是减少100万台。
简介:ECSTA锦湖轮胎最高端品牌,专为进口车和高档车而生产。它秉承了锦湖一贯的“顾客为本”的设计理念,结合了F3赛车轮胎的设计标准,是锦湖轮胎高品质的杰出代表。
简介:直正的朋友真正的朋友不是别人,正是XC40用户,因为明年提车之后,他们可以通过手机apps邀请朋友驾驶他们的XC40,大家快去结交XC40买家啦!由于专用手机apps能够把电话变为车钥匙,故此用户只要拨打一个电话,无需交出钥匙,就可以随时随地借车给朋友开。之后通过电话查阅朋友用车时间及行车里数记录也没问题,我想不如索性把这个汽车共享概念变为一种租车生意吧!
简介:原本在2014年阿特兹上市时全新的创驰蓝天科技就已经赋于它不俗的技术实力。而在上市两年就早早迎来中期改款的阿特兹采用了非常规的越级性升级,如此一来就给了它的竞争对手们偌大压力。
简介:在很多车迷心中,过弯时车辆侧倾的大小是由悬架决定的,和发动机没有丝毫的关系.不过马自达人说这个可以有,然后他们就祭出了一种叫GVC的黑科技,并且装备在了昂克赛拉身上.
简介:全国汽车4S店售后服务大调查结果公布2009年11月23日,全国首届汽车“4S”店售后服务“神秘客”调查结果公布,广汽丰田、广汽本田等企业分获操作规范标尺奖和关怀标尺奖。该调查显示2009年全国轿车品牌“4S”店售后服务在设施、环境上,落实程度最高,其次是售后服务收费透明;但在消费者关怀和礼仪两个弹性较大的服务操作上仍有待提高。本次调查结果发布会以“透明化服务元年”为主题,意指2009年首届汽车售后服务“神秘客”调查以客观的数据再现厂家服务环节,提升售后服务整体质量水平。
简介:汽车失窃现象日益成为有车族关注的焦点。买辆汽车动辄数万至数十万元,一旦失窃,将给一个家庭带来极大的损失。更严峻的是,窃贼们现在已纷纷开始用科技“武装”自己.利用“解码器”将目标瞄准了桑塔纳2000型以上的中高档车,只需2—3分钟即可驾车扬长而去。为此,天津市警方积极迎战,南开警方在山东警方及市刑侦局有关部门配合下,率先摧毁一个由两个团伙组成的10人智能窃帮,破案40余起。笔者在本市汽修市场就“解码器”这种应严格管制的“商品”的流通情况进行了暗访,情况不容乐观——
简介:本文是今年前三期随笔的姐妹篇,着重谈谈汽车工业的科技投入问题。汽车工业在国际上是竞争最剧烈的行业之一。竞争的要害在科技进步。为此,世界上一些大汽车企业,都在不断增加科技投入。国外以研究与开发费用占销售额的比率来衡量科技投入的力度。80年代末以来,美国、日本和欧洲的一些著名的大汽车公司如通用、福特、丰田、日产、大众等,其研究与开发费用占销售额的比率多在3.5%~5.0%,个别企业如菲亚特已连续数年高达10%以上。为什么如此舍得下
简介:
简介:在高尔下线的热潮中,上海大众又一次被推在舞台前沿接受消费者的检阅。高尔这款车怎么样,将来销售如何估且不论,但有一点共识是,上海大众的售后服务值得信赖。这不得不使我们再一次回顾就是春节前鸣金收鼓的“2002年度上海大众特约维修站全国技术大比武总决赛”来。
简介:在轮胎业,普利司通一直以领先的科技水平和独特的安全理念著称。特别是其代表性的“AQ多能驰轮胎”和新近在中国市场推出的RFT可缺气行驶轮胎,更是令众多消费者青睐。此次.借参加普利司通青岛商品体验会的机会.让我们来看看货真价实的可缺气行驶轮胎。
SA:提高客户服务水平的关键
智能交通管理与控制及服务系统科技前沿
生活=科技+服务试驾广汽丰田新凯美瑞G-BOOK导航版
科技
科技狂欢
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科技照亮生活
本月新科技头条
轮胎也打科技牌
科技性升段
AXELA MAZDA 体验黑科技
服务
反盗车决战高科技
科技投入一席谈
售后服务
铸造黄金服务品牌——上海大众的服务文化
科技造就2008北京的蓝天与通畅
高新科技装备微型轿车
体验安全,享受科技——普利司通青岛商品体验会