简介：摘要随着我国铁路、公路等交通基础建设的迅速发展，现代预应力技术也越多的应用到工程建设中，预应力钢筋空间布置形式也更加复杂多变。实际施工中，如何准确的计算和验证预应力张拉的伸长量为伸长量校核提供依据已经是一项非常重要工作，然而规范和相关程用书对于非对称线性布置的预应力钢筋两端张拉伸长量计算问题概述的并不十分具体，本文从计算方法角度对这一问题进行进一步解析。

简介：摘要：在信息化时代，互联网正在快速地发展与革新。近几年已经逐渐开启了5G时代，5G网络的普及，对于人们的生活和工作都具有重要影响，对于不同领域来说，也有着不同的作用。5G网络能否较好地运行，网络切片技术是关键。网络切片技术所涉及的领域较多，包括无线网、核心网等等，网络端到端网络切片技术仍需要进一步的探究。

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简介：摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹，采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展，特别是三轴联动数控加工系统的出现，利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动，利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹，刀具在水平面上每作一周圆周运动，在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下，一次性完成螺纹的加工，包括底孔的钻削，螺纹的加工等；同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此，与传统的螺纹加工方法相比，螺纹铣削加工具有较大的优势：加工效率高，加工质量好，刀具通用性好，加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹，如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹，采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工，但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。

简介：摘要：圆弧端齿以其特殊的齿形而具有承载能力强、定位精度高、自动定心、装配简便等诸多优 点，广泛的应用于航空发动机和大型工业燃气轮机，主要用作各级压气机、涡轮转子的联接和固定。目前国内对圆弧端齿的设计技术水平低，技术积累薄弱。因此，开展圆弧端齿结构设计方法的研究是有必要也是有意义的。

简介：摘要：通过检测内端门控制器的输入输出,根据控制逻辑及门控单元内部电路的原理,构建了内端门的功能逻辑表。将实际工作中的逻辑序列与理论逻辑序列进行逻辑比对,实现了对动车组内端门的检测及故障诊断。通过分析和验证，所提方法可以快速准确的确定内端门故障发生的位置，从而提高检测效率。

简介：摘要截止到2014年底，我国手机用户超过了5亿元，近年来，手机用户呈现出非常强的上升趋势。新闻客户端取得今天辉煌的成就，仅仅用了三到四年的时间，新闻客户端特点是实时、便捷和易得，受到很多用户的欢迎。2014年研究公司得出，新闻类的应用范围非常广泛，超过了68.5%的职能手机用户用新闻客户端来获得相关新闻。新闻客户端是微博、微信之后，发展起来的第三大应用需求。移动新闻阅读像互联网开始兴起时的信息一样，成为一种基础性的服务。

简介：摘要：在对现代城市经济建设的过程中，要应用更加先进的技术，对各项建设工程需求进行满足。双金属复合管端部处理焊接技术作为机械技术的重要组成部分，在油气田地面建设中发挥着重要的作用。在对具体的焊接技术内容进行应用的过程中，相关社会主体要结合具体的使用需求，对双金属复合管焊接的质量和现场的安装效率进行提升，以此排查质量隐患，提升技术应用和拓展水平。

简介：摘要:发电车端梁生产组装中容易产生平面度，垂直度以及尺寸超限等质量问题，会直接影响后道工序的组装，以及后工序的焊接质量。本文就端梁的组装变形的控制，组装尺寸的控制，以及对组焊造成变形的控制所采用的措施做出了具体阐述，并对原工艺进行了改进等一系列的工艺解决方案，对端梁组装进行了有效控制后，为以后同类型车的生产提供了有效帮助。

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简介：摘要：本文主要研究和设计了基于移动客户端的供电网格服务平台，能够有效支撑供电服务网格作业流程，整合客户服务信息资源，建立高效的供电服务网格沟通渠道。平台与后端各营销信息系统进行数据交互，获取所需资源，并向移动应用端进行推送，能够有效提升供电服务网格工作质量。

简介：摘要：在架空输电线路施工过程中，线路弧垂是否合格，直接关系到线路输电的安全与否，而档端法是测量弧垂的一种重要方式。本文就阐述了架空输电线路弧垂的概念以及弧垂测量的必要性，在此基础上分析了档端法测量的具体运用。

简介：摘要：随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析，尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。

简介：摘要：混张施工工艺是一种新型的预应力混凝土构件，它能够使结构整体性更好，而且还可以提高其稳定性和使用寿命。本设计为重庆大学应用于制作该工程箱梁、板材等均采用了麻石工厂生产出来的混张成型先分后组技术方法。通过分析比较国内外现状以及存在问题并结合自身所学知识对其中影响因素进行剖析总结与讨论，最后提出解决措施及建议来改进现有预应力混凝土构件在国内市场中目前应用较少且质量张拉工艺，是将混凝土构件与工厂的预应力钢筋进行拼接，再通过吊机来对其施加压力，从而达到控制裂缝宽度和改善结构面受力性能。

简介：摘要：科学技术的发展推动着建筑工程的进步，同时更多新技术、新工艺被应用到了建筑工程施工中。其中桩端后注浆技术可提高单桩承载能力、提高桩基质量，因而被越来越多地应用到了建筑工程桩基施工中，合理利用该技术可缩短工程施工时间，降低工程造价。鉴于此，本文将在分析桩端后注浆施工技术原理的基础上，谈谈桩端后注浆施工技术在建筑桩基工程中的具体应用和相关注意事项。

简介：【摘要】：岩溶地区由于地质条件的复杂性和不确定性,致使桩基设计和施工存在着很大的挑战,国内和国外在岩溶地区桩基础的研究主要是集中在桩底洞穴顶板稳定性等,当桩孔侧向存在溶洞桩基础施工研究较少。贵州地处岩溶地区多发的山区，端承桩是在这一地区高层建筑物首选的基础形式，持力层的岩层大多是为中风化石灰岩，在桩孔开挖尤其是干作业成孔机械开挖时往往侧向的溶洞难以发现，或者难以处理，会导致在桩基础浇筑的时候导致混凝土大量的流失，导致经济损失和工程质量得不到保障的要求。本文结合实际工程对桩孔侧向存在溶洞桩基础施工工艺，根据施工技术研究成果，对岩溶地区端承桩干作业成孔侧向溶洞桩基础的设计与施工工艺进行了深入的分析与评价。

简介：摘要：随着科技的发展和进步，各种新技术在建筑工程领域的应用更加成熟。桩端后注浆施工技术在桩基工程施工中的应用，可以有效提升桩基的承载力，提高施工效率，降低施工成本，提高建筑工程的施工质量和效益。

简介：摘要：铁路货车端墙焊接机器人生产线中，不仅包含焊接机器人系统，同时还包含外围的机械系统、电控系统。其能够对端墙所有焊缝实施焊接，并且能够获得良好成效。工件自动传输、定位、翻转机构，具有良好的稳定性与可靠性，能够对铁路货车端墙的焊接要求进行有效满足。文中着手于端墙技术的规格与要求，阐释端墙焊接机器人生产线的设计方案以及工作站设备组成、工件传输、工位设计方案，希望能够为相关工作者提供一些帮助。

简介：摘要：在建筑工程桩基施工清孔环节，经常因孔底环境高度复杂、沉渣数量过多而无法彻底清除沉渣。沉渣的存在，不仅会影响建筑桩身、周边土质结构之间的黏结强度，而且会改变桩基周边摩擦力对桩身的作用，威胁整个施工任务的顺利完成。而桩端后注浆施工技术的应用，可以改善工程中桩基压力承受强度，保证施工质量及进度。基于此，探究桩端后注浆技术在桩基工程中的应用具有非常重要的意义。基于此，本篇文章对建筑桩基工程中桩端后注浆施工技术应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国建筑行业的大力发展，诸多先进技术与新型建筑材料被建筑工程所应用，其中桩端后注浆技术作为重要的一项施工技术，已经广泛应用于建筑桩基工程中，并得到了较为显著的效果。为此，本文主要对桩端后注浆施工技术在建筑桩基工程中的具体应用进行探讨，希望能够增强钻孔灌注桩的承载力，充分解决桩端沉降的问题。