简介:摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹,采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展,特别是三轴联动数控加工系统的出现,利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动,利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹,刀具在水平面上每作一周圆周运动,在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下,一次性完成螺纹的加工,包括底孔的钻削,螺纹的加工等;同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此,与传统的螺纹加工方法相比,螺纹铣削加工具有较大的优势:加工效率高,加工质量好,刀具通用性好,加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹,如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工,但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。
简介:摘要:圆弧端齿以其特殊的齿形而具有承载能力强、定位精度高、自动定心、装配简便等诸多优 点,广泛的应用于航空发动机和大型工业燃气轮机,主要用作各级压气机、涡轮转子的联接和固定。目前国内对圆弧端齿的设计技术水平低,技术积累薄弱。因此,开展圆弧端齿结构设计方法的研究是有必要也是有意义的。
简介:摘要:随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析,尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。
简介:摘要:基于对转向架防护必要性分析,满足其可触及部位基本的防雨外,还要谨防非触及性如轴端轴承部位的损伤性防护。本文以CRH3A型转向架为例,从可触及性及非可触及防护角度对公路运输模式下轴端轴承损伤进行分析,对转向架运输风险的有效规避,提供一定的技术参考。
简介:摘要:随着我国交通事业的不断发展,公路桥梁建设越来越多,我国的监理企业有一定的特殊身份,它与建设单位成雇佣与被雇佣关系,与建设单位虽然没有经济关系,但有权对其不当建设行为进行监督.桥梁的监理主要是在桥梁的施工阶段,桥梁监理企业也只是接受建设单位的委托,简单的只是为单位提供服务.桥梁工程建设是一个极为复杂的系统工程.由于其质量问题涉及因素众多,对于监理从业人员的要求就更为严格,因此监理从业人员平时就应当做好充分准备,加强施工中的监督工作,从而保证公路桥梁工程达到优质标准.本文通过探讨了公路桥梁后张法预应力施工监理方法,并从中提出了相应的质量保证措施,以达到桥梁工程的顺利实施。
简介:摘要:伴随着社会经济的高速发展,建设工程经历了多年的发展,建筑技术越来越成熟,建筑要向软弱地质发展,管桩基础工程应用越来越广泛。由于管桩基础是在地下施工,隐蔽性和技术性都很强,因此,必须更加严格地监理其施工过程,才能保证工程质量。本文通过具体实例,主要从事前、事中、事后3方面阐述了先张法预应力高强度混凝土管桩监理管控要点,以及在施工过程中可能遇到的质量问题的监理处理,为保证预应力混凝土管桩施工质量达标提供有益的参考。