简介：10月7日，在位于溉工省宁波市北仑区春晓街道的中国港口博物馆港博广场上，艺术家在集装箱上绘制各种3D图案。2015宁波北仑国际集装箱艺术展以“蔚蓝色畅想”为主线。来自法国、荷兰、英国、上海、宁波的艺术家们，以艺术涂鸦、创意彩绘、影像记录、装置展示等方式赋予集装箱艺术的变奏、生活的气息，通过现代艺术展现“港城北仑”的魅力，让人们感受艺术给人身心带来的愉悦。

简介：当今德国集装箱驳船运输的复兴首先要从德国汉堡港说起。据英国伦敦《集装箱化国际》期刊有关报道：最近几年德国汉堡港高峰季节集装箱运输拥塞日益严重；2006年第一季度亚洲—欧洲主干贸易航线集装箱班轮德国汉堡港船期准班率为46％，但是2007年第一季度下降到37％；

简介：近几年,新加坡港遭遇了前所未有的困难,马士基海陆等远洋承运人接二连三地离港,并将大部分转口运输业务转到马来西亚港,造成了2001年新加坡港集装箱吞吐量大幅下滑.因此,当上海、宁波和深圳等港口集装箱吞吐量大幅度增长,并逐渐成为世界集装箱运输大港的时候,历来举世瞩目的新加坡港似乎有些被动,有人预计新加坡港将被其他亚洲港口超过.

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简介：一、舶港口费收存在的问题集装箱船舶港口使费,是海运口岸向国内外集装箱运输企业进出港口等提供的设施、劳务以及相关服务而向船公司计收的费用.制订合理、规范的港口船舶使费,既能促进提高船舶航运的经营效益,又能提高港口收益率和竞争力.我国港口使费分外贸和内贸两个部分.虽然有可依,但是随着形势的变化,港口费收低等问题已成为阻碍港口发展的重要因素.

简介：为防止因集装箱超重或船舶积载不当导致船舶发生破损、断裂或沉没事故，自今年7月1日起，载货集装箱在交付船舶运输前将强制称重，以供准备船舶积载计划时使用；对于未按要求提供重量验证信息的载货集装箱，不得安排装船。

简介：厦门港集装箱智慧物流平台10月9日正式上线运行，实现集装箱进出口全程信息实时、便捷、准确交互共享，可使物流企业减少一半以上外勤人员及单证管理员，码头闸口作业人员减少2／3以上，每辆箱车通过闸口的平均时间从90秒缩短到26秒，标志着世界第16大集装箱港的厦门港开启了“智慧港口”新时代。

简介：一、我国港口集装箱码头建设蓬勃发展国际集装箱运输自20世纪50年代中期出现以来,经过半个世纪的发展,到本世纪末主要外贸港口进出口件杂货集装箱化比重达到65%左右.目前,随着经济全球化趋势的快速发展,世界主要集装箱港口已向大型、高效、综合服务方向迈进.

简介：9月21日,东南亚-湛江-贵州集装箱海铁联运专列在广东湛江国际港正式开通。此次跨境物资海铁联运专列的开通，是南宁铁路局湛江货运中心、湛江港集团整合铁、港、船、货四方资源深化战略合作的结果。运载东南亚进口橡胶的集装箱经海运到达湛江港后，按照区域通关一体化模式实现快速通关，而后直接将集装箱吊装到铁路货运班列上发往贵州改貌站，中途无需进行集装箱换装和二次短驳作业。

简介：一、港口运营面临的形势（一）集装箱港口产能过剩目前，通过对全国沿海主要港口及码头集装箱产能的估算以及与实际吞吐量比较，可以认为，中国港口集装箱产能即使不考虑未来新增能力也已过剩。

简介：1993年，南通港开始建设集装箱专用码头。配备桥吊和场地龙门吊，到1997年建成投产：次年的集装箱达到13.03万标准箱，1999年达到15．81万标准箱。并连续两年蝉联长江港口集装箱运量第一名。正当南通港对集装箱运输踌躇满志，准备实现跨越式发展的时候，情况却悄悄发生了变化，致使集装箱发展速度放

简介：当代集装箱码头吞吐量的提高，不再像以前那样动不动就借款融资，在附近划地围海造新码头、增加新泊位、扩大堆场面积，或引进新桥吊、新跨运车、新堆跺机等．而是从决定提高集装箱码头吞吐量的各种因素着手，其中就包括采取码头高科技管理系统。

简介：“如果我们把眼睛闭上,可以听到几个世纪以来的驼铃声……”伊朗驻上海总领馆总领事伊瓦什说。2016年1月28日10时36分,伊瓦什和许多中国朋友见证了“义乌—德黑兰”首趟班列满载浙江义乌出口的小商品,从义乌鸣笛启程。这趟班列将从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,奔赴伊朗首都德黑兰。这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列。

简介：该办法加强了对集装箱制作、集装箱式货车车厢的制造或改装以及集装箱和集装箱式货车车厢的维修的监管。《办法》规定，境内制造集装箱的工厂、境内制造或者改装集装箱式货车车厢的工厂应持《工厂认可证书》，向其所在地海关申请递交申请书，经核准后由海关颁发相应的核准证书，方可从事集装箱制造、集装箱式货车车厢制造、改装或者维修。海关总署授权中国船级社统一办理集装箱我国海关批准牌照、境内装载海关监管货物的集装箱式货车车厢的海关批准牌照。海关可以随时对维修工厂维修的安装海关批准牌照的集装箱和集装箱式货车车厢进行核查。《办法》于2004年3月1日开始实施。

简介：内河集装箱运输具有运能大、污染小、占地少、能耗低等比较优势。随着中云台35个内河码头建成，71公里疏港航道浚深完成，盐河“五改三”整治结束，连云港市内河航道北接深水海港，跨灌河、南连通榆运河，经盐河、向西直达京杭大运河，具备了等级高、网络密、覆盖广等优势，实现了江海直达、河海贯通，内河集装箱运输资源十分丰富，经济发展潜力巨大。

简介：美国是全球最大的经济和贸易发动机，我国与美国互为重要贸易伙伴并且大多数贸易货物采用海上运输方式完成贸易过程。根据美国联邦政府提供的统计数据，2009年美中贸易额达到3659．8亿美元，其中美国出口贸易额695．8亿美元，进口贸易额2964．0亿美元。

简介：2004年国家宏观经济调控初见成效，在国民经济持续高速增长的带动下，2004年我国港口货物吞吐量快速增长，再创历史新高，港口生产取得了令人瞩目的成绩。

简介：自2001年以来,原处于世界先进行列的日本港口几乎全部落后于后起之秀的中国上海、深圳、天津、大连和青岛等港口,原先挂靠日本港口的国际班轮纷纷转向中国等亚洲其他港口。为扭转这一局面,日本政府当前正力推集装箱枢纽港国际战略方案（ISH）,

简介：本文运用SWOT分析方法对宁波集装箱海铁联运发展进行了分析，明确了其在港口竞争中的优势、劣势，以及未来发展中面临的机遇、威胁，并据此制定了相应的发展策略。