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41 个结果
  • 简介:折现是根据货币时间价值这一特征,按复利计息原理,把未来一定时期的预期收益折合为现值的一种折算比率.从本质上讲,折现是一种投资报酬.预期收益,在这里指的是从CAPM(资本资产定价)模型所得到的收益.本文首先阐述了确定折现的一般原则,在此基础上具体分析了国内外确定折现的各种方法,最后详尽阐述了CAPM法中预期收益作为折现的可行性.对于CAPM法应用于我国的最大障碍-β系数的确定,本文则通过采用模型变化法和调整法来化解该问题.

  • 标签: 预期收益率 折现率 现实选择 货币时间价值 资本资产定价 CAPM
  • 简介:资本金内部收益是IPP电站投资决策评价的重要指标。作为IPP电站开发商,深入理解和研究提高资本金内部收益的策略,不仅是满足企业内部控制指标的需要,也是资本金保值增值的需要,同时也为建立科学的投资模型和找到最佳投资方案提供重要参考。

  • 标签: IPP电站 独立发电厂 资本金 内部收益率
  • 简介:公平合理的经济收益分配方案是保障投标联合体合作稳定及高效运作的前提条件。依据投标联合体所产生收益的可分配性,将收益分为可分配经济收益及不可分配隐形收益,并在考虑不可分配隐形收益的影响下探讨联合体经济收益分配问题。通过引入绝对贡献的概念,将影响联合体经济收益分配的各种形式投入要素及隐形收益予以综合,从而充分体现了收益分配及贡献投入对等的公平原则。利用算例分析,论证了所构建模型符合投标联合体不同类型参与方对经济收益及隐形收益的不同诉求,具有较强的可操作性和适用性。

  • 标签: 投标联合体 收益分配 可分配经济收益 不可分配隐形收益 绝对贡献率
  • 简介:本文探讨了股东参与治理所带来的私人收益、特定股权结构的社会收益以及股权集中成本三者之间的关系.我们分析的结果表明,当股东与经理人员之间的利益冲突水平较高、其它治理机制的作用较弱时,股权集中(股东参与治理的积极性较高)可以创造大量的社会收益;反之,股权的集中与分散程度(股东参与治理的积极性较低)对社会收益的影响不明显.本文的研究结论为我国股东参与治理及股权结构改革提供了重要启示.

  • 标签: 私人收益 社会收益 中国 股东参与治理 股权结构 上市公司
  • 简介:航线收益管理的核心是价格细分,根据旅客不同时间段的需求特征和价格弹性,结合市场的订票情况、市场竞争变化、公司政策和价格变化等因素。对航班未来客座的变化进行科学的、准确的预测,从而对旅客执行不同的价格标准,最大限度地开发市场潜在需求。其基本手段是通过不同等级舱位与不同时期订票构成的票价组合,以及通过管理协调与业务流程再造,在不增加企业成本的情况下,以最快速的反应和最恰当的价格细分,使航空公司出售尽可能多的产品,从而达到收益最大化目的。文章从收益管理的基本形式及其理论依据、管理协调、业务流程再造等方面说明上述问题。

  • 标签: 收益管理 国内航线 管理问题 业务流程再造 价格弹性 市场竞争
  • 简介:乡镇秘书可是大忙人。办文办会办事,值班督查调研,一年到头“满场滚”。1995年,我从长沙农校毕业分配到君山区许市镇当秘书,去年起任党政办主任。乡领导念及我工作忙,没有安排办点,但我每年都自告奋勇,要求包一个村。六年多来,我深切体会到下村联点对秘书工作颇有收益

  • 标签: 收益 1995年 乡镇秘书 毕业分配 秘书工作 君山区
  • 简介:平均指标是统计研究中的基本指标之一,它反映总体在一定时间。地点、条件下所达到的一般水平。在研究总体水平,总体水平的变动以及两个总体水平之间存在的差别时,都要利用平均指标进行研究。例如,研究两个企业职工的工资水平状况时,要计算两个企业职工的平均工资进行比较,哪个企业职工的平均工资高说明哪个企业职工工资水平高。可以看出,统计平均指标是社会经济统计分析中广泛应用的一种综合指标。平均指标就其计算方法不同,分为算数平均数,调和平均数和几何平均数。一、算数平均数与调和平均数以前就有对统计中是否应有调和平均数这一指标的争论,其实不论是算数平均数,还是调和平均数,就其本质来说,都是总体标志总量与总体单位总量的比值。只不过是由于在这两个总量中缺少的资料不同而已,即在两个总量中缺少总体标志总量(即基本公式中的分子资料)时应采用算数平均数,若在两个总量中缺少总体单位总统(即基本公式中的分母资料)时,则采用变量值的倒数推出总体单位总量,计算其平均数,因此把这种计算方法称为变量值倒数的平均数的倒数,即调和平均数。而就其两种平均数的实质内容是完全相同的。因此,常把调和平均数作为算数平均数的变形使用。下面用两个例子加以说明:设某公...

  • 标签: 平均指标应用 浅谈统计 统计平均指标
  • 简介:航班控制是实现航线收益管理的一项重要工作,收益管理中分等级舱位和分时期票价的各种组合,最终都通过航班控制来实现。文章通过经验数据来说明影响航班收益的因素,如果忽视了这些影响因素,将造成航班收益的下降。本文结合笔者多年的航班控制工作,分析和总结了航班控制中常见的问题,并提出了初步的对策建议。

  • 标签: 航线收益管理 航班控制 收益流失 收益最大化
  • 简介:江苏省委书记回良玉近日对记者实话实说农民收入。他说:“2000年,江苏省农民人均年纯收入增长了2.9%。但这个增长只是由并不占多数的农民的收入增长拉动的。”回良玉说,去年,江苏农民减收户达60%,平收、增收的农户只占1/3强。“对此,我们必须要有清醒的认识。平均数代表不了大多数。”

  • 标签: 收入增长 农民收入 回良玉 拉动 增收 农户
  • 简介:文章介绍了项目集收益管理的相关知识,及收益管理在项目集生命周期各个阶段的内容,论述了整个项目集生命周期过程中收益最大化是项目集收益管理的核心和最终目标。并从项目集管理角度对其内部收益进行了研究,指出了项目集收益管理的优势和目前存在的问题,明确了项目集收益路线图,并搭建了项目集生命周期收益管理模型。

  • 标签: 轨道车辆 项目集 项目集管理 收益管理 项目集生命周期
  • 简介:设:Z=座公里收入X=客座Y=客公里收入当运力(飞行小时和机型)和航班(线)一旦确定,航空公司所能提供的最大万人(座)公里也就确定下来。由于客运收入等于客公里收入乘以旅客万人公里,旅客万人公里可以客座来计算和表示。客公里收入表示票价水平。因此,当运力和航班(航线)被确定后,航空公司的收入变化就具体反映在座公里收入Z=X^*Y的变化上。

  • 标签: 收益品质 客运收入 航空公司 收入变化 客座率 航班
  • 简介:本文基于收益管理的思想分析了物流系统作为一个复杂系统的分形及有序转化为混沌,出现新的相变的过程。在收益管理思想的指导下,设计了克服物流系统效益背反的整体优化的路径,并提出了基于收益管理的物流系统的自恰模式。

  • 标签: 物流系统 收益管理 效益背反 系统自恰
  • 简介:收益质量,是影响公司生存和发展的一个生死攸关的问题。文章通过分析上市公司收益质量的影响因素,探讨了收益质量的分析方法以及应注意的问题。

  • 标签: 上市公司 收益质量 分析
  • 简介:本文通过确立电子政务效益评价的目标及原则,利用定量和定性相结合的方法,分别对电子政务的成本、有形经济收益和无形经济收益进行分析,特别是对无形经济收益采用模糊综合评价分析,以期创建合理、科学的电子政务效益评价体系。

  • 标签: 电子政务 效益 指标体系 模糊综合评价
  • 简介:文章针对上市公司会计活动中存在的一些"异常现象",从财务报表公布时间、审计报告出具过程中出现的意外因素、股利政策、会计政策和会计估计方式的变化、关联方交易、收益结构变化、应收账款持续增长七个方面分别对上市公司收益质量进行了分析.

  • 标签: 收益质量 异常现象 评价
  • 简介:随着收益管理日益成为航空公司重要的利润增长点,其提供的航班监控功能就显得尤为重要。本文提出一种新的自动化航班监控方式。通过实时采集和识别订座系统报文作为航班监控的基本数据,根据以往销售经验的归纳和总结,使用计算机人工智能实现快速航班监控,解放航班控制人员的目的。

  • 标签: 监控功能 收益管理 自动化 航班 应用 利润增长点
  • 简介:【目的】为了厘清加菲尔德的期刊自引论断“专业期刊的自引应在20%左右”中的自引是自引证还是自被引,消除加菲尔德的期刊自引论断的引用混乱现象。【方法】分析了国内研究人员引用加菲尔德的期刊自引论断的混乱现象,采用追溯法和直接法等文献检索方法来寻找原始文献,并直接和间接地考证了原始文献。【结果】在1975年的《期刊引证报告》的前言中找到了加菲尔德的期刊自引论断的英文语句,经初步考证,认为加菲尔德的期刊自引论断中所说的自引应为自被引。【结论】在进行期刊自引研究时,只能用期刊的自被引与加菲尔德的期刊自引论断相比较,由此得出的结论对期刊的编辑出版策略具有参考价值。

  • 标签: 自引率 自引证率 自被引率 学术期刊
  • 简介:Gallego和Phillps研究了航空公司销售由2种产品组成的灵活性产品,顾客购买了这种产品后,将由航空公司根据情况决定所乘班次。基于此并将此推广到更加灵活性的产品组合,即同时销售3种产品和它们的组合,建立了3种产品的随机动态模型。通过模型求解和算例,发现在一定条件下企业销售更高灵活性的产品组合可以分担风险,并增加企业的期望收益

  • 标签: 收益管理 灵活性产品 随机动态模型