简介：摘要城市轨道交通系统是每个城市的交通动脉，因地下环境的空气质量与地面其它场所相差较大，一方面比较封闭导致烟气危害大，地理位置的特殊性导致了疏散难度加大，烟雾扩散路径及疏散路径是造成人员伤亡的重要原因。近年来国外多次发生的地铁火灾事故导致出现群死群伤，因此地铁火灾是运营安全管理工作的重中之重。

简介：摘要通过地铁车辆车门环路改造，实现TMS显示屏及时显示正线列车车门故障点位信息，提升故障处置效率。

简介：

简介：摘要地铁是运量大、安全快捷的城市轨道交通系统，作为地铁运输载体的列车在故障救援时，受到车站没有配线而不能越行等因素制约，对后续列车造成较长时间的阻塞，对社会和经济产生不良影响。本文从地铁列车故障救援的影响和效率分析入手，结合地铁运营管理的经验，对提高地铁列车故障救援效率进行可行性研究，提出提高救援效率的合理化建议，达到提升地铁运营服务水平、提高地铁在城市交通运输体系中地位的目的。

简介：地铁作为高效率、节能环保的出行交通工具，备受人们关注。地铁列车的编组形式及运营调整方式的科学性均会对运营线路的服务质量造成影响。本文主要就地铁列车编组形式、计算及运营调整方式进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要电气牵引主要依靠车辆内部的控制进行设备运营，通过供电网络为车辆提供足够的运行动力，由此可见电气牵引传动是地铁车辆的动力核心。地铁日常的车辆电气检修工作，是保障地铁车辆安全运行，避免安全事故发生。

简介：摘要地铁车辆走行部作为地铁车辆的重要组成部分，在平常的故障检测中，如车轮踏面的擦伤及剥离等擦伤现象，会影响到车辆轴承损伤、轴温升高及钢轨波磨等问题出现。因此，如何准确识别车辆故障，为维护工作提高效率及质量，是每位地铁工作人员关注的问题之一。本文主要对地铁列车走行部的故障诊断工作中，应用模糊熵得到的准确识别进行分析。

简介：摘要介绍了一种应用在城市轨道交通上的列车无电区微制动方案，通过分析列车通过无电区时中间电压变化情况，提出了一种基于PI自适应调节的工程应用方案，并通过试验验证了方案的有效性和实用性。地铁列车无电区微制动应用方案保障列车运行通过无电区时平稳过渡到有电区，提高列车的乘坐舒适度和牵引设备的可靠性，具有重大推广意义。

简介：摘要辅助逆变器作为地铁列车关键的驱动部件，随着运行年限的增加其故障率有上升的趋势，急需开展列车辅助逆变器模块的试修工作，通过梳理试修过程中的各类故障、查阅相关维修标准等途径，结合现有的维修手段，对维修中遇到的困难逐个攻关，并制定后续的工艺标准和维修策略。

简介：摘要地铁隧道通常位于地下，仅通过活塞风井与室外空气连通。当隧道内列车发生火灾时，产生大量高温烟气，严重危害乘客安全。为分析烟气的流动特性，本文针对运行列车发生火灾后停在隧道工况进行模拟分析。研究发现，火灾发生后高温烟气迅速扩散；考虑剩余活塞风，对列车尾部发生火灾影响较大，考虑时不利于人员逃生；车速越高烟气扩散越不利于人员逃生；为工程设计提供参考。

简介：摘要根据广州地铁APM线隧道通风设计，由于APM线车站间距较小，所以不考虑区间列车火灾，当列车在区间运行发生火灾时，驶向前方车站，在前方车站疏散乘客、排烟和灭火，其运行模式按车站隧道火灾考虑。当区间隧道电缆发生火灾时，列车开到前方车站，疏散乘客；同时组织与行车一致方向气流进行纵向通风、排烟。虽然APM线是这么设计，但是运营中是充满所有可能性的，在近几年来发生的几次群死群伤的隧道火灾来看，区间列车火灾疏散人员几率虽然小，但是一旦得不到控制的话，将会给我们带来灾难性的事件，我们知道，火灾中导致人员死亡的最大因素就是不完全燃烧所产生的有毒有害烟气。因此，研究出列车火灾人员在区间疏散时如何合理开启隧道通风协助人员疏散具有必要性的意义。

简介：摘要随着地铁的普及，CBTC系统应用也越来越广泛，但是，在地铁列车CBTC运行过程中，经常出现车载信号系统故障，对地铁列车的运行会造成一定的影响，因此，针对车载信号系统常见故障，要采取有效的措施，以确保列车能够安全、准点运行。

简介：摘要：文章介绍了昆明地铁列车继电器故障及影响, 并通过关键继电器的冗余改造，使列车关键继电器正线发生故障时，可以通过操作冗余旁路，达到以自身动力牵引列车的目的, 有效遏制甚至消灭大范围晚点和救援事件的发生, 提高列车正线运营的可靠性和服务质量[1]。

简介：随着地铁网络化运营发展，越来越多的市民感受到了地铁给他们带来的交通便利，而地铁本身所具有的特殊性，市民对于运营安全方面也是非常上心的。列车作为交通载客运营的主体，在运营过程中的乘降作业时，有可能会发生预想不到的事情，造成列车误点。此时考量车站各岗人员与列车司机能否快速有效地应对紧急情况的处理能力。本文主要就可能突发的紧急事件类型、危害以及各岗位人员的面对不同类型的事件进行的应对措施进行分析，尽可能降低运营影响。

简介：摘要随着中国科技技术的迅速发展，地铁这种交通工具的出现得到社会的关注与好评，逐渐替代了传统交通工具，成为现代人出门首选的方式之一。以地铁的构成结构而言，转向架是一个重要的部位，它与地铁的正常行驶关系密切，也保障着民众的出行安全，意义重大。所以工作人员需要每日定时检查其安全性。本文将针对地铁列车转向架的设计与使用中常见的问题做出探究。

简介：摘要制动控制技术是地铁列车安全运行的重要技术，地铁在行驶过程中会出现骤停的情况，给地铁的安全运行带来一定的影响，空电联合制动控制技术有效的解决这一问题，保证地铁的平稳运行。本文将以空电联合制动系统的工作原理为研究点，对联合制动技术进行全面的分析。

简介：摘要随着地铁运营时间的积累，电气部件的故障率越来越高，本文阐述对深圳1号线一期庞巴迪SACU故障处理为例，深入内部结构分析，对故障高发电路部分进行研究，逐步找到其故障发生的原因及故障解决方法，改造设计缺陷的电路，最终达到降低故障率的目的。

简介：摘要当地铁逐渐成为我国主要城市交通运输工具并飞速发展的过程中，对地铁车辆乘车安全问题的研究也成为热门话题。文章就地铁车辆中使用频率最高、最易出问题的车门控制问题进行了研究和分析。文章介绍了地铁车辆的车门安全回路系统，以A市地铁1、2号线电客车车门电路控制系统为基础，从单个车门锁到位行程开关的设计到车辆安全回路与行车制动方面的联锁方案进行研究，分析不同的设计对运营及维护的影响，提出应选用结构简单、可靠性高的车门锁到位检测系统的建议，为城轨车辆车门安全回路的设计提供一定的参考。

简介：摘要地铁是运量大、安全快捷的城市轨道交通系统，作为地铁运输载体的列车在故障救援时，受到车站没有配线而不能越行等因素制约，对后续列车造成较长时间的阻塞，对社会和经济产生不良影响。本文从地铁列车故障救援的影响和效率分析入手，结合地铁运营管理的经验，对提高地铁列车故障救援效率进行可行性研究，提出提高救援效率的合理化建议，达到提升地铁运营服务水平、提高地铁在城市交通运输体系中地位的目的。

简介：摘要制动系统是地铁车辆控制中的主要部分，克诺尔空气制动系统是当前地铁列车使用比较多的制动系统，本文主要分析了克诺尔制动系统的组成，同时阐述了空气制动原理及制动控制的过程。