简介:上半年的运力需求疲弱,但运价在四季度攀升。综述由于运力过剩导致运价暴跌,对油轮船东来说,这是可以被遗忘的一年。石油需求疲软、高油价导致库存下降以及欧佩克减产,导致2018年上半年的运力需求疲弱。不过,运力增长因拆船活动大增而停滞不前,这是年内的一个亮点,因为这有助改善市场供求平衡。这样,一旦冬季开始令运力需求开始改善,运价在四季度攀升,就给了油轮船东一些喘息的机会。欧佩克在2018年6月的会议上决定增产后,中东原油出口增加,也支撑了到年底的运价回升。
简介:
简介:长江口海运历史绵远,优势独具,这才成为下西洋船队的航海出发地。夏原吉治水,"制淞通娄",娄江口水势骤增,造就了刘家港,而郑和下西洋远航从这里始发也取得了丰厚的收获。
简介:船舶在航行中可能发生船舶损害,需要沿岸国家提供合适的水域场所——避难地进行维修、后勤保障及人员医疗等安全的操作。文中总结提出了设置避难地的发展历程以及对海上船舶、人命和环境安全的保障作用;介绍了国际海事组织(IMO)和有关国家对建立海上避难地的观点;提出了选择避难地应该考虑的基本问题。
简介:2006年5月13日16:30时,在“4·12”沉船事故中沉没在长江中游金口水道军山大桥下2公里处的明兴6号轮,历经近一个月时间的艰辛努力,终于被成功打捞出水。
简介:对海峡两岸地史航海教材从内容、重点专业、词语、作图方法与航海计算等几方面的主要差异进行了比较,找出海峡两岸地文航海教材的异同点。
简介:中国铁道部2011年6月23日晚对外正式宣布,举世瞩目的京沪高铁定于6月30日15时正式开通运营。从6月24日9时起,铁路机构开始对外发售京沪高铁车票。
简介:大数据、物联网、移动互联网、云计算和人工智能……技术的进步,让人类在"福特T型车"上路和全球首条高速公路铺设之后,迎来了名为"智能交通"的第三次交通革命。在本次世界交通大会上,与"大物移云智"相关的交通分论坛超过了30个,蔚为热点。让我们跟随几位演讲嘉宾,管窥当下与未来的智能交通,以及它将如何更好地服务于人。
简介:近日随着格鲁吉亚与印度的加入《压载水管理公约》,目前加入国家数已达44个,其总吨位已超过全世界的33%。吨位没有满足35%的生效条件而国家数量已经超过,因此,可以看出各方对压载水公约生效的预期都在不断提升。
简介:根据《交通运输部办公厅关于公布2013年度交通运输行业以高校为主体协同创新平台认定结果的通知》(厅函科技〔2014〕86号),由大连海事大学牵头组建的“海洋运输绿色与安全技术协同创新中心”通过专家评审和交通运输部认定,成为首批交通运输行业以高校为主体的协同创新平台。
简介:京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程,开凿至今已经有2500年的历史。京杭大运河全线长1794公里,流经我国北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省(市),沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。京杭大运河曾经为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献。
简介:模糊性是法律语言的基本特征之一,其成因是主客观因素相互作用的结果。文章认为法律语言的模糊性是一把双刃剑,合理运用可以促使法律的稳定性和灵活性达到有机的统一;用之失当,会使得法律在实践之中难以适用,为权力滥用提供可能。因此,模糊语言的使用要遵循法治理念,既要发挥其积极功能,又要规制其弊端。
简介:轮机管理专业开设《轮机节能分析》课程的必要性和可行性刘超,任福安,姜培源,殷红,鞠玉玲(大连海事大学)随着船用燃油价格的上涨和常规能源的日趋减少。轮机工程中能源的有效利用和合理使用越来越为人们所重视,并已成为当今世界的重大科研课题之一。人们已将“节...
简介:以“当下把握”、“科学把握”及“理论总结”为基本思路,以探讨“配置性”与“协同创新机制”的关系为根本点,立足于处理好理论与实践、理想与现实、主观与客观的关系,从方式方法及路径机理上思考“航海教育梦”及“中国梦”的实现方略.
简介:在马克思主义政治经济学的理论背景下,以中国特色社会主义理论的创新发展为目标追求,以坚持中国特色的社会主义发展道路为根本立足点,提出并通过对“中国特色的配置性方式”的内涵、有效性及决定因素的探讨,进一步增强并升华中国特色社会主义道路的理论自信.
简介:随着海洋石油工业的迅猛发展,废弃海洋平台的拆除问题已成为海洋工程界的研究热点,并得到世界各国该领域的广泛关注.在废弃导管架平台拆除过程中,保证其安全性是非常重要的.本文提出了用于分析导管架平台拆除安全性的危险指标Do和Ds,通过对Do和Ds的各列数据进行比较或对Do和Ds的各行数据做出折线图,可以很容易的得出最安全的桩基切割顺序。
简介:今年9月,波罗的海干散货指数(BDI)持续走高、涨势惊人,该指数9月25日报收2127点,相比年初涨幅接近200%,创下自2010年10月以来近33个月新高。素来被认为是航运市场“晴雨表”的干散货指数高涨,给市场资金提供了信心支撑,航运股出现久违的攀升。然而,“无风不起浪”,如此急促的涨势仅仅靠季节性惯性增长是不足以完成的,那么还有什么隐形的推手从中发力呢?波罗的海指数还会持续飙升吗?
简介:高校品牌战略源自企业.文章以教育产业论、大学竞争论为依据,以当前的时代背景、高等教育体制改革、高教市场的需要以及实施高校品牌战略的条件为现实基础论述了高校实施品牌战略的可行性.
简介:围绕航海特色学报的核心工作,探讨了学报建设的配置性问题,分析了航海学报配置性建设的重大关系,得出配置性建设是学报工作的牛鼻子的关键结论.在此基础上提出了若干对策思考,既要科学的规划、理性的谋划的牵住这个牛鼻子,还要严肃、严谨,又要灵活、机动的牵好这个牛鼻子.
油气运输市场:可以被遗忘的一年
COSCON,你大胆地往前走
探秘郑和下西洋出发地选择
建立海上避难地的意义与现状
长江金口水域“4·12”沉船(明兴6号轮)被成功打捞出水
海峡两岸地文航海教材差异举要
面朝陆地 春暖花开(2)——京沪高铁启程
大物移云智——让交通更好地服务于人
压载水市场风云再起,“中国制造”如何攻城略地
“海洋运输绿色与安全技术协同创新中心”被列为交通运输行业协同创新平台
谈京杭大运河全线通航的必要性及可行性
论法律语言的模糊性
轮机管理专业开设《轮机节能分析》课程的必要性和可行性
永久性支撑支护结构体系
有关配置性内涵的若干探讨
中国特色配置性方式探讨
导管架平台拆除安全性分析
BDI指数崛起,结构性风险依存
论高校品牌战略的可行性
航海学报的配置性建设问题研究