简介：随着汽车的普及，汽车排放的有害物质已成为我国各大城市大气污染的主要来源，在汽油中添加汽油清净剂达到节油减排的目的已成为必然趋势。本文介绍了汽油清净剂的作用机理，并参照国家标准，对汽油清净剂产品的评价方法和质量要求进行了分析。

简介：汽油中添加汽油清净剂是环保和节能发展的客观要求。本文评述了汽油清净剂的发展历史，并根据我国汽油清净剂的市场现状，介绍了一些汽油清净剂的检测方法。

简介：本文通过对不同方法行车试验中油耗数据的分析，说明在新车中使用汽油清净剂也具有一定的节油效果，且更适合在运行工况复杂的条件下使用。

简介：

简介：本文主要介绍了美国、欧洲和日本的燃料油清净性发动机台架评定方法，重点介绍了CumminsL10、F23、Ford2．3等台架评定方法。

简介：随着汽车工业的发展创新,开展汽油清净剂的研究和应用工作已势在必行。本文在详细介绍了国外汽油清净剂的发展过程和应用状况后,就我国的开发应用情况及市场前景作了初步探讨。

简介：硫化烷基酚盐是内燃机油中起清净分敞作用的一类重要添加剂。选择有代表性的国内外高碱值硫化烷基酚钙样品，从常规理化分析、与基础油相容性，清净性、抗氧化性、分水性等方面进行了评价，以了解国内酚盐产品的性能水平，促进国内添加剂生产厂家改进产晶质量。

简介：对即将发布的车用汽油清净剂国家标准的起草单位和技术要求进行了简单介绍,对标准制定的背景、国内外状况及车用汽油清净剂标准的特点进行了说明.

简介：内燃机油在发动机中的氧化环境比绝大多数工业用油更为苛刻,载荷情况比普遍的工业用油更为复杂多变,以清净分散剂为主剂的内燃机油完全能保证内燃机的正常润滑,因此作者认为清净分散剂主要功能是抗氧和载荷,清净分散加中和是其次。己成为定论的清净分散剂的作用机理是清净分散加中和的说法是不全面的,本文中列出了一些模拟试验数据作为辅证。也因此提出:一是内燃机油添加剂配方中以清净分散剂为主而忽视抗氧和抗磨剂的模式应改变,从而降低添加剂用量;二是清净分散剂应在以抗氧和载荷为主要要求的其他工业润滑油添加剂配方中占有一席之地。

简介：研究了DB65／037．2—2001《汽油中清净剂含量的检测方法》中胶质法对储备汽油中清净剂含量测定的适用性，提出采用洗前胶质与清净剂含量线性关系测定清净剂含量，并分析了方法的影响因素。实际测试结果表明，与传统的淋洗胶质法相比，该方法分析精度更高。改进后方法已在加油站汽油清净剂加剂量监控中成功应用。

简介：Caterpillar试验方法是美国内燃机油高温清净性评定的标准台架试验方法，它为油品升级换代提供了有力的保障。本文详细介绍了Caterpillar系列方法的建立、升级、应用、评定标准和发展趋势。

简介：车用无铅汽油的清洁化是环境保护对汽车尾气排放的严格要求与现代汽车技术发展的必然结果.汽油清净剂则是车用无铅汽油清洁化过程中不可或缺的重要内容.

简介：本文扼要回顾了润滑油清净剂金属化工艺技术70年来的发展，简要归纳了清净剂金属化化学反应历程的传统认识；在此基础上论述了现代清净剂金属化反应机理的研究进展，着重阐释了用现代纳米化学的微乳液微反应器理论分析清净剂金属化如何形成胶束的反应机理新概念；最后据此示例提出了若干运用新概念分析清净剂金属化工艺规律的推论。

简介：就厦门市石油集团在所属加油站销售含邦结清剂汽油一事进行了调研，进一步明确为环保尽力是石油销售企业的光荣责任。

简介：采用ASTMD2274、ASTMD4625和常温储存试验作为主要评价方法。对选定的几种添加剂和典型含催化组分的柴油作感受性试验,并筛选了最佳复合配方,每t柴油加入200g添加剂,结果柴油储存期至少可延长半年,总不溶物减少50％～95％,发动机台架试验节油0.5％,排放烟度下降50％,行车试验节油2.88％,烟度下降11％。柴油喷嘴的清净性大大提高。向柴油中加入添加剂来改善柴油的安定性并进而改善其喷嘴清净性和发动机性能是一种在技术经济上合理可行的好办法。

简介：德国巴斯夫公司和美国道化学公司正在就建设一套生产TDI（甲苯二异氰酸酯）及其原料前体的装置进行联合可行性研究。这套装置的目标生产能力为300kt／a，为同类型装置中的世界之最。尽管目前还只是前期的可研活动，但两家顶级化工集团的高层相信他们将创建一座具有优异的经济性和技术竞争力的装置。两家公司将研究装置建设地点、采用的技术和外围设施等，然后作出最后决定。如果最终的决策是肯定的，装置计划在2011年开工投用。道化学最近宣布关闭其位于意大利的一套TDI装置，但意大利媒体称这套110kt／a装置的前拥有者埃尼有兴趣重新恢复其生产。

简介：道化学公司正在考虑与泰国合资建设采用液态原料的乙烯裂解装置，并计划在项目中包括一套“过氧化氢生产环氧丙烷（HPPO）”装置，并生产各种PO衍生物。这个乙烯项目将与暹罗水泥公司（SCC）联合筹建。新项目将建设在道公司和SCC位于MapTaPhut的联合厂址附近，因而能很好地利用原有的资产、能力和外围设施。两家公司从1987年签署了第一份合资协议后，目前已经有了5家合资企业，分别生产聚醚多元醇、合成胶乳、聚苯乙烯、苯乙烯单体和聚乙烯。

简介：道达尔公司于2009年5月初宣布投资位于美国科罗拉多州Englewood的生物燃料公司Gevo，Gevo公司正在开发一种技术，该技术旨在将农业废弃物转化成烃类如汽油调合料、可再生喷气燃料和可再生柴油调合料。据称，这一技术也可生产聚丙烯酸酯和其他化学品。

简介：

简介：法国道达尔公司于2007年12月中旬宣布收购加拿大独立润滑油调合商与分销商Tribospec公司资产。新组建的合资企业称为道达尔润滑油加拿大公司，道达尔公司持股70％，Tribospec公司原主要股东持股30％。