基于串级PID控制的两轮自平衡车控制系统设计

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摘要 摘要伴两轮平衡车的状态变量多、系统模型非线性、变量间强耦合、时变性等不稳定,需要高效的控制算法和控制周期。本文采用串级PID控制系统配合互补滤波算法姿态解算,实时精确地控制无刷直流电机,以角速度环为最内环,角度环与速度环为外环实现了闭环控制。系统结果表明,基于串级PID控制的控制系统能够有效控制两轮自平衡车的运行。
出处 《基层建设》 2019年21期
出版日期 2019年11月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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