简介:摘要:本文基于 CNABS和 DWPI数据库,通过检索、筛选、统计和分析国内外有关管材有芯弯曲技术的专利申请,梳理了管材有芯弯曲技术发展脉络,对各个主要技术分支的申请进行统计分析,同时,对管材有芯弯曲技术领域的核心专利进行分析。
简介:摘要零段辊系在线使用一段时间后,经常会出现不同程度的卡阻或抱死现象,严重影响拉坯质量,本文通过对穿着轴式零段辊系的结构分析,找出了辊系产生抱死的原因,并制定一系列行之有效的措施,成功解决了此类问题。
简介:摘要:新能源汽车充电电桩是使用新能源汽车的必要设施,而决定电桩使用性能的关键在于其充电电缆的质量。目前世界各国对电缆质量要求各不相同,我国对其也没有相关的国家标准,因此出现市面上的新能源汽车充电桩电缆质量有较大差异。多数存在质量问题的新能源汽车充电桩电缆,会出现线芯断裂、耐弯曲性能差、轮胎碾压后易损坏、外层电缆保护套出现裂缝等现象。针对上述问题,本文对耐弯曲抗碾压新能源汽车充电电缆开发这一研究项目进行论述,通过优化改善导体结构、使用先进的技术手段以及弯曲性能较强的保护套材料,来改善耐弯曲性能较差的现象。将电缆内线芯的布局合理规划,使其能够承受汽车轮胎碾压的压力。同时,选用具有环保性、阻燃性等综合性能较强的护套材料,缓解橡胶护套开裂的现象,以此来提升新能源汽车充电桩电缆的整体质量。
简介:伸出织物表面的短、粗纤维末梢是产生贴身纺织品针刺感的主要原因,本质是纤维末梢刺扎并诱发皮肤伤害性机械刺激感受器.通常基于固定-铰接约束条件下弹性压杆轴向压缩稳定性理论,计算纤维末梢的临界压力判断这种感受器的诱发可能性.然而,这种方法忽略了织物握持纤维末梢的强度、纤维末梢接触皮肤的滑动阻力及其柔韧性特征.本文以伸出织物表面的直立纤维末梢为对象,假设其织物握持端为线弹性转动约束、另一端受皮肤的接触反作用力和滑动阻力作用,建立纤维末梢刺扎人体皮肤的弯曲变形力学模型.通过参数化模拟,本文比较分析了纤维末梢在弹性-支撑约束和固定-铰接约束条件下的弯曲变形行为.研究发现,纤维末梢在弹性-支撑约束条件下的弯曲力学行为才能解释其刺扎皮肤产生的大多数力学现象及针刺感现象.
简介:摘要:桥梁一般都修建在顺直、河床稳定的河段,不宜在弯曲河道和河弯段建设桥梁,但有时受限于经济、地理位置等因素,不得已在弯曲河段建设桥梁,应当采取大跨度跨越航道的桥梁设计方案。对于难以避开此类河段的桥梁建设,在桥梁建成后,由于弯道水流的特殊性,容易出现严重的碍航问题。本文通过阐述弯曲河道桥区碍航的主要特点,提出了相应的整治原则和整治方案。对石龟山大桥桥区航道整治碍航成因进行分析,简述了该工程航道整治的方案措施。