简介:摘要:城市化进程的加快和机动车数量的急剧增加,使得城市交通拥挤问题日益凸显,合理的交通信号控制方法能够有效地缓解交通压力,公交优先是一种有效缓解交通压力的方式。随着智能网联汽车技术的快速发展,交通控制策略已成为解决交通拥挤和维护交通安全的关键。针对公交车通过城市交叉路口要优先满足公交先行的要求,研究基于智能信号控制的公交优先策略,通过对信号灯的合理配时,对道路空间和时间优先权进行合理化设计,确保路网通畅;搭建的交叉口公交优先智能信号控制系统,通过对公交车流量检测、定位、处理、反馈等合理进行相位控制,实现公交车在空间通行权上的优先,提高公交车辆通过交叉口的运行效率,满足客流需求,缓解交通压力;也可推进节能减排,降低碳排放量。
简介:摘要:在我国经济建设和社会发展中,城乡规划、主体功能区规划、土地利用规划等作出了重大贡献,但也引发了空间资源和规划话语权的争夺,造成不同空间规划“冲突打架”。对此,我国发布相关文件,要求将传统空间规划融入国土空间规划,建立全国统一、相互衔接、分级管理的国土空间规划体系,全面提升国土空间规划及治理水平,还要注重规划编制、实施和监管流程的科学性、智慧化、信息化及公众参与性,积极将新兴技术应用其中,形成国土空间规划一张图。地理信息系统是实现这一变革的技术支撑,具备信息收集、传输、存储、表达和分析功能,能够详细描述地理对象的空间属性、形态及关系特征,提高规划信息获取、分析和处理能力,将其应用于城市规划测绘中,可有效整合信息技术和地理坐标,获得精准数字图像,提供科学规划测绘方案,进一步推动我国城市建设发展,促进我国城市规划测绘向信息化、智能化变革。