简介：摘要市政道路工程路基沉陷对行车安全具有很大的安全隐患，必须要进行处治，防治更大的病害。但路基受各种自然环境及多种因素的影响，在雨水及行车、土体自重的荷载作用下就会发生缓慢的沉降。因而防治这种路基病害就显得极为重要。文章就这方面进行简要的分析，希望可以提供一个借鉴。

简介：摘要在进行公路隧道施工的过程中，由于受到很多因素的影响，经常出现公路隧道结构发生病害。因为公路隧道结构病害的发生，导致已建成通车的公路隧道大面积维修处理，严重的个别隧道出现道路暂时中断，对人们正常的行车造成严重影响及不必要的经济损失，因此，对公路隧道病害类型及产生原因进行分析，并探寻有效的整治措施意义重大。

简介：摘要煤系地层工程性质极差，具有岩层软、强度低、抗风化能力差、遇水软化、活化变质等特性，极易诱发边坡发生变形失稳病害，造成安全威胁和经济损失。本文基于对煤系地层工程特性的分析的基础上，深入分析煤系地层边坡的变形破坏模式及其作用机理，指出岩层层面、不利节理面组合、软弱夹层、岩土体强度、地下水以及边坡开挖卸荷是影响坡体失稳的主要因素，并提出针对性的综合处治技术，对于煤系地层边坡工程的建设与变形病害治理具有重要的参考指导意义。

简介：摘要随着我国经济建设的不断发展，人民日益增长的美好生活需要对交通基础设施建设提出了更高的要求，基础设施建设每年的投资总额保持在高位。路网的完善，高速路网的发展等需要修建大量深埋长大山岭隧道，在地下水丰富的地区，不可避免地遇到隧道断层破碎带承压水的问题，本文对公路隧道施工中遇到的高承压问题进行研究，并给出处治措施。

简介：摘要按照中国电力工业“十三五”总体规划，在21世纪结束前，电网行业的装机总量将达到3亿千瓦，每年的发电总量将达到1.4亿千瓦时。电力生产造成的空气污染问题是决定我国是否可长久发展的一个非常重要的问题。所以，电厂的发展必须和环境保护相互结合，加快洁净煤燃烧技术的发展。本文研究了电力生产所造成的危害，当前行业中的脱硫现状以及脱硫的处理措施。

简介：摘要沥青路面具有很多优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。作为路面用材料，沥青应该是最理想的选择，到目前为止，还找不出比它更适合的路面用材料。但是沥青路面也有一些缺点，虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。而且现在的农村公路车流量有所增加，超载车也很多，加重了公路的负担。沥青路面的早期破损是指，在设计寿命前期，沥青路面所发生如坑槽、车辙、开裂、松散、沉陷、拥包、泛油、啃边等各种形式的路面破损。而坑槽是沥青路面的典型病害，严重影响路面的平整度和行车的舒适性。在交通荷载和水的综合作用下,破坏会较快发展，给行车安全和人民群众的生命、财产安全带来严重危害，所以要及时修补。

简介：摘要就现代公路易于出现的一些质量通病特点进行了分析，指出了防止质量通病发生的处治措施。

简介：

简介：摘要 : 随着城市道路运输体系的不断发展和升级，城市市政道路逐步向快速化、立体化和分级化方向快速发展 ; 以省内重要大型城市为例，由于城市交通运输量在短期内出现井喷式发展，既有道路结构的承载能力和服役耐久性已经无法和现有的交通运输量相匹配，在省内部分城市间出现了严重的道路局部沉陷和垮塌事故，造成了严重的人员伤亡，给市政道路的正常运营和服役埋下重大安全隐患。

简介：本文通过新化路工程在长江吹填土区的施工实践，来阐述工程在长期积水、地质复杂、工期紧迫的情况下，分别采取块石挤淤、换填土、石灰土及石灰桩等处理方案，解决了施工困难，保证了工程进度，并经沉降观测验证，已达到强度和稳定性要求。

简介：摘要大量工程案例表明，铁路隧道塌方是极为频发的问题，进行处治时难度较大。处治路隧道塌方施工过程中存在诸多不可预见的风险，若无合适的处治方法，将会引发更为严重的事故。有必要探讨出一套高效可行的塌方处治方法，实现塌方处治的安全性与经济性。

简介：摘要沥青路面因其诸多优点，在甘肃得到了广泛应用。但是，沥青路面的诸多病害也对沥青路面的使用质量影响极大。为了防治病害，保证沥青路面的使用质量，本文通过对兰州公路总段管养公路出现病害的分析，提出了沥青路面常见病害的处治方法。

简介：摘要黄土在雨水长期侵蚀、冲蚀作用下，易形成陷穴和落水洞等不良地质现象，从而对路基稳定造成一定影响。本文结合某具体项目，对黄土地区落水洞造成的路基病害处治进行了介绍，对类似工程提供参考。

简介：摘要公路病害的主要表现形式是公路隧道病害，公路隧道出现病害，会影响隧道结构稳定性，并且影响隧道的安全性。隧道病害处治工作的风险度较高，技术难度相对较大，对于处治工作的要求相当严格，处治工作需要一次完成。对隧道病害进行检测，在检测的基础上进行分析，根据病害的类型以及病害的严重程度确定相应的处治方案，并要确保设计方案的合理、安全。本文将对高速公路隧道病害处治技术进行分析，希望给相关人员提供一定借鉴。

简介：'九五'期间,新疆维吾尔自治区新建了以吐乌大、乌奎高速公路为代表的两条高速公路,并加快了国道312、314、315线改扩建速度,大大改善了公路的通行能力。但沥青路面的表面裂缝及水泥混凝土路面的接缝维修和养护,长期以来一直是困扰众多养护单位的棘手问题。八十年代以来国际上普遍采用的开槽填补路面裂缝技术为效地解决以上问

简介：摘要随着我国高速公路基础设施建设规模的不断扩大、复杂多变的地质条件、施工环境、施工管理和过程处理不当等原因直接影响着高速公路隧道的施工质量。高速公路的隧道在经过一定时间的使用后，受到诸多因素的影响，例如，人员原因、天气原因、工程设计原因、地质原因等，很容易产生不同的病害现象，在一定的程度上影响了高速公路隧道的正常使用，严重时还会对过往车辆安全造成一定的威胁。针对高速公路隧道的病害进行分析，应用一定的处治技术更好的保证高速公路的使用寿命。

简介：摘要沥青路面常见的病害问题是道路工程的质量通病之一，本文主要就公路沥青路面出现车辙、龟裂、泛油、推移、坑槽等常见病害，浅析其形成原因及防治措施。

简介：摘要经济的发展，城市化进程的加快，促进交通建设项目的增多。高速公路作为国家公路最高修建水平标准，截至到2017年年底，高速公路里程已达到13万km，目前我国提出西部大开发政策，而西部地区地质条件往往较东部平原地区条件稍差，并且地质分布情况复杂多样，如何针对不同工程地质条件修建高速公路成为我国交通发展必须解决重要问题之一，软土地基处理一直是高速公路路基建设难以处理难题，其主要由细粒土组成具有含水量高、渗透性小、抗剪强度低、空隙率大等特性，因此如何针对软土地基进行处理以控制其病害是亟须研究解决的。本文就高速公路路基沉陷处治技术展开探讨。

简介：摘要：

简介：作者通过对苇元隧道出现整体式下沉事故进行的认真分析，找出事故发生原因，同时提出了相应的处治方案。