简介：摘要：铁道车辆的重量大，再多次碾压时，对铁道的材料造成了一次次压力。因此，本文将具体分析铁道车辆中钢焊接技术连续冷却的变化规律。在铁道车辆中，高强高耐候钢会应用铬元素和钒元素。并且会使用专业的热膨胀仪器对焊接进行冷却实验进行观察。不同情况下添加不同材料的钢组织的冷却反应和硬度情况皆不相同，结果呈现也并不一样。在实验中添加质量分数为3.7%的铬元素与添加质量分数为4.5%铬元素的实验钢的实验会发生不同的的反应。除了讨论铬元素，还会讨论不同温度下添加钒的变化情况。在实验中，任何影响因素最终都会导致实验钢的冷却和硬度结果不同。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国的船舶事业也不断的进步，造船行业的压力也是不断地增大。在船舶制造中，最主要的是质量问题，因而保障船舶的质量是造船的关键。其中，由于造船不当或者长期的使用，船舶结构会出现结构疲劳，这是造成船舶事故的重要因素之一，所以对船舶结构疲劳强度作分析是必不可少的。

简介：摘要混凝土的碳化是困扰很多建筑施工企业的问题。目前我国各地区质量监督站大量应用回弹法检验混凝土强度，混凝土的碳化深度是左右测量结果的重要影响因素。在笔者的经历中，由于混凝土碳化深度过高而导致混凝土强度评定不合格的主要原因，很多施工单位为此付出高昂的代价。基于此，本文主要对不同养护条件对混凝土强度及碳化深度的影响进行分析探讨。

简介：摘要：系留气球气囊材料主要由高分子材料组成，是浮空器囊体结构中的重要组成部分，在浮空器结构中起传递载荷的作用，系留气球囊体结构热合连接部位为系留气球平台强度性能薄弱部位，本文通过对不同工艺下热合连接的强度测试分析，得出了不同工艺下热合连接的强度，对系留气球的设计有一定的指导意义。

简介：摘要利用ANSYS有限元分析软件，建立全回转钻机用套管的有限元分析模型，并进行有限元结构强度分析。由于套管成本高，通过借助ANSYS软件，快速分析出不同长度和不同壁厚的套管结构强度，这对于全回转钻机的施工成本与施工方式具有重要的指导意义。

简介：摘要：针对建筑混凝土材料强度检测的问题，首先，结合行业发展情况简述了混凝土材料强度检测的重要性。其次，从检测样本不具代表性、检测报告失真等方面分析了当前检测工作中存在的不足。最后，给出了一些促进检测工作效率的具体措施，通过论述证明了其有效性。

简介：摘要利用ANSYS有限元分析软件，建立全回转钻机导向柱的有限元分析模型，并进行有限元结构强度分析。与传统的类比法和经验法相比，本文首次引入有限元分析软件ANSYS对导向柱进行结构强度分析，并综合结构强度的理论计算结果，使得导向柱的结构设计更加合理可靠。

简介：摘要利用ANSYS有限元分析软件，建立全回转钻机导向柱的有限元分析模型，并进行有限元结构强度分析。与传统的类比法和经验法相比，本文首次引入有限元分析软件ANSYS对导向柱进行结构强度分析，并综合结构强度的理论计算结果，使得导向柱的结构设计更加合理可靠。

简介：摘要利用ANSYS有限元分析软件，建立全回转钻机用套管的有限元分析模型，并进行有限元结构强度分析。由于套管成本高，通过借助ANSYS软件，快速分析出不同长度和不同壁厚的套管结构强度，这对于全回转钻机的施工成本与施工方式具有重要的指导意义。

简介：

简介：摘要：系留气球气囊材料主要由高分子材料组成，是浮空器囊体结构中的重要组成部分，在浮空器结构中起传递载荷的作用，系留气球囊体结构热合连接部位为系留气球平台强度性能薄弱部位，本文通过对不同工艺下热合连接的强度测试分析，得出了不同工艺下热合连接的强度，对系留气球的设计有一定的指导意义。

简介：摘要： 动车组蓄电池箱的基本功能是容纳和保护电池组，其结构必须保证保留最大容纳空间的基础上满足足够的强度。同时，需考虑动车组多变的运行环境，推荐使用框架结构，即边框、底框使用型材焊接，电池箱外形首选规则长方形，并根据布置要求可适当调整。

简介：摘要：拉伸强度测试是树脂材料关键检测项目之一，能够快速准确的表征材料的拉伸性能。针对线型低密度袋生产厂家和检测站拉伸强度测定结果存在差异性的现状，本文从传感器、拉力值、厚度计、裁刀等方面开展排查。

简介：摘要：铝合金结构广泛应用于航空、航天、汽车、建筑等领域，而型材焊接是铝合金结构中常见的连接方式。在铝合金结构的设计和制造中，应根据具体情况选择合适的焊接工艺，以确保结构的强度和稳定性。本文依次分析TIG焊接、MIG焊接、焊丝填充焊接、熔化极氩弧焊接这四类工艺对铝合金结构强度的影响，以供参考。

简介：摘要：船体梁结构是现代海洋工程的重要组成部分，其自身性能直接影响船舶面临复杂海洋环境时的生存能力和安全稳定性。在海上复杂环境中，船体梁结构受到的加载和破坏力往往是非常大的，例如海浪和风浪等外部环境因素，还有潮汐运动、压载等内部环境因素，以及事故导致的载荷和破坏力。因此，对船体梁结构进行力学和环境影响的分析评估，是确保船舶安全运营的必要条件。

简介：摘要：采用有限元分析方法进行焚烧炉托砖板强度分析，结果显示，在43000kg载荷的状态下，焚烧炉托砖板的屈服强度满足设计要求，同时结合现场运行情况表明，未出现结构强度及热应力相关可靠性问题。通过有限元分析的强度计算，优化托砖板的结构设计，从而提高设备的可靠性和安全性。

简介：摘要：船体详细设计中的结构强度与稳定性研究是确保船舶安全运行的重要环节。本文首先介绍了结构强度分析与设计中的校核与优化设计的基本原理和步骤，涵盖了强度校核、材料选择和构件优化等内容。接着，详细阐述了船体稳定性分析与设计的要点，包括稳定性的基本原理和要素、浮力计算与稳定分析、垂心高的计算与控制以及姿态稳定性的分析与改进等等。最后，强调结构强度和稳定性的相互影响关系，指出在船体设计中需进行综合考虑和权衡，以实现结构强度与稳定性的平衡。

简介：摘要：随着我国高速公路建设的快速发展，传统的半刚性基层强度检测手段已很难适应高速公路建设的高标准和高效率，无损检测技术已经成功应用在各种强度和缺陷检测的领域。本文结合工程实例，阐述了半刚性基层强度形成特征，提出了超声-密度联合检测法，并对其检测要点进行了探讨。

简介：摘要：高强度低合金钢广泛用作石油工程、火力发电、运输和武器工业等多种领域的优秀综合机械特性，焊缝广泛使用，具有良好的连接性能和方便的加工。由于焊接工艺特性，在焊接和热影响区域中不可避免地出现焊接残馀应力的热输入和后续快速冷却。焊接残馀应力对结构的完整性、应力腐蚀裂纹、结构的承载力和疲劳寿命等都有重大影响，准确预测残馀应力的分布，通过焊接过程减小残馀应力的大小或更改残馀应力的分布是一项非常有意义的任务，也是焊接生产和研究的重要研究方向。鉴于此，本文对高强低合金钢焊接过程多物理场耦合数值模拟进行分析，以供参考。

简介：摘要汽轮发电机是电厂的核心部件，号称发电厂的心脏。近年来，汽轮机台板的垫铁结构已逐步被高强灌浆料现浇垫块所取代。高强灌浆料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成灌浆材料，具有高强、早强、自流平等特点。但在其垫块制作过程中，却极易出现密集性气泡、空鼓、裂缝等质量问题，造成大量返工，延长工期，增加了成本。本文总结分析上述问题出现的原因，结合任丘电厂、沙河电厂二次灌浆料使用MF870C的提点，进行施工方案优化，特探讨此施工方法。