简介：摘要：铁路隧道在我国社会发展过程中占据着非常重要的地位，不过在实际的施工过程中会受到较多方面因素带来的影响，这样就会导致各种病害问题的出现。所以，铁路隧道施工单位要对这些常见病害予以足够的重视，结合实际的情况来采取相应的措施进行整治，这样才能够达到良好的施工效果。

简介：摘要：公路作为国民经济的重要生命线，具有极高的灵活性和优越性，在交通运输中发挥着积极重要的作用。隧道工程作为公路建设项目中，特别是山区公路中的重要组成部分，其施工质量直接影响工程的运输安全和整体质量。

简介：摘要：浅埋暗挖技术在市政隧道施工中的合理应用，可以提供良好的支护，并且由于该技术有着良好的灵活性，与断面处的锲合度较高，因此市政隧道工程中应用十分广泛。基于此，以下对市政隧道施工浅埋暗挖技术的应用进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：路桥隧道工程往往需要面临非常复杂的工程环境，施工期间存在的各种隐患都有可能对工程项目、人员带来影响，严重时甚至会导致施工人员出现伤亡，所以路桥隧道工程的开挖支护非常重要，只有提升开挖支护的施工质量，才能保证路桥隧道工程的顺利开展。所以有必要对路桥隧道工程中的开挖支护展开研究。

简介：摘要：盾构施工技术在地铁隧道建设领域取得广泛的应用，为充分发挥出盾构施工技术的应用优势，需要将贯通测量工作落实到位，最大限度提高测量的精确性。盾构法是地铁工程建设工作中较为主流的技术形式，为保证盾构施工效果，则需要严格做好测量工作，减小贯通误差。鉴于贯通施工测量复杂度高且难度较大的特点，有必要梳理技术要点。基于此，本文详细分析了地铁盾构隧道施工特点及贯通施工测量技术。

简介：摘要：在中国经济发展的道路上，道路、桥梁和隧道工程发挥着不可替代的作用。然而，在实际施工过程中，情况非常复杂，涉及面很广，许多因素都会不利于道路、桥梁和隧道工程相关施工作业的发展。因此，人们对施工人员的专业水平有着极其严格的要求。然而，在我国的实际建设过程中，有许多缺点至今没有得到有效的处理，给道路、桥梁和隧道工程的进展造成了很大的障碍。

简介：摘要:隧道二衬拱顶脱空造成衬砌受力形式变化，极大影响隧道质量和安全运营，是隧道工程中的常见质量隐患之一，如何有效控制二衬拱顶脱空成为控制隧道施工质量的关键。结合扬子山隧道二衬施工，分析了隧道拱顶脱空产生的原因，采用过程控制、扫描及相关监测手段，有效预防隧道二衬拱顶脱空问题的产生，取得了良好的施工效果。

简介：摘要：本文采用西门子PLC为核心控制器，外加扩展1块4通道模拟量输入模块和一个2通道模拟量输出模块。分析了工艺要求，设计硬件电路，控制电路，设计程序流，使用WINCC组态软件和S7-1200仿真软件进行模拟演示。

简介：摘要：在桥梁隧道施工过程中，软土地基处理的重要性不言而喻，如果处理过程存在问题，就会导致桥梁隧道的基本质量降低，因而可以说桥梁隧道中软土地基和工程质量存在极为密切的关联。因此，软土地基建设是桥梁建设的关键环节，必须要在施工过程中利用更为有效的施工技术保证软土地基的质量，施工过程中管理人员应该强化软土地基的质量，从而保证桥梁建设的整体质量。本文从基于软土地基的桥梁施工技术的角度进行了研究，探讨优化施工技术的策略。

简介：摘要：在中国经济发展的道路上，道路、桥梁和隧道工程发挥着不可替代的作用。然而，在实际施工过程中，情况非常复杂，涉及面很广，许多因素都会不利于道路、桥梁和隧道工程相关施工作业的发展。因此，人们对施工人员的专业水平有着极其严格的要求。然而，在我国的实际建设过程中，有许多缺点至今没有得到有效的处理，给道路、桥梁和隧道工程的进展造成了很大的障碍。

简介：摘要：依托转石梁隧道工程，结合工程实践，致力于改进现有的隧道防水板铺设机具组合及其施工方法，形成新的机具组合及施工技术。采用本施工技术铺设隧道防水板，隧道全部防水板无任何孔眼，焊接质量高，不渗漏水。

简介：摘要：从隧道工程实际发展情况来看，施工机械设备装置是工程建设中的重要用具，不仅会影响施工进度，同时还会对工程建设质量产生影响。所以，必须要做好并强化隧道工程中施工机械的质量管理工作，才能为整体工程建设质量与效率提供一定保障。

简介：摘要：我国道路建设最近几年发展非常迅速，为我国基础建设的不断完善贡献力量的同时，改善我国人们的出行质量，由于桥梁隧道施工环境较隐蔽，施工程度较为复杂，因此桥梁隧道施工的危险系数较高。并且在此类工程中的专业技术人才供不应求，使得一些常见的问题得不到及时解决，从而影响建筑工程的如期完工。目前，我国桥梁隧道类工程在施工中还存在相应问题，针对这些问题，相关建设人员要找出有效的控制对策。

简介：摘要：修建软岩隧道环节，由于隧道周边条件复杂，还可能受到岩体力学因素方面的影响，塌方事故时有发生，不但会对隧道结构造成严重破坏，而且还会照成工期延误，经济损失较为严重，对于现场人员生命安全也可造成危险。因此，下文根据工程实例，对于软岩隧道出现塌方事故因素全面分析，提出解决措施。

简介：摘要：近年来，随着铁路隧道安全质量标准不断提高，各级监管愈加严苛，同时铁路长大隧道的地质状况普遍越来越复杂，允许的超挖回填、喷射砼回弹率等构成工程造价的重要因素“理论应耗”与实际地质损耗脱节，加之进度管理与砼超耗控制的矛盾始终没有得到化解，以上系列因素影响，隧道混凝土超耗问题已成为以隧道为主的铁路项目效益下滑的主要顽疾之一。如何科学、合理、有效控制铁路隧道混凝土超耗，成为当前项目治理体系中一个需要迫切解决的重要课题。

简介：摘要：隧道工程的大规模建设，不仅方便了民众的出行，而且也为城市之间的往来与交流提供了更多的机遇，所以，必须要确保隧道工程的顺利开展与工程质量。而影响隧道结构稳固性最大的问题之一就是裂缝病害，为了能够解决此类问题，就需要通过更加科学以及专业的手法运用灌浆法完成隧道结构的加固处理。灌浆技术的运用优势极为广泛，从经济性来看，所投入的成本较低，从施工层面来看也更加简单与便捷，是隧道工程项目当中常见的技术之一。基于此，本文围绕着灌浆法的基础原理与主要特征，对灌浆法加固措施进行了具体的阐述与剖析，以期参考。

简介：

简介：摘要：在我国公路和铁路建设中，目前平原段的基建已经基本满足经济发展需要，而山区段还存在着交通线路密度不足，原有线路等级较低，存在着限速通行的现象。随着近20年隧道设计理念和施工水平的长足进步，在欠发达为了提高工程的建设等级和车辆通行速度，采取长隧道横贯山区特殊地段，进而裁弯取直优化线型、提高车辆运行速度是一种越发常见的手段。在隧道施工过程中，初喷混凝土施工质量对于稳定隧道围岩变形、保证开挖掌子面稳定、隧洞投入运营后安全至关重要。然而隧道初喷混凝土受损耗受施工管理水平、隧道围岩地质恶劣影响，实际施工过程中初喷混凝土损耗系数远超业主、造价所单位在编制施工图预算时采取的130%-150%的消耗率。现在公路和铁路大断面隧道每1000m初喷混凝土超耗经济成本在400万-600万之间，五级围岩水平能超损耗接近800万元，成为施工单位在隧道施工过程中潜亏的重要因素；从而发生作业班组为减少亏损，施工中可能采取采取预留孔洞、砼厚度不平整、厚度不足、欠挖等措施，导致初喷混凝土工程实体存在着质量隐患。本文依托国道G102线秦皇岛市区段改建工程，对隧道初喷砼损耗超量进行分析，并提出了合理的解决办法。

简介：摘要：目前，越来越多的先进科技被应用于我国的隧道工程建设当中，不断推动了我国隧道工程的发展。在工程实际建设过程中，一些管理人员并没有按照相关标准对工程进行施工管理，极大程度地影响了工程的建设速度和建设质量，不利于施工单位的长期发展。施工单位必须从实际出发，采取合适的手段进行施工管理，增强工程的建设效果。

简介：摘要：隧道施工一般规模大，施工条件复杂，准确、快速、长距离、实时、范围广，难以获得隧道围岩的变形数据和波动规律。目前，工程的质量和安全监测主要通过对岩石和结构的应力、应变率和温度等物理指标的监测进行，但对周围岩石和连接结构的变形的监测最为重要。基于此，本文主要对隧道结构围岩变形监测技术进行了有效的分析，以供参考。