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  • 简介:通过对西班牙地铁的开发、建设和发展的考察,结合中国地铁产业发展的实际,阐述了在构建地铁产业、制定产业政策、完善产业结构、开发地铁资源、强化工程管理、建立行业组织、促进地铁经济发展等方面的认识和观点.

  • 标签: 地铁产业 地铁经济
  • 简介:黄土隧道的受力特征和计算方法与一般隧道不同.通过对包(头)西(安)线浅埋黄土隧道二次衬砌的结构计算,验证了黄土隧道采用V级围岩支护参数的经济合理性,对今后类似工程支护参数的选取及结构计算具有一定的指导作用.

  • 标签: 黄土隧道 浅埋 结构计算 支护参数
  • 简介:以重安江隧道工程为依托,选取3种不同围岩级别的衬砌结构形式进行数值计算,分析衬砌结构内力、安全系数、周边收敛、拱顶下沉、围岩塑性区,并评价衬砌结构的安全性。结果表明:对于Ⅴ、Ⅳ级围岩,拱顶下沉主要是由上台阶及下台阶中央区开挖所致,V级围岩地段,围岩塑性区发展很大,甚至发展到地表,Ⅳ级围岩墙脚处塑性区较大;对于Ⅲ级围岩,拱顶下沉则主要是由上台阶开挖所致,围岩塑性区较小。

  • 标签: 隧道 衬砌结构 安全系数 周边收敛 拱顶下沉 围岩塑性区
  • 简介:财务管理课程中用插值法进行利率计算是难点,单纯记忆公式很容易出错。在教学过程中,通过对公式的推导,让学生从根本上理解和掌握这一公式很重要,文章通过简单的图表,对插值法在利率计算中的原理进行了解析。

  • 标签: 插值法 利率计算 原理
  • 简介:隧道结构是包括围岩和支护的一个高度非线性系统,无论是荷载结构模型还是地层结构模型,多数都是建立在经验和类比基础上。初衬作为隧道工程中最为关键的一个环节,在目前的有限元计算中,对于初衬单元的建模有的是实体单元,有的是壳单元,两者相互比较的很少。本文就初衬单元的技术问题进行分析研究,得出非独立实体单元、独立实体单元和独立壳单元的区别以及它们各自的特点,推荐采用独立实体单元衬砌模型分析计算

  • 标签: 隧道 初衬 有限元法 数值模拟 壳单元 实体单元
  • 简介:通过单线平行运行图周期的计算原理,阐述了限制区间会车方案对单线通过能力的影响,并着重分析相邻困难区间会车方案对运行图周期的影响,提出了存在相邻困难区间的区段其通过能力的计算方法。

  • 标签: 会车方案 运行图周期 通过能力 计算
  • 简介:鱼腹式宽箱梁以其优美的结构外形广泛应用于城市高架桥,而作为重要受力构件的横梁受力较为复杂,传统的计算方法无法满足设计要求,空间有限元方法影响计算效率。为解决上述问题,结合几种鱼腹式宽箱梁实例,在有限元分析的基础上,对横梁位置的恒载剪力传递规律进行总结归纳,结果表明:不同截面形式鱼腹式箱梁断面各部位传递至横梁的剪力数值及所占比例大致相同,以此为基础提出满足设计要求的简化计算方法,对鱼腹式宽箱梁横梁设计提出参考意见。

  • 标签: 鱼腹式宽箱梁 有限元分析 剪力加载模式 简化算法
  • 简介:利用有限-边界元濡考虑了桩土相互作用问题的基础上对单桩的内力和位移进行了计算分析,并和数值法的计算结果做了对比,证明了有限-边界元法的实用性和可靠性。

  • 标签: 有限-边界元法 桩基工程 内力 位移 计算分析
  • 简介:公交覆盖率是评价城市公交建设规模的重要指标,本文着重介绍公交覆盖率的计算方法和难点,并阐述如何利用GIS软件平台的图形分析功能实现公交线网及公交站点的覆盖率的自动计算,最后通过实例进行验证。

  • 标签: GIS 地理信息系统 开发平台 覆盖率 图形学 公共交通
  • 简介:浙江路桥是一座鱼腹式铆接钢桁架结构的百年老桥,其位于上海市区苏州河上,属于上海市市级不可移动文物。为彻底修缮浙江路桥,将全桥整体移运至岸上维修厂房内大修,并于大修完成后移运回原位。采用有限元分析软件Midas对浙江路桥关键施工工序及成桥运营状态进行计算,同时指导施工过程及设计。计算结果显示各施工工况下结构安全,且成桥状态满足运营要求。本研究对于同类桥型维修加固施工及设计提供了参考借鉴。

  • 标签: 浙江路桥 铆接钢桥 桥梁大修 修旧如旧 施工计算分析
  • 简介:运用库仑土压力理论计算路基对钢轨桩产生的土压力,路基上轨道恒载和列车活载换算为与路基填料相同的土柱重,将钢轨桩看作底端固定的悬劈梁,计算钢轨的抵抗力矩,从而求出路基防护所用钢轨数量。

  • 标签: 既有线 铁路 线路工程 施工 路基加固 钢轨桩
  • 简介:本文以南京地铁宁天城际运梁偏载状态为例,应用梁格法分析梁在偏载时的横向分布影响线,介绍了梁格法的基本原理及理论公式.并与杠杆法、修正刚性梁法分析横向分布影响线结果作比较,找出评估偏载横向分布系数时的合理方法,为类似设计中的偏载系数计算方法提供参考.

  • 标签: 偏载 梁格法 横向分布影响线
  • 简介:介绍运用坐标法计算铁路曲线正副矢计算的新方法。本方法可计算任何缓和曲线长、任何弦长条件下的曲线计划正副矢,克服了传统计算公式中受缓和曲线长度10m整倍数的条件限制,对铁路既有线及站场改造中,遇到非10m整倍数的缓和曲线时长度的曲线计划正矢计算,提供理论依据与计算方法。

  • 标签: 铁路线路 曲线正矢 坐标计算 方法
  • 简介:分析了我国铁路车站系统现行的能力计算查定公式及其存在的问题,结合目前我国铁路运输的特点以及现场作业实际,并分析总结已有的研究,对计算车站各部分能力的算法进行了改进与优化;同时,针对咽喉区,设计了利用微机动态求得其能力的模拟算法.并对利用计算实现车站各部分能力计算与查定的集成系统及其结构作了简要介绍.

  • 标签: 铁路运输管理 车站能力 优化算法 集成系统
  • 简介:上海市轨道交通六号线赵家沟大桥主桥为城市轨道交通与道路交通合建的铁路公路两用桥,桥梁型式为下承式钢筋混凝土双提篮系杆拱桥。通过对该桥进行静、动载试验,结合理论计算分析,从桥梁结构静动载作用下的结构变位、应力、冲击系数以及振动特性等诸方面分析结构在荷载作用下的实际工作状态,确定结构的承载能力,并对设计理论的准确性和施工质量进行验证。

  • 标签: 铁路公路两用桥 系杆拱桥 荷载试验 结构评定