简介：摘要煤矿被称为工业的粮食，对工业经济的发展有着十分重要的作用。近年来，随着工业的规模越来越大，一些冶金、发电、焦化、化工等行业对煤矿的需求量也在不断增多，为了满足市场煤矿的需求量，对煤矿的开采和生产能力进行分析，提高开采效率至关重要。我们的煤矿存储量比较丰富，其中复杂地质条件煤层群比较多，本文以云南省曲靖一煤矿（后面简称该矿）5-1、5-2及8煤层作为矿井生产能力和合理开采进行评估的探究对象，本文是根据自己的工作经验所写，本文仅供参考。

简介：日本三井化学公司计划扩大用于脱模薄膜等原材料的功能性烯烃系甲基戊烯聚合物的生产能力。它计划对岩国大竹工厂现有装置进行脱瓶颈，使年生产能力增加5．5kt，达到13kt/a，目标是2005年7月完成。

简介：日本关尔电化工业公司正在三氟化氮的生产能力，产品主要用于半导体生产中的清洁气体。扩产后，生产能力将提高30％，达到850吨／年。

简介：近日，“西部大开发”战略重点工程、目前我国单套生产能力最大的化肥装置——塔里木大化肥项目主要装置施工全部完成。不久，该项目将试车投产。届时，每年可生产化肥125万t，主要用于满足南疆农业发展需要。据悉，塔里木大化肥项目设计年产合成氨45万t、尿素80万t，是目前我国单套生产能力最大的化肥装置。该项目于2007年8月在库尔勒石化工业园区破土动工。

简介：

简介：山西省晋城依托煤炭资源优势，甲醇产业呈现强劲的发展势头。目前，天脊晋城化工公司联产5万t甲醇、兰花一化联产3万t甲醇项目已建成。高平丹峰化工有限公司年产30万t甲醇项目已经开工，总投资7．5亿元，全部投产后将实现年销售收入6亿元。天脊高平化工公司联产7万t甲醇、晋丰化工公司联产6万t甲醇、兰化集团150万t甲醇、沁水天和化工公司联产12万t甲醇等项目也在建设中。其中兰花集团的一位官员在2006年2月13日声称，该公司的以煤为原料的150万t/a甲醇和100万忱二甲醚（DME）将根据市场状况分2或3个阶段进行建造，第一阶段的项目是一座20万t/a甲醇装置和一座10万t/aDME装置，将于2007年底建造，生产的DME将作为燃料在国内市场上销售。

简介：一、矿井概况平煤天安一矿于1959年12月建成投产，现生产能力400万妇，主采煤层丁组和戊组，井田划分为三个水平开采，一水平标高-25m，二水平标高-240m，三水平标高-517m。随着开采深度的增加和开采强度的加大，矿井瓦斯涌出量越来越大，并出现瓦斯涌出异常和动力现象，绝对瓦斯涌出量46．9m^3／min．为煤与瓦斯突出矿井（-360m以下丁6煤层具有突出危险性，丁5及戊组煤层均为非突出煤层）。

简介：摘要：在矿山的生产工作中，单斗挖掘机的生产能力会影响到整体的生产工作效率与企业经济效益。为了改善现阶段单斗挖掘机应用中存在的问题，需要分析影响其生产能力的具体因素。结合现实经验来看，气候因素、穿爆质量、生产工艺技术因素、人员因素、管理因素等，都会在挖掘机工作中产生不同程度的影响。基于此，本文展开分析。

简介：摘 要：从当下轧钢所具有的生产综合经济性出发，对轧钢生产大型化以及连续化过程当中所存在的问题进行有效的分析，探讨对轧钢设备能力以及生产线产能进行合理选择所具有的可能性。目前也认为轧钢生产的节能降耗和轧钢设备能力以及生产线的产能之间的联系相对是比较密切的，在钢材市场需求相对旺盛的。这一时期轧钢的生产大型化及连续化应该属于唯一的一种选择。尽管从当前的情况来看已经采取了各种节能的措施，但是面对大型化以及连续化轧钢生产线，现在采取的技术仍然是比较落后的，所以对经济型的轧钢设备和轧钢生产线进行有效的发展是一个必然的选择和趋势。

简介：文章提出“产能-出口”假说，即产能利用率较低（较高）的企业倾向于选择内销（出口），并由该假说推演出产能过剩企业在出口自我选择上的理论推论，之后利用世界银行中国企业调查数据进行了实证检验。研究结果显示，产能利用率较低的企业限于内部规模经济较难实现和研发投入不足导致平均生产成本较高，加之较低的盈利能力及经营绩效又带来了较高的资金约束，较难克服出口额外成本而倾向于在国内销售；产能利用率较高的企业由于能够有效克服产能约束和出口额外成本，故倾向于选择出口。这说明产能利用率是企业出口比较优势的一个来源，即“产能一出口”假说适用于中国企业。同时，也表明产能过剩企业限于较高的平均生产成本和资金约束，选择出口的意愿较低。因此，要实现国内“过剩”优势产品的有效输出，就必须在生产成本、资金约束和国内出口成本上三管齐下，促进产能过剩企业的出口自我选择。

简介：通过比较粤港多元文化背景下经济、社会环境、宗教对传统节日产品的传承和发展,研究当地人对传统节日、外来节日及生活产品的心理变化。基于传统工艺及新科技手段探索传统节日产品的设计创新方法,提炼出针对多元文化语境地区中国传统节日文创产品的设计模式,探索文创产品的设计创新手段。跨地域、跨文化的研究能让传统节日文化产品的创新更加深入和层次丰富,能更有效地唤起民众对传统文化的自豪感。

简介：(1)安装正时链条(副)和凸轮链轮(进气和排气).(2)将正时链条(副)(金色连杆)上的配合标记对准凸轮链轮(凸点)上的标记,并进行安装.

简介：日产汽车在2009年东京车展上展出了201O款风雅，也是风雅的第二代产品。第一代风雅曾在2005年被引入中国市场，后因日产在国内只销售国产车，风雅便变身为英菲尼迪M35在国内销售了。所以201O款风雅混合动力版如果引入国内，也会被称作英菲尼迪M35混合动力版。

简介：近日，由中国海水淡化与水再利用学会联合中国海洋学会、中国工程院和新加坡国立大学共同主办的2015西湖国际海水淡化与水再利用院士高峰论坛在杭州举行。论坛发布的（《中国海水淡化年鉴（2014）》显示，2014年中国海水淡化工程总体规模不断增长，海水淡化日产规模已达94．21万吨，同比增加4．58％，约占全球的1％。

简介：凭借着霸气的外表与优异的性能,日产新一代GT-R仿佛一位外刚内柔的东瀛武士一般,为我们带来了日系汽车产业一股新的气息。

简介：国庆放假期间，该车来我公司报修挂档易熄火。车主已来过好几次了，但每次来都推说报价太高和没时间，做简单处理后就走了。这次可能是故障严重了，因此车主一再声明，这次无论如何要尽快、彻底地将车修好。

简介：NYC何以会看上NV200这样一款CDlV作为下一代YellowCab？为了满足好奇心，我们向郑州借来一部NV200，看看它到底有什么本领。

简介：日产和Italdesign首度合作打造了一辆全新的原型车——GT-R50概念车.它以2018日产GT-RNISMO量产车型为蓝本,旨在庆贺GT-R车型以及Italdesign的50周年纪念.日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨(AlfonsoAlbaisa)表示:“你有多少次想要无拘无束地打造一辆GT-R,并真的着手去做?非常难得的是,两个重大的时刻发生了重叠,今年是Italdesign塑造汽车世界的第50个年头,也是日产通过标志性的GT-R激发兴奋的第50个年头,为了庆贺这一伟大的巧合,日产和Italdesign联手打造了这辆定制版的GT-R,以此彰显双方在工程技术上长达50年的领先地位.”GT-R50内外饰的设计由日产设计欧洲分部以及美国分部操刀,Italdesign则负责研发、工程调校以及建造该车.

简介：11月初，日产汽车公司于北京举办了为期6天的“日产安全驾驶训练营”活动，这是在中国国内第一次由日本汽车公司举办的针对安全驾驶的活动。日产汽车公司希望通过这次活动进一步提高中国汽车驾驶者的安全驾驶意识，同时提高参加活动的中国媒体记者和消费者的驾驶技巧。此次活动由日产汽车公司发起，并由东风日产乘用车公司和日产（中国）投资有限公司共同策划和执行，50家媒体记者和50位日产汽车的中国消费者在北京金港汽车公园参加了此次活动。这些本来就有多年驾驶经验的受训者，将此次训练营称为“驾校研究生班”。经过严格受训后，最终获得了“毕业证书”。

简介：发动机型号:VG20E。故障现象:由于暴雨,车冲过一个水坑后,就起动不了,起动机带不动发动机转动。故障检修:(1)打开空气滤清器,见其已被水浸湿,用工具摇转发动机皮带轮,发动机不能转动。拆除所有气缸的火花塞,发现气缸内已经进水,把气缸内的水清除干净,在每个缸的火花塞孔倒入少许机油,打火能正常运转,用气缸压力表检测气缸压力,每个气缸均在1100kPa左右,这说明发动机机械部分不存在问题。