简介:我国粮食综合生产能力从品种来看,增产贡献率最多的是玉米,稻谷继续保持粮食生产的第一大品种,小麦占全国粮食总产量的比重在20%上下,大豆产量因为播种面积的大幅减少而出现明显下滑。从地区来看,粮食生产向主产区集中趋势明显,13个主产区粮食产量所占比重逐年增加,各粮食品种生产的区域性特点凸显,稻谷、小麦、玉米生产持续向优势产区集中,粮食人均占有量区域差异较大,各省的粮食商品率水平高低不齐。目前,粮食综合生产能力建设面临的主要问题是:耕地和水资源、农业基础设施、农业生产科学技术等发展粮食生产的基础要素条件还比较薄弱,提升粮食综合生产能力的物质基础有待加强;对种粮农民和粮食主产区给予的政策支持、资金补贴力度还不够,农民种粮和地方抓粮的积极性有待提高。因此,下一步要着力做好提升粮食生产物质基础,以及充分调动农民种粮和地方抓粮积极性等工作,切实提高我国的粮食综合生产能力。
简介:粮食综合生产能力的高低,直接关系到粮食的有效供给,关系到国家的粮食安全。根据粮食生产现实生产能力、耕地资源数量和质量的变化,预测全国及各省份耕地资源2020年粮食综合生产能力。并从宏观角度对粮食需求与粮食生产能力进行平衡分析,认为:如果粮食综合生产能力取低方案(56483.54万吨),按400公斤、420公斤人均粮食占有量标准,得到粮食安全状况两个方案:取400公斤人均粮食占有量,全国粮食自给率为98.47%;取420公斤人均粮食占有量,粮食自给率为93.87%。这说明,在现有的经济技术条件下,如果能从数量和质量上实现本研究最低评估方案的粮食综合生产能力,通过区域间协调,中国未来能基本保障粮食安全。
简介:11月初,日产汽车公司于北京举办了为期6天的“日产安全驾驶训练营”活动,这是在中国国内第一次由日本汽车公司举办的针对安全驾驶的活动。日产汽车公司希望通过这次活动进一步提高中国汽车驾驶者的安全驾驶意识,同时提高参加活动的中国媒体记者和消费者的驾驶技巧。此次活动由日产汽车公司发起,并由东风日产乘用车公司和日产(中国)投资有限公司共同策划和执行,50家媒体记者和50位日产汽车的中国消费者在北京金港汽车公园参加了此次活动。这些本来就有多年驾驶经验的受训者,将此次训练营称为“驾校研究生班”。经过严格受训后,最终获得了“毕业证书”。
简介:国家发展和改革委员会11月13日公布的《国家粮食安全中长期规划纲要(2008—2020年)》提出,我国粮食自给率要稳定在95%以上,到2020年粮食综合生产能力达到5400亿公斤以上。