简介：摘 要：本文阐述了大跨度钢结构施工过程，从地下室回顶、胎架支撑、构件吊装、焊接探伤、压型板铺设及混凝土浇筑等分步骤进行具体说明，希望为后续类似项目施工起到借鉴作用。

简介：摘要：本研究围绕大跨度工业厂房的钢结构设计与施工展开，提出了一系列优化策略和技术方案。研究首先指出，钢结构的稳定性对于大跨度工业厂房至关重要，强调了在设计阶段必须综合考虑局部和整体稳定性，同时提倡总结经验并提升施工人员的专业水平。在材料选择与连接方法方面，文献详细介绍了常用钢材的种类和钢结构的常见形式，并强调了在施工前进行细致的规划和方案制定的重要性。防腐措施方面，研究提出了一套详尽的涂装工艺流程，并强调了定期检测和维护的必要性。整体而言，本研究为大跨度工业厂房的钢结构设计与施工提供了理论依据和实践指导，具有重要的实际应用价值。

简介：摘要：小河塘1#倒虹吸横跨马树河河谷，两岸地形陡峭，山高谷深，地质情况复杂。在设计中就倒虹吸稳定、水头损失、应力分析、结构及基础处理等进行了深入研究。

简介：摘要：当前针对大跨度软弱围岩隧道变形难题时，需要结合各类工程中出现的变形问题，以此整合产生变形的原因，为了能够更清晰的解决此类技术难题，本文以某一个工程为基础，结合此类隧道问题，对隧道变形问题进行分析，以此解决了施工地的实际情况，将复杂的地质条件简化，再结合隧道施工的需求，对技术难题进行了解决，基于此也确保了施工的质量。

简介：摘要：本文结合工程实践，详细介绍了大跨度多块段悬臂浇筑连续梁施工，重点介绍了施工过程中须注意的关键工序及重点关注项，并着重对起步梁段及合龙梁段的施工进行了分析和验算，具有一定借鉴价值，可供同类工程参考。

简介：摘要：斜拉桥索力对斜拉桥的成桥状态有直接影响，索力的不同组合也影响着斜拉桥结构的力学行为。斜拉桥索力的优化研究是大跨度斜拉桥设计工作与施工过程中的重要课题，可通过优化设计索力值调整或改善斜拉桥的成桥状态，使其接近理想成桥状态。本文介绍几个常见的索力优化方法，并简要说明各索力优化方法的优缺点，总结出一种更复杂、更多元化的索力优化方法（综合法）。同时结合工程实例，对比刚性支承连续梁法和综合法的索力优化结果，证明该法的合理性和可行性。

简介：摘要：近年来我国在桥梁工程领域中大跨度桥梁的施工规模和数量开始增多，而由于大跨度桥梁本身具有复杂性的特点，施工范围很广，很容易受到外部环境因素或是施工工艺因素的影响出现质量问题和安全风险问题，严重影响整体工程的良好施工建设和发展，基于此本文研究大跨度桥梁工程施工的关键技术，旨在为提升大跨度桥梁施工效果和技术水平夯实基础。

简介：摘要：随着我国近年来的经济发展，全国各地区建设大跨度工业厂房的数量逐渐增多，因其安装方便、抗震能力强以及良好的支撑效果逐渐取代了原本的砖木结构的厂房，成为各工业厂房的首选。然而又因大跨度工业厂房的单层面积大、支撑结构跨度大等原因，一旦发生火灾就会迅速蔓延，导致遭受巨大的损失。基于此，本文将从大跨度工业厂房建筑特点、大跨度工业厂房火灾特点以及大跨度工业厂房火灾扑救对策进行分析，望能为消防救援人员提供参考。

简介：摘要：近年来，我国社会经济呈现出了迅猛发展的态势，城市化进程的加快以及城乡一体化的发展，使得道路交通运输系统的重要性越发凸显。在道路桥梁设计中，不仅需要关注工程所处区域的地质条件以及桥梁工程的强度需求、质量标准等，还应该将环境因素、交通流量等考虑在内，同时积极借鉴国内外一些先进道路桥梁工程的设计经验，这样得到的设计方案才能真正确保道路桥梁工程的合理性，促进其使用寿命的延长。

简介：摘 要：基坑换撑中通常采用混凝土主体结构代替基坑的支撑，因为换撑要各层混凝土楼板达到设计强度才能进行下一步施工，致使工程进度减慢，对此提出采用隔槽的方法一次撤撑。采用Midas GTS NX有限元软件，对潮汕机场隧道基坑工程进行换撑和一次撤撑施工进行数值模拟，对比分析两种施工方案在排桩侧向位移、排桩受力、支撑轴力等方面的差异。分析结果表明：本基坑工程若采用一次撤撑方案，支护结构受力与变形均满足要求，故代替换撑方案是可行的。

简介：摘要：空间钢结构的质量和稳定性对钢结构吊装施工技术具有较高的要求，如何能够科学且合理地制定钢结构的吊装方案，不仅能够有效指导吊装施工的全过程，而且是合理划分空间钢结构桁架施工区域的有力保障。施工前应根据工程实际选择合理的施工技术并确定其工艺顺序，施工中应严格按照方案顺序进行，全面把控施工质量和安全。

简介：摘 要：消防救援人员在面对酒厂火灾时，由于灭火救援难度大，成品白酒受热膨胀后相继发生破裂并形成大量流淌火，针对酒厂火灾事故的灭火救援技术,实战处理，以及大跨度建筑火灾发展规律，深入单位内部实地开展调研。从而有针对性的提出灭火救援的对策，不仅能够增强消防救援人员的应急处置能力，还对维护消防救援人员以及人民群众的生命安全具有重大现实意义。

简介：   【摘要】大跨度钢桁架拱肋制作技术主要关系到建筑中钢的构建钢桁架的具体制作技术，这项技术一般包括建筑材料以及设备的检验管理、切割处理、标识标记、钢桁架的安装、焊接、除锈处理以及预拼装管理等。此外，针对钢桁架的胎具设计、建造以及建模也都属于这项技术内。本文所述的大跨度钢桁架拱肋制作技术是通过计算机技术建模、放样处理，确定材料的各项数据精度，更好的保障了构建钢桁架架构的尺寸精度的准确性，根据辅助胎具技术，对钢桁架中的各种材料准确标定好位置，确定好钢管的中心坐标，把钢桁架的实际尺寸和坐标，完全转换到辅助胎具中，依靠辅助胎具技术实现对钢桁架空间位置的标注，使得钢桁架的完整大小尺寸能够准确无误的展现出来。大跨度钢桁架拱肋制作技术能够有效提升对桥梁建设的效率，提高大跨度钢桁架建造质量水平，在桥梁建筑中得到了广泛的应用，使用范围比较广泛，具体如下所述。

简介：摘要：在市场经济的推动下，国内新建建筑业发展迅猛。我国大跨度结构的新型建筑类型逐渐增多，建筑结构形式的多样性也在不断变化。如果我们要在短期内完全合理地满足这个建筑的大跨度结构的功能条件，我们还必须考虑所有的钢结构。同时，这种新型建筑结构还应具有许多其他技术优势，包括施工周期短、结构轻、投资成本低。

简介：摘要：在现代交通运输系统中大跨度预应力混凝土桥梁作为重要组成部分，缩短交通路程，极大程度缓解交通压力，以满足人们生产生活的基本需求。大跨度桥梁修建工作中整体难度高于普通桥梁建设，施工过程极为复杂，较高的投资成本要求建筑单位采用科学施工技术完成施工建设。

简介：摘要：在建筑工程行业中，为了强化建筑物的整体功能效用，提升建筑物的安全系数与实用价值，实现建筑工程的高品质发展，大跨度钢桁架结构的应用率也越来越高，成为建筑工程施工单位在施工过程中不可或缺的一项重要元素，同其他结构相比而言，大跨度钢桁架结构的柔韧性能更佳，在安装方面的精确度也具有较为严格的要求，在此情况下，对于大跨度钢桁架结构的把控就要更加严谨，因此，加强大跨度钢桁架安装技术的研究具有积极的现实意义。本文主要阐述了新时期钢结构建筑的特点，并对大跨度钢桁架安装技术做出了深入系统地分析，希望能够为建筑工程施工单位以及相关工作人员提供一定的借鉴与帮助，实现大跨度钢桁架安装技术科学、规范以及高效应用。

简介：[摘要]预制叠合楼板作为现代建筑产业化产品之一，在框架结构中的应用可以很好地发挥预制叠合楼板的优势，而叠合板的拆分设计作为装配式建筑施工的上游环节，对预制构件后期生产，堆放，吊装以及安装有着很大的影响，特别是针对大跨度空间中叠合板该具体如何拆分，优化板面设计，减少施工风险。因此本文主要讨论异形大跨度叠合板如何进行拆分才能减少大跨度叠合板的数量，保证叠合板在吊装过程中不会产生裂缝，进而提出可行的建议，以加强施工质量控制，降低大跨度叠合板在施工过程中产生裂缝的发生率，推进建筑工程施工顺利进行。

简介：摘要：大跨度钢结构厂房是指屋顶跨度大于30m，室内净高大于12m的结构厂房。整体建筑结构以钢结构为主。钢结构本身有很大的优势，可以有效提高车间的应用效率。但就消防安全而言，钢结构本身是不燃材料，耐火性较差。一旦发生火灾，很有可能导致力学性能下降，从而降低钢结构本身的稳定性，造成厂房的倒塌。因此，必须重视大跨度钢结构厂房的消防安全控制。基于此，本篇文章对大跨度厂房消防常见问题进行研究，以供参考。

简介：摘要：大跨钢结构吊装施工工艺中，最突出的问题是其变形问题，一旦出现变形问题，将会对大跨度钢结构的吊装工作产生很大的影响，从而导致重大的安全事故。本文着重从实施大跨钢结构吊装的关键技术入手，对其技术的发展和提高起到一定的推动作用。

简介：摘要：随着我国经济的发展，全国各个地区的道路建设也在不断完善和推进，大跨度桥梁的建设工程也越来越多。大跨度桥梁工程设计复杂，对设计水平要求很严格，如果不了解其设计要点，很难真正做到科学合理。想要提高大跨度桥梁的设计质量，需要设计人员在充分掌握设计要点的同时，做好相应的优化措施。因此，本文将重点分析大跨度桥梁的设计要点，并给出相应的设计优化措施，以供参考。