简介:[摘要] 江底隧道施工最大的风险是隧道围岩垮塌、冒顶和裂隙涌水。武汉长江隧道施工实际穿越江底33条断层破碎带、共计648米长,施工难度极大,安全风险也极大。本文结合具体施工实践,介绍了隧道施工穿越江底断层破碎带的钢拱架技术安全防治措施的经验所得,包括超前钻探、地质预测预报分析及短距开挖、短距钢拱架防护、锚喷初支防护、短距永久支护等措施,谨仅为同类型的隧道施工提供参考。
简介:[摘要] 江底隧道施工最大的风险是隧道围岩垮塌、冒顶和裂隙涌水。武汉长江隧道施工实际穿越江底33条断层破碎带、共计648米长,施工难度极大,安全风险也极大。本文结合具体施工实践,介绍了隧道施工穿越江底断层破碎带的钢拱架技术安全防治措施的经验所得,包括超前钻探、地质预测预报分析及短距开挖、短距钢拱架防护、锚喷初支防护、短距永久支护等措施,谨仅为同类型的隧道施工提供参考。
简介:摘要:在社会经济稳健发展的大背景下,道路桥梁隧道工程数量不断增多,社会对于道路桥梁隧道工程施工提出全新的要求及标准,特别是扮演着发展动脉角色的道路桥梁隧道工程占据着日常生活及日常生产极其重要的地位及作用。相较于西方发达国家,我国道路桥梁隧道工程施工技术累积不足且起步缓慢,深受地理环境丰富特殊等因素的影响频繁出现过质量问题所引发的安全事故,促使道路桥梁隧道工程施工得到越来越多从业人员的关注及重视。同时,道路桥梁隧道工程施工质量与工程使用年限及使用安全性间存在着密切联系,一旦工程施工技术不足或忽略安全监控环节则可能埋下质量安全隐患,造成不可预估性损失。