简介：

简介：位于美国东部、濒临大西洋海岸，工程最复杂，耗资最多的一座海底隧道工程——波士顿大隧道从1991年开始施工，历时16年，终于在2007年12月31日竣工。

简介：本文阐述了山区公路的隧道洞门美学设计。

简介：福建厦门市云顶山隧道近获国家优质工程银奖。其获奖原由除采用先进的施工技术和合理的结构设计外，尤其在绿化、美化方面更具有特色，如巧妙利用绿化带，配以城市雕塑、喷泉，挡土墙上装饰浮雕的点缀，使其简单的场地变得生动活泼，与周围环境融为一体。同时在两个隧道口增加一个同心多环遮光带装饰，与洞口造型相呼应，营造出连续的空间序列。由于隧道造型大方、新颖、美观，既有较好的受力特点，又有较高的欣赏价值

简介：根据雪峰山隧道监控量测所得资料和数据，对该隧道施工区段所穿越的各类围岩自稳时间、极限位移进行了探讨。

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简介：结合某公路隧道病害段设计资料、变更资料及病暑检测结果，分析了病害产生的原因，介绍了病害治理的原则，有针对性地提出了钢管桩加固＋拆换仰拱的综合处治方案，可为类似病害治理提供参考。

简介：结合京港澳高速公路小塘至甘塘段温泉隧道，介绍了隧道衬砌拱顶脱空的处治要点，提出了隧道衬砌拱顶脱空的预防措施，可为类似隧道病害治理提供借鉴。

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简介：以秦岭隧道工程为背景，分析了山岭隧道在开挖过程中岩爆的起因，提出了相应的防治措施，不但确保了施工安全，而且为类似工程的研究提供了可借鉴的经验。

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简介：2006年1月初位于浙江杭州湾跨海大桥南接线高速公路上的一座双向六车道石子山长隧道实现了贯通。隧道为双洞，每洞三车道，开挖宽度为19．65m，双洞全长2360m，是跨海工程中最长的一座隧道，也是一项控制性工程。

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简介：机电监控系统是高速公路及隧道营运管理和安全运行的可靠保证。监控、通讯、收费系统是高速公路交通工程的重要组成部分。本文详细介绍了杭州绕城公路北段及黄鹤山隧道营运管理机电工程设施，其中重点介绍中央监控系统的技术构成和功能。

简介：本文通过隧道损伤围岩蠕变特性的分析，在西原模型中引入了围岩变形影响下的损伤量，从而修正了隧道围岩的蠕变方程。通过长冲隧道的应用实例研究，检验其合理性。

简介：本文介绍圆梁山隧道贯通后对自然风的利用，并分析了影响洞内自然风的因素。

简介：明登与波塔-韦斯特法里卡之间的Weserauen隧道长1730米．是目前北莱茵-威斯特法伦州最长的公路隧道。根据2003年ADAC隧道检测，这条隧道还是整个欧洲最安全的隧道之一，特别是因为采用了智能灯光管理系统。这种系统由德国奥尔登堡ElectricSpecialPhototronicsysteme公司开发，并结合西门子SimaticPCS7控制系统。

简介：福建泉州至三明高速公路是国家规划的重要干线，是福建泉州至贵州毕节和天津至广东汕尾两条纵、横线组成路段，也是福建省规划的“三纵四横”高速公路网的重要路段。该路段纵贯闽西，横穿戴云山；其中主线K64+000-K111+630段长47．63km，穿过戴云山区，共设有隧道21处，计42座总长15．91km×2，占本路段长三分之一以上；其中有特长隧道(3220m×2)1处，长隧道(6090m×2)3处，中隧道(3430m×2)5处，短隧道(3170m×2)12处，基本形成了隧道群。