简介：着重从水力水文，地形地质及施工条件等方面，分析了桥梁设计方案的影响因素，阐述了作好山区公路桥梁设计方案的选择思路。

简介：通过对影响高等职业技术学院大学生职业价值观的相关因素的调查,发现学生的性别与家庭背景对其职业价值观的影响很大,而学生所学专业及年级因素的影响较小,表明高职生在求职过程中对职业的认同与选择已出现新的变化。

简介：在铁路工程建设中，影响工程造价的因素较多，而且贯穿于建设工程的各个阶段。此文通过分析各阶段影响工程造价的几项主要因素（自然环境因素、市场行情因素、勘察设计因素和合同管理因素等），提出预防、规避、转移和应对影响因素的方法和措施，达到有效控制工程造价的目的。

简介：针对现行《材料力学》实验教学模式弊端,结合本人教学改革和实验教学体会,探讨《材料力学》实验教学的改革。

简介：《材料力学》课程是一门重要的技术基础课,在基础课与专业课之间起着承上启下的作用。笔者在几年的教学实践中,发现在教学中运用比较的方法,可获得较好的效果;针对不同内容选择教学方法可顺利完成教学任务,提高教学效果;将理论与工程实际相结合,可培养学生的理论应用能力。

简介：材料力学一直都受到机械、土木、航天、车辆、建筑材料等工程学科的重视，并将其作为重要的技术基础课之一。因此需不断提高材料力学的教学质量，探索材料力学的教学改革，以适应培养学生的综合素质和能力的要求。

简介：桥面铺装是桥梁行车体系重要的组成部分,它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性以及投资效益和社会效益。结合上海昌吉东路大桥的有关情况,总结介绍了钢桥面铺装环氧沥青材料要求、配合比设计,同时对钢桥用环氧沥青的水稳定、高温稳定性以及变形协调性进行研究。研究结果表明：钢桥用环氧沥青具有优良的高温稳定性能和水稳定性能,相比其他混合料它也有较强的变形协调性能。

简介：网级路面管理系统(PMS)专家知识库中路网整体使用性能标准是重要的参数.在进行数据调查的基础上,本文建立了一种通用的方法来分析确定进行中长期养护规划时的使用性能标准,同时以软件工程实例检验了该通用方法.

简介：对目前使用较广泛的多种钢桥面铺装混合料，包括SMA、OGFC、环氧级配，进行配合比设计并测试其各项路用性能，对各混合料的常规路用性能进行单项比较分析。另外，采用数理统计软件SAS对各混合料的综合性能进行分析比较，研究表明：个别单项性能较突出的环氧混合料综合性能不一定相对最优。

简介：介绍了隧道区地质条件以及涌砂事故发生的过程,从地质角度分析了隧道发生涌砂的机理,主要原因为隧道顶部的粉质黏土受到上覆砂层孔隙水的软化以及施工扰动,强度降低,难以支撑上覆土层压力,导致顶部粉质黏土坍塌,砂层涌出;并介绍了对涌砂事故采取的工程应对措施,提出施工中改进方法。

简介：本文以广东省标准化设计为依托,以高填土（填土高度不小于8m）整体式盖板暗涵为研究对象,采用位移法及有限元分析软件MIDAS对整体式盖板涵进行数值分析及模拟,位移法与MIDAS结果吻合较好,对整体式盖板涵底板与涵台线刚度比对内力的影响进行了初步探讨,有助于更好的了解整体式盖板涵的受力情况.

简介：分析GTM沥青路面不平整产生的原因，并提出相应的对策和施工措施。

简介：分析了济南西编组站的运输效率影响因素，针对存在的问题提出了提高运行图编制质量、加强设备改造与养护、调整人员结构、减少施工对运输的影响等对策，以提高济南西编组站的运输效率。

简介：在有砟铁路工程建设中，选择的铺架方案是否合理，直接影响到施工组织、施工效率和建设工期。故在编制施工组织设计时，应针对具体工程特点和施工环境及条件，合理选择铺架方案，以此来指导施工。此文通过对有关已建和在建工程的调研，分析探讨影响有砟轨道铺架方案的主要因素，并针对主要影响因素提出可采取的应对措施与建议。

简介：开展铁路工程建设,对编制的概预算文件进行审查,是合理和有效控制工程造价的方法和手段。此文在阐述对概预算文件进行审查必要性的基础上,对影响审查概预算文件质量的主要问题进行分析。通过分析和探讨,提出提高概预算审查质量的应对措施。期望能达到合理控制工程造价的目的。

简介：分析了影响单司机不间断嘹望的各种因素，提出了通过加强培训、简化监控装置操作、简洁简化调度命令及其传递、优化联控、提高机车质量、对机车进行适应性加装改造等措施，以提高单司机作业的不间断嘹望率，确保行车安全。

简介：研究粉煤灰和钢渣作为胶结材单掺和双掺对透水混凝土强度的影响。结果发现：单掺粉煤灰和单掺钢渣时,随着掺量的增加,试样的早期强度均降低,但28天强度有所提高。当同时掺入粉煤灰和钢渣时（粉煤灰掺量为15%~20%,钢渣掺量为10%~15%）,透水混凝土的28天抗压强度可提高5MPa左右,这说明粉煤灰和钢渣的双掺对透水混凝土强度的提高起到协同增强的效应。

简介：分别以水泥和磨细转炉石粉取代环氧砂浆中的部分环氧树脂,进行水泥混凝土构件的修补性能试验（抗弯试验和斜剪试验）,分析研究水泥和磨细转炉石粉重量取代率对修补效果的影响。试验结果表明：磨细转炉石粉取代环氧树脂用量的20%及30%对剪切强度结果并没有太大的影响;水泥和磨细转炉石粉取代效果均逊于纯环氧树脂砂浆。

简介：通过对车轮传感器现场使用情况的调研和分析，论证了车轮传感器安装位置对设备技术性能的影响，并提出了安装改进方案。

简介：本文对土工肉格加筋沥青混凝土进行高温车辙和常、低温小梁弯曲对比试验研究，用Ｊ－积分理论分析、直观地反映出土工网格的加筋效果，得出了有益的结论，证明土工网格加筋技术有其它改善措施无法比拟的优点。