简介:2018年12月,美国利率走高,油价下滑,产油国再次协议冻产,加之假期临近亚洲需求国进口放缓,VLCC市场需求不足,运力集结,月初冲高后迅速回落。中小船型市场在欧洲稳健进口和美国出口上涨的支撑下,旺季行情延续。成品油轮方面,亚欧市场涨跌互现,综合运价水平小幅下滑。
简介:6月下旬,油轮市场收到OPEC可能复产的预期影响短期上行,VLCC中东到远东航线创出年度新高.随着维也纳会议结束,不及预期的增产幅度促使运价回调,叠加委内瑞拉局势趋紧,中美贸易摩擦升级,以及美国对伊朗制裁加码,油轮市场复苏节奏趋缓.BalticExchange数据显示,2018年截至6月29日,VLCC中东/中国航线平均运价为WS43点,日收益水平0.8万美元,同比分别下降18.5%和61.8%;苏伊士型油轮主要航线日均收益0.6万美元/天,同比下降59.7%。
简介:航运业随着经济全球化快速扩展,对海员的需求日益增长。文中通过对国际海员劳务的重要性、国际海员劳务环境以及我国海员劳务竞争力的分析,提出大力发展国际海员劳务输出对我国经济、社会发展的积极作用,并结合实际提出了提高我国海员劳务竞争力的建议。
简介:今年以来.中国通号焦作电缆厂在一月份完成韩国和哥斯达黎加两批射频同轴电缆的供货任务后.三月份又相继完成了安哥拉铁路的243Km长途通信电缆的供货合同和为伊朗地铁提供40Km音频轨道电缆的供货任务,5月中旬.工厂又接到为孟加拉国电力发展局设计制造17Km33Kv1×300mm^2交联电力电缆的供货合同。
简介:
简介:英国德鲁里航运咨询公司在近期的一份报告中预测,亚洲区内集装箱贸易将在今后6年里实现翻番,且该地区在全球集装箱贸易中的比重也将从目前的19.9%上升到21.6%。报告作者之一的尼尔·德克(NeilDekker)指出,由于全球众多制造业基地都集中在亚洲,因此,该地区有大量原材料及制成品的进、出口需求。
简介:渝新欧铁路今年春天投入运行以来,运送的笔记本电脑等电子信息产品已超过120万台,这条被国际物流界称作新丝绸之路的铁路大通道,正在改变中国对外贸易的传统格局。海关统计数据显示:今年1月份以来,
简介:综上看来,成功自由贸易(园)区的主要特点可概括为“境内关外,高度自由,便捷高效”。上海欲建自由贸易(园)区,可以在立法保障、管理体制、海关监管、金融管制、优惠政策等五大领域先行试点改革。
简介:旅游国际化水平是衡量一个城市旅游经济实力和旅游国际竞争力的主要依据。在世界旅游跨国经营的大趋势下,如果只强调旅游经济总量而忽视其构成,往往会被入境旅游的总量增长所迷惑,弱化了对旅游国际竞争力的培育与提升,从而降低了旅游总体实力。文章通过对舟山旅游发展现状的分析,从产品、营销、旅游人才培养等方面提出了舟山旅游国际化发展的基本战略。
简介:国际海运(中国)年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以"把握未来"为主题,由"视野·格局""战略·应变""安全·绿色"等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩:航运运力与造船能力”“如何打造增值服务:港口与物流”“如何创造多赢格局:并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成,
简介:自2011年12月12日起,BDI(波罗的海干散货指数)指数便由1930点开始呈陡坡式下滑,一路落至今年2月1日的662点,创1986年8月以来最低值。
简介:本文通过对国际工程投标报价的分析,提出了一些投标策略和建议,希望对以后中国公司参与国际工程投标有所帮助.
简介:受美国金融动荡导致全球经济发生巨大变化影响,国际造船市场形势走势及判断已成为当前热点问题备受船舶业界人士关注。不少热心读者致电本刊编辑部,希望提供关于国际国内船市的走势动态和分析报告及数据。以作参考。承载重托,本刊有幸邀请到中国船舶工业经济研究中心市场研究部经理、首席研究员包张静,并请其在新开的“特别关注”栏目中就当前国际船市、航运市场等相关问题与业界人士进行互动、交流及有益的探讨。
简介:<正>人类进入21世纪,国际政治、经济格局和高新技术产业化,对国际工程承包市场的发展产生着重大影响,国际工程承包市场正呈现出新的发展趋势。国际工程承包市场规模扩大,业主结构、发包和承包方式正在发生变化,对承包商在技术、管理和融资方面的要求随之提高。一、全球建筑业投资规模扩大据美国标准普尔公司的统计分析,目前世界主要的150个国家和地区的建筑业投资规模为3.6万
简介:建设国际海员培养基地,是适应我国航运业持续健康发展的需要,是符合海事部门加强海员实践技能的要求.是满足“长三角”沿海地区海员职业教育与培训的需要。文章提出了国际海员培养基地建设应具有国际化、专业化、规模化、集聚性、综合性、品牌性等特性,以充分满足港航产业发展的客观要求。
简介:2008年1~6月供求状况趋紧,经历两周盘整的国际油价继续上冲,布伦特原油现货价格6月26日报每桶137.15美元,同比上升4.3%。
简介:6月,干散货市场总体呈震荡回升走势,BDI月均值1352点,环比上涨4.6%,同比上涨57.2%.1-6月BDI均值1217点,同比上涨24.8%.上半月巴西卡车司机罢工结束,南美粮食出货改善,中国进口巴西矿增加,带动好望角型船市场上涨,BDI一度升至1445点.月中随着巴西租家出货速度放慢,加上澳大利亚当局出台新的铁路维护限制将造成煤炭出口减少的消息拖累市场下跌.中国国内煤炭价格维持下滑以及人民币汇率走弱,太平洋进口煤炭需求减弱。
简介:2013年12月16日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的北方国际粮食远期运价播报(IntemationalGrmnFutureFreight,IGF)对外发布。北方国际粮食远期运价播报是天津航运指数的重要组成部分,主要反映天津及北方地区干散货粮食进口的远期成交运价。
国际油轮运输市场:船型运价分化
国际油轮运输市场:复苏节奏放缓
关于国际海员劳务的几点思考
中国电缆畅销国际市场
开放是国际铁路货运的关键
亚洲区内2013年集装箱贸易实现翻番
渝新欧铁路:改变中国对外贸易传统格局
浦东试点建设自由贸易(园)区的建设性意见
舟山旅游国际化的战略分析
国际海运(中国)年会2010将在广州举行
国际海运指数暴跌创25年新低
电子商务与国际货运代理业
浅谈国际工程投标报价策略和建议
国际造船市场形势及发展趋势
国际工程承包市场及其发展趋势
国际海员培养基地建设的思考
国际干散货运输发展趋势
六月国际航运市场扫描
国际干散货运输市场:震荡回升
北方国际粮食远期运价播报试发布