简介:摘要:在城市隧道建设中,矩形顶管已广泛应用于地铁站的出入地下通道工程。虽然顶管施工期间能够减少地面建筑物及路面交通的干扰,但还是不可避免地引起土体的扰动。尤其在流砂层和淤泥软土中穿越,一旦出现土体失稳便会发生地面沉降问题,轻则影响路面交通营运,重则发生房屋坍塌,甚至造成人员伤亡。为此,在顶管施工中,必须对地表沉降加以严格控制,确保施工安全及不发灾害事故。现本文以某市地铁站区间通道工程为背景,结合 Peck估算公式和现场实测经验法进行试推评估大断面矩形顶管施工对土体的变形规律,并提出相关的地表沉降控制措施,望能为类似工程提供参考意见。
简介:摘要:为分析某矿露天开采时最终边坡的稳定性,分别采用极限平衡法和强度折减法计算边坡的安全系数,采用理正软件和FLAC3D软件作为计算工具,建立边坡模型,分别运用Morgenstern-Price法和强度折减法对最终边坡的稳定性进行计算,依据《非煤露天矿边坡工程技术规范》(GB51016-2014)对最终边坡的稳定性进行评价。分析结果表明:采用Morgenstern-Price法和强度折减法对边坡的稳定性分析结果基本一致,该矿山最终边坡稳定性较好。
简介:摘要: 近几年,我国市政道路工程建设得到快速发展,但是 由 于我国各个地区的地理环境以及经济发展水平具有较大的差异,市政道路 工程施工过程中也存在一定问题,不仅影响着整个工程的质量,还严重威胁着广大群众的生命财产安全。泥水平衡法顶管施工的应用,有效保证挖掘面的稳定性, 基于此,文章从多个角度与层面就泥水平衡法顶管施工技术在市政道路工程中的应用进行深入分析,然后提出相关的预防措施,希望对相关企业或者人员提供参考和借鉴。
简介:摘要:城市建设发展的过程中,随着人们的生活质量不断提高,机动车保有量日益增加,对于市政道路建设的规模和质量也有了更高的要求,而科学技术的快速发展又为市政道路的施工提供了强大的技术支持。尤其是在市政道路排水系统的施工中,由于地质条件的限制或者是特殊情况,明挖的施工方式存在一定的局限性,近年来非开挖技术的应用逐渐应用在市政道路施工过程中,在最大限度上减少了由于施工操作对地表造成的破坏,在施工质量方面也有很大的保证。泥水平衡顶管施工技术属于非开挖施工方式中的一种,本文主要对这项技术在市政道路施工中的应用进行分析,研究加强施工质量控制的有效措施,以期为具体的工程施工提供指导。
简介:摘要:当前面对经济发展新形势,以习近平同志为总书记的党中央牢牢把握改革发展稳定大局,对国有企业提高发展质量、提升经济效益提出明确要求。公司作为国有轨道交通制造行业重点企业,勇担产业报国使命,积极发挥“压舱石”作用,认真贯彻落实国务院国资委经营工作要求,构建“战略地图-平衡计分卡-行动计划表”运营管理评价体系,提高管理水平,提升经营品质,努力推进企业持续健康发展。本文主要针对“战略地图-平衡计分卡-行动计划表”运营管理评价体系在国有轨道交通制造企业构建与实施谈一谈。