简介：虽然各大机构对2009年世界经济主要指标的预计都显示世界经济处于低谷，但回顾全年，也不乏经济增长的亮点，或许年初大部分的预计都过于悲观了。

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简介：3月26日，博鳌亚洲论坛2017年年会在海南博鳌落下帷幕。作为年会受邀媒体，《中国远洋海运》杂志派出多名记者直击年会盛况，与来自各国、各界的参会嘉宾、代表零距离接触，再一次被年会的国际范儿与全球化深深打动。

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简介：一、中国PSC检查情况（一）检查数量2013年6FJ，中国各PSC检查单位共进行PSC检查643艘次，发现缺陷3592项，单船缺陷数量为4．72项，滞留船舶47艘次，滞留率为7．31％。

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简介：上半年的运力需求疲弱,但运价在四季度攀升。综述由于运力过剩导致运价暴跌,对油轮船东来说,这是可以被遗忘的一年。石油需求疲软、高油价导致库存下降以及欧佩克减产,导致2018年上半年的运力需求疲弱。不过,运力增长因拆船活动大增而停滞不前,这是年内的一个亮点,因为这有助改善市场供求平衡。这样,一旦冬季开始令运力需求开始改善,运价在四季度攀升,就给了油轮船东一些喘息的机会。欧佩克在2018年6月的会议上决定增产后,中东原油出口增加,也支撑了到年底的运价回升。

简介：从在宁波召开的《航运法》工作组会议上了解到，交通运输部近日恢复启动了自1996年开始的《航运法》制定工作，以为发展内河航运营造良好的法制环境和可靠的制度保障。

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简介：1月20日，中远海运特种运输股份有限公司（中远海特）发布业绩快报，公司2016年1．12月实现营业收入58．83亿元，同比下降14．00％，港口航运行业平均营业收入增长率为-0．72％，公司四季度营业收入环比上季度增长6．29％；归属于上市公司股东的净利润3907万元，同比下降73．16％，对公司股价构成利空，港口航运行业平均净利润增长率为4．23％，公司四季度净利润环比上季度下降79．55％。

简介：十二届全国人大常委会第三十一次会议近日以158票赞成全票通过了船舶吨税法。船舶吨税法的立法意义在于把税的基本制度用法律确定下来,使船舶吨税法律制度的科学性、稳定性、权威性得到提高,但最重要的意义是在落实税收法定原则方面迈出了坚定的步伐。船舶吨税法自2018年7月1日起施行。2011年12月5日国务院颁布的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》同时废止。

简介：上海国际航运研究中心发布《全球港口发展报告（2011）》及英文版本，预测2012年世界经济仍不明朗，全球港口吞吐量仍将呈小幅增长趋势，增长步伐持续放缓，全球港口货物吞吐量平均增速或将保持在7％左右，全球港口集装箱吞吐量亦将维持5％左右的平缓增长态势。受全球经济持续走弱影响，2011年全球港口货物量增速大幅放缓，仅实现7．3％左右的增长，较2010年14％的增速明显收缩，疲软态势尽显，吞吐量整体增长呈震荡下行趋势。

简介：马施云（MooreStephens）最近一期的航运信心调查显示,截至5月底,市场对于航运业前景的信心指数仍十分稳定.今年2月记录的航运平均信心指数达4年来的最高值,为6.4（满分为10.0）.其中,船东信心指数同样达4年最高值6.6,经理人信心指数从6.4上升至6.7,承租人信心指数则从5.0飙升到6.7,经纪人信心指数从6.1升至6.3.在油轮和集装箱板块,认为运价会上升的受访者有所增加,分别从39%和38%升至50%和43%.而在干散货板块,持涨价预期的受访者比例与上期持平,仍然是54%.

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简介：我们希望大家能够联合起来,捍卫多边贸易体制和WTO的框架.总干事阿泽维多也大力倡导多边贸易体制.

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