简介：摘要：沿海城市存在大量填海造陆区域，近海富水软弱地层深基坑施工期间的涌水问题一直是一大难题。本文以 XX近海深基坑涌水问题为案例，从深基坑的水文地质、周边环境、基坑施工等方面分析涌水的成因，梳理了涌水事件处理过程，总结了近海软弱富水地层深基坑涌水防治措施。

简介：摘要：目前我国城镇化进程的加快，交通建设项目逐渐增多，以地下地铁工程为代表的城市轨道交通建设如火如荼的建设中。由于地下地铁工程一般具有规模庞大、工期长、涉及的环境条件复杂等特点，在地铁建设过程中面临许多技术难题，其中地层环境变化对地铁地下结构内力的影响是地铁工程建设及运维阶段重点关注并亟待解决的关键技术课题。根据地层结构变化情况制定合理的施工方案，才能够有效避免地铁结构不利因素的出现。本文针对地层环境变化对地铁结构设计的影响展开探讨。加强对地铁工程地层环境的综合勘察及地层环境变化的控制保护，可有效的保障地铁工程从设计到运营维护全周期的安全。

简介：摘要：岩土勘查技术主要是为了调查工程区域内的土层和地质条件，探究建筑工程对地质情况的影响，提高施工安全性。本文就岩土勘查技术在顶管地层工程的应用进行探究，阐述岩土勘查技术，并探究勘查技术在顶管地层工程中的应用，旨在为相关工作人员提供一定的帮助。

简介：摘要：目前，城市地下空间工程的开发与利用处于快速增长时期，地铁以其方便快捷、能有效缓解城市交通压力等优势被很多城市大力发展兴建。盾构法隧道施工是城市地铁隧道建设中常用的施工方法，同时盾构接收也是盾构法施工中风险最高的环节之一，而目前盾构接收中存在端头土体加固效果无法保证且施工风险性高的情况。需要结合实际工程对常见的端头加固方法、加固效果和加固范围进行分析，但对施工的经济适用性，以及对环境的影响程度缺乏更多讨论。传统降水法需大量抽排地下水，造成资源浪费及生态环境的破坏，在征收水资源费后，更加会大幅增加施工成本。在环保要求愈发严格的今天，端头加固技术对环境的影响及经济成本不能再被忽视。基于此，本篇文章对复杂地层中地铁盾构接收端头加固技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：城市地铁施工的过程中，其施工期相对来说较长，难度系数比较大，在建设施工的过程中，有可能会出现质量不合格的问题，这类问题的存在会直接影响到地铁的建设品质，甚至可以出现无法挽救的问题。其中地层环境的不同会对地铁产生诸多影响，对地铁的结构设计产生直接影响。因此，为了能够防止这种问题的发生，在对地铁进行工程设计时，要对地层环境有可能会发生的变动进行具体考量，确保地铁的结构设计科学化、合理化。

简介：【摘要】本文结合叠滘站~中山公园站区间（简称“叠中区间”）左线地质条件及施工现场实际情况，分析上软下硬地层泥水盾构机掘进控制，通过刀盘冲刷泵对刀盘冲刷、采用分散剂或草酸浸泡土仓和刀盘，开启采石箱搅拌器掘进分析其可行性，提出了在该类地层掘进施工风险控制的对策，并对该类地层的施工有关情况进行了总结，为以后类似工程提供相应的借鉴。

简介：摘要：随着技术的进步和科技的发展，浅埋暗挖的应用也越来越广泛，穿越的地层也越来越复杂多样。在砂卵石地层中进行隧道暗挖，一直是行业的难点。主要体现在超前导管钻孔过程中,不易成孔，卵石卡夹钻头，钻进难度很大，掌子面垮塌严重，钻杆取出时易发生塌孔，造成导管无法正常安装。本论文将结合现场工程实例，对砂卵石地层成孔的方式进行分析。希望能够为今后类似工程的施工提供一些经验及借鉴依据，为我国的建筑事业贡献一份力量。

简介：【摘要】随着科学技术的大幅发展,当前钻孔灌注桩的施工已经很普遍,在施工过程中如何控制好其施工质量还比较困难.因为钻孔灌注桩的施工属于隐蔽工程,施工过程中任何一个环节出现差错,都将直接影响到整个构造物的质量,甚至会给工程造成重大经济损失。

简介：

简介：摘要：国家级工程中有许多重点和难点工程，而桩基施工在工程中起着十分重要的作用，是工程中不可或缺的一环。桩基的建设直接影响到工程本身的稳定性，对工程的长期使用起到了很好的促进作用。因为现在国家的工程项目在逐渐增多，通常在选择了施工区域之后，工作人员在进行勘测的时候，会发现区域中存在着许多复杂的地层，给工程带来了很多的麻烦。因此，在复杂地层条件下进行桩基施工就成了该项目的关键环节，同时也给施工单位提出了很大的挑战。为了确保桩基的稳定，还要通过基坑支护施工技术，以达到预期的效果，同时也能确保工程质量。基于此，本文对复杂地层中桩基及基坑支护施工方法进行探讨。

简介：摘要：盾构始发、接收是盾构施工中的一个重要控制环节，尤其是在富水地层中，在盾构始发、接收过程中，往往因为对地层的分析不到位，采取措施不系统不合理，导致出现洞门涌水涌砂、地面沉降、管线破裂等险情，而在险情处理过程中，又因为应急处理不及时不得当，造成事故发生。本文通过实践案例，从盾构端头加固、管线保护、洞门加强措施、盾构始发接收控制、洞门封堵等方面对富水软土地层的盾构始发接收进行系统总结，形成一套土压盾构富水软土地层盾构始发接收技术，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要

简介：摘要：混凝土裂缝与建筑墙面的破损，虽然在日常生活和工程中被视为常见的现象，但其背后涉及的复杂因素与重大意义不容忽视。每一条裂痕都可能是结构不稳、施工疏忽或其他隐含问题的标志，而这些问题对建筑的耐久性、安全性以及使用者的健康都可能带来直接的威胁。在现代社会，随着建筑技术的不断进步和人们对生活质量的日益追求，如何有效控制和预防这些裂缝成为了行业及学术界共同关注的重点。

简介：1．夜景灯光照明应根据城市规划统筹考虑。城市夜景照明应与城市规划紧密结合，是城市规划的一个组成部分。按总体规划，重点抓好反映一个城市特征的标志性工程的城市亮化工程建设，不仅照明功能合理，而且具有很高的艺术水平，画龙点睛，成为城市形象的经典之作。2．根据城市功能进行夜景设计按照城市总体规划的部署，夜景设计要与城市和建筑物功能的特点相互吻合。不同功能性质的街道和地段，特定的环境和建筑物，其灯光照明一应有不同的氛闱、不同的亮度或不同的风格要求。

简介：商层建筑火灾常见的遇难者多是躲避不及．以致在烈焰浓烟中丧生。

简介：【摘要】混凝土结构工程的裂缝，是一个带着有普通性被工程界很为关注的问题。较大的结构裂缝，也为人的观瞻难以接受，造成恐惧心理压力，影响建筑美观，为装修造成困难。由于产生裂缝的微观与宏观机理的复杂性、动态变化性，它也是困扰工程技术人员一个技术难题。混凝土出现裂缝的原因有很多，其中包括对原材料的选取与配合比的选择不当，其中还包括施工方法和措施有误、建筑物所处的条件影响以及结构不合理等。混凝土在施工的过程中还会受到很多因素的影响，例如温度收缩、干燥收缩、不均匀沉降、结构应力集中等都可能会导致混凝土开裂。

简介：摘要：在城镇化建设的推动作用下，建筑工程的规模不断扩大，人们对于建筑工程的整体质量要求也随之提升。建筑墙体裂缝是建筑工程重较为常见的一种技术问题，墙体裂缝不断影响建筑的整体美观程度，而且给居民生活和工作造成了极大的安全隐患，导致建筑墙体裂缝的原因多种多样，在制定裂缝修复措施时，施工人员必须深入分析和掌握裂缝成因，并在此基础上结合自身的实际工作经验，采取科学，恰当的裂缝修复措施，保证建筑整体安全。

简介：摘要：随着我国建筑事业的迅速发展，大体积混凝土在建筑工程中也得到非常广泛的应用。大体积混凝土不仅可以加强整个工程基础的稳定性，同时还能够有效的防止与控制预应力的不规则变化。但是，大体积混凝土在应用的过程中对技术有着非常高的要求，故此，难免会出现一些问题，比如混凝土裂缝问题。本文主要对大体积混凝土裂缝进行详细的分析，并有针对性的提出防治措施。

简介：[摘要] 远距离裂缝观测仪基于图像视觉技术，通过高精度光学系统及CCD成像系统，在远距离对结构体表面裂缝曲线进行图像采集，利用专用图像分析软件，对采集的裂缝图像进行识别处理，再对桥梁裂缝标度进行评价，该检测技术将在未来桥梁检测与维护中发挥重要作用。

简介：摘要：随着社会的进步和国民经济的发展，城市化进程不断加快，给城市空间利用提出了较之以往更高的要求。城市空间更新属于国土空间规划的重要组成部分，也是贴合现代社会发展需求的必然趋势。本文主要以城市更新为例，探讨了国土空间规划中的法定图则制度构造措施。