简介：在即将进入21世纪之际,中国航运业必须认清形势,抓住机遇,迎接挑战,调整战略,以争取直接进入知识经济时代航运发展的新阶段。本文提出以下参考建议:1抓住可持续发展的契机,提高航运在运输市场上的竞争能力

简介：导读：船舶工业是一个反应滞后的行业。往往经济形势大好，需求旺盛之时，才发现产能不够；又往往经济萎靡，需求不振之时，才发现自身产能过剩。对造船业而言，如何确保资金链的有效性和可靠性，一直都是令人头疼的问题——资金永远都是在需要的时候短缺。本文试图跳开制造业的传统做法，从市场经济的角度，从资本运作的角度来考虑如何解决这个问题。

简介：本文分析了零售业管理信息系统的自动补货流程,对自动补货的工作原理和模型进行了阐述。

简介：国务院总理李克强在十二届全国人大四次会议关于政府工作的报告中提出：＂制定国家海洋战略,保护海洋生态环境,拓展蓝色经济空间,建设海洋强国。＂寥寥数语,铿锵有力,彰显了我国发力海洋经济的决心和宏愿。这既是我国新时期海洋战略的延续,更是我国打造一流海洋实力的必由之路。海洋强国,装备先行。只有船舶工业尤其是造船业真正强大了,海洋强国才会实现。因此,提速推动我国从造船大国入列造船强国,已是我国海洋强国战略的＂重中之重＂。两会再次为我国造船业吹响奋起直赶的号角,不仅指明了光辉的航向,而且描绘了清晰的线路图。

简介：2017年7月28日，受广西造船工程学会邀请，学会秘书长李东明等一行3人赴南宁出席“2017广西国际装备制造业博览会”开幕式。上海市船舶与海洋工程学会、辽宁省造船工程学会及浙江省造船工程学会均派代表参加了开幕式活动。我会专家、广州瑞松智能科技股份有限公司机器人焊接事业部总经理张国良在博览会的“智能制造高端学术论坛”上发表了《面向智能制造的思考与实践》的主题演讲。

简介：2008年11月16日下午，先传媒旗下的《东方航空》杂志携手《游艇业》杂志在上海的高档住宅鸿艺豪苑会所成功举办了名为Motionforthefuture的酒会活动，现场参与的合作品牌有顶级跑车阿斯顿马本，历峰集团的朗阁手表，

简介：在20世纪最后10年的前5年末,国际海运业共拥有约36,000艘各类商船。在1995年的第3季度,全球船队的运力已达到7.2亿载重吨(dwt)的高峰,船队中增长比例最快的为集装箱船,其次是干散货船和成品油船。1995年末国际海运业前12个月的营业额将达1,750亿美

简介：珠海三天，伴随着记者的，除了莫拉菲台风，还有就是中国游艇人对梦想的执著与坚持的感动。李跃先有梦想。从他第一天站在平沙的土地上时，他就梦想着成为中国最大的游艇制造商。盛世游艇有梦想，所以斥资一个亿收购意大利品牌DallaPiela。琛龙说“贴牌不丢人,我正在聚集力量”。梦想总是让人满怀期待，有了期待，也就有了前进的力量。

简介：3月22日,在北京举行的国际石油石化装备产业发展论坛上,工信部装备工业司重大技术装备处处长杨栓昌透露：目前,海洋工程装备作为5个重点培育的领域之一,被列入了中国国务院战略新兴产业。该主题论坛上,＂‘十二五’规划下中国石油石化装备产业发展＂成为了热议话题之一。海洋工程装备制造业,处于海洋经济产业链的核心位置,其发展水平在一定程度上决定了海洋产业链的核心竞争力。因此,大力提升海洋工程装备制造业水平,加大对其在资金、政策方面的投入,是大势所趋。进入新一轮的

简介：本届太湖杯为时三天的赛事，让人们一赏太湖美景及其风雨无常，江南的天气如小家碧玉的心情，时而大雨时而淅浙沥沥，让人难以捉摸的在这青山绿水间表达着自己的情怀。而帆友们似乎早已通晓了雨水的小情绪，如海般的包容着一切天气变化，青山蒙雾、太湖碧波、白帆重重、人影忙碌和谐之极……

简介：题记：第一次到粤新，是在台风肆虐后的次日，前往粤新的公路也因此而中断——据说是台风拔起了大树，而大树带倒了公路边的电线杆，于是只能绕路，原来只要半个小时的路程走了2个多小时。下车时，已经疲惫不堪。短短40分钟的走马观花，留给我两个非常深刻的印象：热情，干净。

简介：去年下半年至今，我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传，呈现一派火热景象。然而，目前船市现状究竟怎样？未来态势又是如何？存在什么有利和不利因素？虽然造船业处在持续高涨阶段，但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲，受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击，行业风险已是山雨欲来。

简介：孔子曰：智者乐水，仁者乐山。亲水、乐水行——《游艇业》杂志秉承“智者乐水”的圣者情结，与2008北京国际游艇及码头展览会结下深深的“亲水”情谊。