简介:在关于道路交通安全领域的研究中,交通事故风险的量化一直是众多学者非常关注的问题.本研究旨在对多风险因素叠加作用下的交通事故风险进行量化,并根据结果提出交通管理建议.本文建立了交通事故风险指标体系和基于互信息理论的交通事故风险测度模型.研究结果表明,大部分交通事故发生时存在多种风险因素,且事故风险随着风险因素的增多而增大.此外,在行车过程中,当违法行车风险与突发意外事件风险同时存在时,二者会产生较强的相互作用,产生较大的交通事故风险.因此,在制定道路交通安全管理措施时,要防范多重风险叠加现象的出现,尤其是重点风险组合的出现,才能有效降低交通事故发生的概率.
简介:在实验课中要遵循实验教学规律,充分发挥教师的主导作用,对学生实际操作给予有计划、有针对性地指导,不做"巡逻兵",不做顺手牵羊式的巡回指导.要重视实验课前的预习,培养学生良好的预习习惯.要将"严格要求"贯穿于实验教学的整个过程,保障实验活动的有序、有质量地进行,同时还要做好实验的总结.通过这样组织、实施实验课的教学,学生就可以在完成学习任务的同时,能力素质得到提高,为学生以后的学习发展奠定一定的能力基础.
简介:为了消除南昆线混凝土桥梁人行道托架病害,确保人身安全,在分析传统U型螺栓折断病害原因后,采用化学锚栓粘合钢板加固人行道托架的方案。介绍了化学锚栓的材料组成、加固原理及施工工艺流程。经过实践,病害得到有效整治。