学科分类
/ 8
153 个结果
  • 简介:为逆变器传动变速系统而设计的感应电机不同于直接由电网供电的感应电机。本文提出并提供了由逆变器驱动的感应电机的一种新颖设计方法。随后,为此专门对尺寸估计方程式和转子槽形作了研究。推荐的方法允许将电机与逆变器的设计,广泛的性能分析和系统优化集成在一起,取得的感应电机的功率密度,比以传统方法直接为由电网供电而设计的感应电机高20—30%,本文提供了模拟分析和实验结果来证明这些结论。

  • 标签: 逆变器 传动变速系统 感应电机 设计 控制算法
  • 简介:将Hilbert-Huang变换(HHT)算法和Prony算法相结合进行电力系统低频振荡模式识别。利用HHT算法对实测信号进行经验模态分解,使之分解成处于不同频率的固有模态函数(IMF);然后根据Hilbert变换,分析IMF分量的频率和相位,提取出含主导低频振荡模式的IMF;利用Prony算法对含低频振荡模式的IMF进行分析,提取出低频振荡模态参数,准确识别低频振荡模态。通过算例分析,证明了该方法可提高模态识别的精确性,验证了提取低频振荡模态参数的有效性。

  • 标签: 低频振荡 模态识别 Hilbert-Huang变换(HHT)算法 PRONY算法
  • 简介:针对传统车辆油耗检测系统存在的不足,设计了一种基于汽车底盘测功器的车辆油耗检测系统。分析了车辆油耗测量的方法,阐述了油耗检测系统的组成。系统使用51系列单片微处理器,采用模块设计。根据汽油与柴油车辆的不同特点,分别采用重量式和容积式油耗变送器进行油耗测量。系统测试性能良好。

  • 标签: 车辆底盘 测功器 油耗检测
  • 简介:针对有轨电车电力牵引运行的特点,设计了一套超级电容储能牵引系统,并对超级电容储能管理系统的功能、系统架构和实现方案进行了详细的论述。在满负载情形下进行系统仿真实验和现场试验,仿真结果和现场试验基本相符,证明了本超级电容储能牵引系统方案在满负载和循环寿命方面都适合于有轨电车系统,技术上是可行的。

  • 标签: 有轨电车 超级电容 牵引系统 电池管理系统
  • 简介:为了实现对服务型制造研究的深入理解,通过整理大量文献分析了服务型制造的发展与研究现状,指出现有研究的不足以及未来研究方向。同时,按时间维和空间维提出了服务型制造的两种类型,强调了产品服务模式的重要性,并进行了研究综述。

  • 标签: 服务型制造 产品服务化 产品服务系统
  • 简介:全面预算管理是寿险公司企业管理的一项重要手段,此前由于受到信息技术的制约,先进的预算管理思想不能在寿险公司得到有效的落实。数据集市技术、数据整合技术促进了预算管理流程的优化,这些技术在寿险业实践中收到了很好的效果。

  • 标签: 寿险公司 预算管理 预算数据集市 数据整合 预算流程
  • 简介:阐述了目前国内整车物流发展现状,指出整车物流标准的必要性和紧迫性。总结国外标准的先进经验,提出我国整车物流标准的发展策略,同时介绍了国内整车物流标准的探索实践经验。

  • 标签: 整车物流 汽车行业 标准化 发展策略 探索
  • 简介:日前,在山西太原召开的第九届全国核心期刊与期刊国际、网络研讨会上,我校学报编辑部主任吴学军同志以“科技论文不端著名解析”为题在大会上作了学术交流。学术不端是近年来大家比较关心的话题,吴学军同志的报告以鲜明的观点、生动的实例吸引了与会人员的关注,取得了良好的效果。

  • 标签: 期刊国际化 学报编辑部 学术交流 核心期刊 科技论文 网络化
  • 简介:功率均分和环流问题是逆变器系统并联控制的关键。研究了引入瞬时平均电流反馈的逆变器并联控制系统,并分析逆变器的输出环流特性,通过引入瞬时平均电流反馈技术来增大逆变器之间的等效阻抗,而不会影响系统稳定性和负载抗扰动能力,减小逆变器间环流。在Matlab/Simulink中搭建了仿真模型进行验证。

  • 标签: 逆变器并联 下垂控制 瞬时电流平均反馈 自适应阻抗
  • 简介:文章提出了一种适合于火力发电厂的计算机集成生产系统(TPP-CIPS)体系结构,该体系结构分别以层次结构维、视图维和生命周期维共同构成一个完整的三维模型。层次结构维包括管理信息系统(MIS)、监控信息系统(SIS)和过程自动系统如分散控制系统(DCS)等;视图维包括功能视图、资源视图、组织视图和信息视图;生命周期维则包括系统分析、系统设计、系统实施、运行维护和优化提高等五个阶段。

  • 标签: 电厂 CIMS TPP-CIPS 体系结构 模型
  • 简介:提供了一种基于校园局域网的课程学习园地支持系统的实现方法.解决了具体实现过程中的一系列问题,提供了宝贵的经验.该系统在具体应用一段时间后,系统稳定、可靠,反映良好.

  • 标签: 校园网 学习园地 支持系统 模块 ASP
  • 简介:本文论述了对同步电机的d和q轴阻抗之频率响应的分析。数字曲线拟合技术一般用于求出时间常数的最佳集合,以与频率响应数据相拟合,但是,在采用这些技术时引入了一些限制或制约。本文所阐述的过程的基础是等效电路的特性,这些电路不需要进行数字方法中所固有的假设。将使用一种等效电路对萃取过程加以论证,该等效电路被选择来产生一种与一台专用电机的直轴的频率响应类似的频率响应,这将使所建议的萃取时间常数的过程之内在优点得到论证,这个过程然后将直接导致一组独特的等效电路参数。

  • 标签: 同步电机 系统方法 数字曲线拟合 参数识别 频率响应 试验
  • 简介:介绍通用对象请求代理结构(CORBA)的基本原理和体系结构,分析招投标的特点和功能流程,利用面向对象的软件在分布、异构环境下实现可重用、可移植和互操作的特性,结合Web技术,提出了基于CORBA的在线招投标系统模型,介绍了该系统的业务流程、功能模块以及数据库、IDL接口定义和客户端的设计过程,并分析了该系统在现代企业的优势和应用前景。

  • 标签: 招投标 通用对象请求代理结构 IDL接口 JAVA技术
  • 简介:从现代制造业的角度出发,阐述了我国大型制造型企业采取以纵向(行政管理)与横向(项目管理)相结合的办法来协调与管理项目的组织结构,处理专业与任务之间关系的项目组织特点,着重阐述了MY4.8-30型离心式煤浆泵研发项目的矩阵型组织结构及其创新特点。

  • 标签: 制造型企业 项目 组织结构 创新
  • 简介:随着社会信息的发展,各行各业在日复一日的数据采集输入、储存、处理、传递、发布等过程中,已经把大量历史的和当前的会计数据和信息积累在各单位的计算机中。但是,对这些数据和信息资源的利用,基本上还没有标准的采集和储存格式,没有进行社会的充分共享,也没有在广度和深度上进行再加工利用。探讨了会计数据的标准采集和储存、共享和进行再加工利用等问题。

  • 标签: 计数据 会计信息 标准化采集和储存 共享 利用
  • 简介:论述了以用户为中心设计与产品形态设计的内容及两者关系,以前者作为设计方法对电气控制台进行了形态改进设计,以期提高产品使用效率,增强用户使用舒适度。

  • 标签: 以用户为中心设计 产品 形态设计 电气控制台
  • 简介:针对永磁同步电动机(PMSM)研究了其建模与转速控制问题。建立PMSM的机理模型,引入线性变换将所得时变模型转换为线性定常模型。为实现无静差跟踪控制,在闭环系统的内部重现一个扰动信号的不稳定模型,并将输出跟踪误差作为其输入与被控对象串联,从而使跟踪误差非零时,控制器总会输出一个信号作用于被控系统,如此实现无静差跟踪。给出了被控系统实现无静差地跟踪给定参考的充分必要条件,实验结果证明了所提方法的有效性。

  • 标签: 永磁同步电动机 建模 跟踪控制 反馈控制
  • 简介:摘要:电力工程项目具有复杂性、庞大性等特点,在电力工程项目开展过程中,施工不仅是这一工程项目最后过程,而且也是决定工程安全质量关键阶段,因此,做好电力工程的施工管理和控制,至关重要。本文从电力施工企业施工安全管理和质量控制之间的关系入手,着重分析了电力施工企业施工安全质量控制的影响因素,并探索了电力施工企业质量控制存在的问题,提出了电力企业施工安全质量控制的策略。

  • 标签: 电力施工企业 施工 安全 质量 控制 策略
  • 简介:采用李群李代数符号描述了漂浮基座空间机器人的动力学分析和计算力矩控制问题。首先讨论了李群李代数符号的伴随变换和伴随算子;针对空间机器人系统,考虑将空间系统转换为固定基座系统进行研究;然后用李群李代数描述了机器人的反向动力学和正向动力学;最后利用动力学结果,用计算力矩控制方法对一机器人系统进行了仿真研究,对比不同重力情况下机器人浮动基座的加速度。仿真结果表明,该动力学方法能够快速、高效地解决空间机器人的动力学仿真问题,为基于动力学的实时控制打下了基础,同时计算力矩方法具有较好的性能特征。

  • 标签: 空间机器人 动力学 李群李代数 计算力矩控制