简介：针对勘测设计阶段测量精度要求较低，而无碴轨道施工测量精度要求很高的情况。提出在勘测设计控制网中内插高精度施工控制网的方法。导出保持线路控制网两端切线（直线）实地位置不变，布设高精度施工控制网的办法。

简介：从轨道平顺性验收标准性切入，提出轨道平顺性对控制网的精度要求；指出轨道平顺性与控制点间的相对精度相关，与控制测量网垂直于线路的的横向误差及高程相关。

简介：本文对程序型计算器或计算机配合全站仪以及仅用Leica系列全站仪测算无定向导线进行了探讨。

简介：1概述随着全站仪的应用和普及，采用导线测量手段布设控制点较为普遍。而城市建设的飞速发展，幢幢高楼拔地而起，常存在原有控制点视线受阻，附合导线无法测连接角。当前中小城市普遍存在这个问题，因而在作三级导线时，采用无定向导线具有现实意义。

简介：通过星地时间比对可以实现地面站与卫星之间的时间同步，主要采用的星地时间比对方法有星地无线电双向比对、卫星激光双向测距比对、下行L波段轨道法比对、伪码与卫星激光测距比对和伪距与星地测距比对等。本文介绍了下行L波段轨道时间比对法在地心惯性系中的计算模型，对影响下行L波段轨道法时间比对精度的主要误差源进行了详细分析。

简介：介绍了通过建立卫星的轨道动力学模型,设计出GPS观测方程和运动方程组合的卡尔曼滤波模型.探讨了使用卡尔曼滤波对所得轨道进行滤波平滑,指出了影响精度的因素和提高精度的办法.

简介：本文探讨了在测区暂时无首级控制点的情况下，利用EPSW98软件的重算功能进行全野外数字化测图生产具有的优点和尚存的问题，得出了EPSW软件在无首级控制点情况下快速出图具有一定实用性的结论。

简介：通过对杭州市轨道交通二期工程GPS首级控制网的建立及分析，提出对于长线型工程如何提高控制网精度的方法与措施．并就GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结若干经验。

简介：我们矿每一个采场的开拓，总有二到三个天井，每个天井又分为5—6个层次，从川脉水平将方位，坐标传递到采场去，必须经过天井、在九一年以前，我们都用J6型经纬仪对天井用联系三角形解算的方法，将方位、坐标传递到采场中去。这种方法精度是可靠的，但占用井筒时间长，解算方法繁杂。