简介：春光灿烂，公园里阳光普照。孩子们如同一个个小天使，在阳光下开心快乐地玩耍。女孩儿小珍抱着一块大积木，穿过草地，向滑梯那边正在搭建积木的小朋友跑去。在穿过小路的时候，她不小心被什么东西给绊了一下，摔倒在地。小珍趴在地上，哇哇大哭起来。没人过来扶她。她就趴在地上不动。

简介：摘要目的探讨双眼植入单焦点人工晶状体单眼视设计术后的视功能及立体视功能。方法收治双眼白内障患者40例，双眼先后行白内障超声乳化摘除联合单焦点人工晶状体植入术，1只眼按术后为正视眼，另1只眼按术后为-2．50D近视植入相应度数人工晶状体，记录术后3个月时患者双眼裸眼以及矫正远、近、中距离视力、屈光度、对比敏感度、立体视。术后6个月评价患者主观的视觉功能和脱镜率。结果术后患者两眼裸眼矫正后远视、中距离视力、近视力(差异无统计学意义（P>0.05），各空间频率对比敏感度差异无统计学意义（P>0.05），术后脱镜率为92．5％。结论按照单眼视设计的双侧人工晶状体眼，能同时获得良好的裸眼远、近视力，而双眼裸眼状态下的近立体视功能受到一定影响。

简介：目的了解电脑显示终端(VDT)视保护屏是否能保护操作者的视功能。方法对某卫生学校40名17～18岁学生进行现场研究，观察指标为明视持久度、视觉运动反应时、阅字数、错误率、脑力工作能力指数。结果操作者明视持久度、反应时、阅字数、脑力工作能力指数四项指标在有屏组与无屏组间比较，无统计学意义（P>0.05)。错误率在有屏组与无屏组比较中，表现为操作后即刻无屏组高于有屏组(P<0.01)。结论VDT保护屏(金属丝网型)对操作者视功能未显示明显的保护作用。

简介：摘要面对车用空调产品种类多，批量小，生命周期短的现状，考虑公司现有生产线专用性较强，首次提出生产线模块化设计即生产线技术要求提出不依托于单一的产品，而是针对各种部件的装配，结合多种平台的产品进行综合考虑，形成模块输出。通过对各个模块进行自由组合从而实现产品装配，同时，对于检测系统也进行模块设计，根据产品功能实现方式不同，通过时间延迟可以调整各个模块排序，满足不同产品的检测需求。最终实现柔性生产线建设，满足多种平台的产品生产。

简介：摘要：在客车生产过程中，通过分析客车车身结构、车身骨架构成以及车身骨架合装工艺，提出客车车身合装基准选择原则，确定了合装焊胎定位基准的顺序及客车合装操作方式。

简介：随着造气炉的不断扩径与加高，炉底传动负荷也相应增大，原底盘总成的诸多不足也逐渐显现。由于炉内燃料的加重、齿圈的径向力、炉内积灰等原因，使滑道脱轨、灰盘跑偏等现象经常出现。我公司技术人员针对这一问题，通过考察论证，研制开发了中心布风外置式铸钢底盛总成。

简介：摘要制动软管（俗称刹车管），是使用在汽车制动系统中的零部件，总成应用于汽车底盘制动系统中，一般由两端的金属接头和中间的橡胶管组成；其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。本文针对汽车制动软管总成的安装方式方法，设计一种集制动软管总成部分零件生产、各零件相互连接与连接紧固于一体的全自动集成制动软管总成安装系统。其包括制动软管总成零件运送系统和连接紧固两个系统组成。制动软管总成零件运送系统包括软管剪切装置、软管运送装置、金属接头运送装置三部分组成。连接紧固装置包括金属接头安装装置和连接处扣压装置。本文将分别介绍包含的各个装置和各个环节。

简介：摘要本文详细阐述了某型内燃动力总成液压驱动冷却系统的设计方法，对冷却装置进行了全新设计和开发并通过热量计算和试验对比，验证了车下复合冷却技术的可靠性。

简介：摘要随着汽车行业的发展，汽车组合仪表也在不断的发展。本文针对汽车组合仪表的设计与开发进行分析，以期对汽车仪表的发展提供参考。

简介：介绍法国立式磨床VGl80砂轮轴总成的改造原因、改造方案及产生的经济效益等，通过对砂轮轴总成的改造，节省了维修时间，经济效益显著。

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简介：以乘用车下控制臂总成为研究对象，介绍其道路模拟试验方案及开发流程，包括载荷谱采集、道路模拟试验装置开发、台架迭代和耐久性试验等，重点介绍了下控制臂总成道路模拟装置的结构及其解耦原理。迭代及耐久性试验结果证明，下控制臂总成道路模拟试验方案及开发流程是有效的，所开发的下控制臂总成道路模拟试验装置能够成功模拟试验场道路试验。

简介：随着卡车车架制造技术的发展，以横梁小总成形式上铆接线装配车架总成的工艺方法，已在行业内被广泛使用。因此，横梁小总成也成为影响车架总成装配质量的最直接的影响因素。如何有效的控制横梁小总成的装配质量，成为生产工艺人员的重要研究课题。

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简介：摘要：针对外形不规则的焊接结构件在机械加工过程中产生误差的原因进行分析，综合考虑待加工部位和结构轮廓之间的位置关系，合理选择定位基准，通过工装夹具的设计应用，降低了待加工产品的装夹时间，提高了加工精度，生产效率和产品质量都得到了很大提升。

简介：摘要：随着全球诸多国家对环境问题和能源消耗的关注不断加深，新能源汽车成为了全球汽车工业的一个重要发展方向。在此背景下，新能源重卡电驱总成技术的研究与应用显得尤为迫切。新能源重卡电驱总成技术不仅能够有效减少碳排放和空气污染，而且能够降低能源消耗和成本，进一步推动城市交通的可持续发展。基于此，本篇文章对新能源重卡电驱总成技术路线进行研究，以供参考。

简介：摘要：自卸车，是指安装有液压举升机构，能够将货箱举升起来进行自动卸货的卡车。自卸车一直是我国经济建设中的重要力量，与我国的经济发展，尤其是我国的房地产业及基础建设投资密切相关，具有巨大的市场潜力。

简介：摘要：汽车内部的振动主要是由道路的兴奋和发动机本身的兴奋引起的。近年来，随着我国道路质量的显着提高，道路激励引发的整车问题逐步减少，发动机激励引发的振动问题变得更加突出。动力总成悬置系统是发动机振动传递的必要路径，因此动力总成悬置系统的优缺点直接影响了整车的NVH性能。一些国家研究人员通过提高牵引杆悬挂架的刚度以避免共振模态频率，取得了显着成果；少数研究人员通过调整橡胶结构参数，优化动力总成悬挂系统的隔振特性，改善车辆噪声和振动的辐射；其他研究人员通过优化汽车车身结构的部分刚度、增加模态频率和调整橡木悬架橡胶刚度，提高了抗震能力，并在提高全车NVH性能方面取得了显着成果。很少考虑有效消除模态形状和通过增加慷慨模态形状中的质量块来避免共振频率。本文在此基础上研究了动力总成悬置设计对整车NVH性能的影响，以供参考。

简介：摘要:游梁式抽油机设备是油田机械采油过程中重要的生产设备，具有结构简单、维修保养方便、性能可靠、结实耐用、使用寿命长、适合长期野外露天工作等特点，由于其操作环境很复杂，长期在野外运转，故障率较高；在抽油机连杆机构中，曲柄销总成总成问题较多，主要表现在轴转动磨损曲柄孔、销衬套、曲柄销轴剪断、曲柄销冕型螺帽定位失效等。这些问题发生的后果使曲柄销脱出，两侧连杆原对称状态失效，连杆一侧单臂运转，导致横梁拉弯，尾轴损毁，严重时抽油机发生重大安全事故；本文对游梁式抽油机的曲柄销总成故障进行分析，就曲柄销断裂后检验结果和销本体结构、出现问题进行分析。