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内燃液传动力总成冷却系统设计

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摘要摘要本文详细阐述了某型内燃动力总成液压驱动冷却系统的设计方法，对冷却装置进行了全新设计和开发并通过热量计算和试验对比，验证了车下复合冷却技术的可靠性。

DOI rdx1w0p94l/3071497

作者周强强郭耀华吴江

机构地区（中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心河北唐山064000）

出处《电力设备》 2018年7期

关键词内燃动力总成热量计算复合冷却技术

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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电力设备

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