简介:关于佐藤强日记佐藤强,日本新宿人,1938年2月应召入伍,之前为学生。作为侵华日军中支那派遣军山下部队官崎部队(原步兵第四联队)陆军步兵二等兵(相当于轻机关枪射手或组长),多次参加了保定城内及郊外扫荡战,攻占过保定以北的容城。为参加“汉口攻略战”经过南京,9月25日在九江附近麒麟峰遇国民党新十三师阻击。9月29日,佐藤强日记为国民党新十三师部属缴获。佐藤强从1938年1月1日至1938年9月24日,将每天的心情、活动逐日记述下来。1939年3月15日,该日记由国民党第三十集团军总司令部参谋处参谋杨庆杰翻译并印行。军国主义训育下侵华日军出征前后心态学生出身的佐藤强于1938年2月18日得到了征命
简介:中华苏维埃共和国临时中央政府机关报《红色中华》报,在第5次反围剿斗争中适时地做了大量艰苦细致的工作:在版面安排、内容部署上,突出重点,集中反映反“围剿”的各项工作。开展猛烈的扩大红军运动的宣传。第5次反围剿斗争中,红军伤亡惨重。为配合临时中央开展的扩红运动,《红色中华》报集中版面予以报导。1934年5月上旬,临时中央决定在3个月内扩大红军5万名,《红色中华》报派出记者,从7月7日开始对这一活动做了追踪报导,扩红突破6万余人。1934年9月初中共中央组织局、军委总动员武装部,少队总队部、总政治部动员部、全总战争动员部发出《关于九月间动员三万新战士上前
简介:内蒙古自治区的口岸城市满洲里,被誉为连接欧亚的“大陆桥”,在中国同东欧、俄罗斯等国家经济贸易往来中占有十分重要的地位。然而,很少有人知道,这里还曾是中国共产党与共产国际和苏联共产党联系的“红色交通站”。中国共产党建立之后,为加强与共产国际和苏联的联系,开辟了多条通往苏联和共产国际的交通线,其中经哈尔滨和满洲里通往苏联和共产国际的交通线是形成时间较早、持续时间较长、发挥作用较大的一条线。这条交通线被誉为“一座红色的国际桥梁”,中国共产党许多早期领导人出席共产国际会议或被派往苏联学习、工作,大多由满洲里出境。从1920年至1937年,国际交通线存在的18个春秋中,经过这条交通线进出中苏边境的人数无法统计,从各种资料查到的有李大钊、陈独秀、周恩来、瞿秋白、李立三、邓中夏、李维汉、罗章龙、张国焘、王尽美、邓恩铭、柯庆施、刘仁静、王俊、王荷波、王维舟、伍修权、许光达、蔡和森、邓颖超等。