简介：我国高速铁路建设中采用的无砟轨道,分为板式无砟轨道和双块式无砟轨道,而板式无砟轨道又分为CRTSⅠ型、CRTSⅡ型和CRTSⅢ型板。CRTSⅢ型板与CRTSⅠ型和CRTSⅡ型板相比,技术更趋完善,且拥有完全自主知识产权。此文根据采用先张法预制CRTSⅢ型板的特点,在阐述其技术创新和生产工艺流程的基础上,从生产CRTSⅢ型板的人员和机械设备配备,消耗的材料方面进行经济性分析。

简介：以20～30m跨径的空心板、小箱梁、现浇连续箱梁、T梁为例,从梁板的工程量、梁板与桥梁其它结构的协调、工地现场情况、施工单位自有设备、环境美化等方面进行综合性的经济分析比较.

简介：简述隧道风机变频器工作原理,并根据流体学原理和隧道风机的风压—风量特性图,分析风机变频调速的节能原理。对射流风机和轴流风机的变频改造进行节能和经济分析,以验证高速公路隧道风机变频改造的重要性、实用性和经济性。

简介：高速铁路建设技术新、标准高，工程造价也相对较高。所以，重视其建设项目的施工组织方案及其经济性，对提高建设效率和节约工程投资具有重要意义。此文以东北地区某客运专线为例，从施工临时用电方案、修建大临便道方案、铺轨基地和预制梁场设置方案、运架梁方式、所用双块式轨枕来源等方面进行详细比选，提出推荐方案，据此确定施工组织方案，以达到提高工效和节省工程投资的目的。

简介：对轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案,从耐久性和景观需求出发分析其必要性,从工程造价、防护效果、使用年限、耐久性等方面对其常用方案进行经济技术分析,并举例说明其在两座城市轨道交通工程中的实践。分析表明：轨道交通高架结构表面涂装主要是基于提高耐久性和城市景观的需求;表面涂装方案应纳入高架景观专题进行经济技术比选;建议选用耐久性使用年限长的涂装方案,其中水性涂料涂装方案施工简单、性价比高、安全环保。

简介：通过对西班牙地铁的开发、建设和发展的考察,结合中国地铁产业发展的实际,阐述了在构建地铁产业、制定产业政策、完善产业结构、开发地铁资源、强化工程管理、建立行业组织、促进地铁经济发展等方面的认识和观点.

简介：<正>人是经济发展之本,经济发展作用于人的发展。坚持以人为本是科学发展观的本质和目的,以人为本、一切为了人民福祉,是我国经济发展不可动摇的目标。在经济发展的基础上不断提高人民生活水平,是党和国家一切工作的根本目的。面对新形势新任务,党中央提出了以人为本这一重要执政理念,明确指出,要坚持以人为本,树立全面协调可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展。坚持以人为本。就是要坚持全心全意为人

简介：在市轨道交通建设技术的发展，地铁隧道的安全建设及后期的维护成为很多城市轨道交通建设部门关注的焦点。随着深圳地铁9号、6号线槽道预埋技术全面推进，青岛地铁也将槽道预埋技术全面推广到2号线的建设中。但与深圳『地铁采用全环式预埋槽道方式不同，青岛地铁2号线的槽道预埋技术将更加注重效益与成本的结合。

简介：目前我国高校在西方经济学教学过程中出现了一些问题,主要表现在教学指导思想上的偏差、教学方法单一、教学内容不够全面、教学手段老套和考核方式不够合理,使得教学效果不能尽如人意。针对这些问题提出了6项对策,并阐述了采用该对策所取得的实际效果。

简介：利用高液限土壤填筑路基需采取不同的处理方法，传统的化学或者物理改性方法成本较高，且施工工艺复杂，难于大量应用，而采用工艺控制方法则可降低成本，通过分析不同的处治工艺控制方法及其费用成本，为推进高液限土的工程利用提供参考。

简介：改革开放二十多年来,中、西部地区在“三农”问题上均有不同程度的改变和发展。虽然中西部“三农”问题的很多优势得到开发利用,但与东部相比仍还存在许多难点和大的差距,西部更为突出。主要难点问题有地理环境条件差、交通铁路发展相对缓慢,各级农村组织相关机制改革创新方面不大、社会人文理念及职业技能素质相对落后,农民人均收入整体较低等“三大难点、十种表现",在很大程度上影响着中、西部地区的“三农”状况的改变与发展。如何快速高效和谐解决其难点,使中、西部“三农”状况在一定时期内能得到大力改变,在本文中笔者根据学习和部分社会调研,特提出了五点对策、四条建议与关注和研究“三农”问题的相关专家同仁榷商。

简介：2001年振兴铁路的《运输白皮书》中，欧盟提出运量向铁路转移的运输方式平衡发展战略，提出一系列重点解决铁路运输“瓶颈”的计划，规划了统一开放欧洲运输网的未来。2003年3月欧盟运输部长会议决定，将白皮书规定的铁路货运市场开放时间从2008年提前到2006年。

简介：以港珠澳大桥珠海连接线加林山隧道工程为依托,基于实际应用,就凿岩台车适用性、供配电要求、影响作业效率和开挖炸药单耗情况以及超欠挖控制等关键技术经济指标进行分析研究,为类似工程施工提供借鉴。

简介：由于城市交通需求总量急剧增长及需求构成的多样性和复杂性,交通供需状况日益紧张,城市交通拥堵越来越严重,城市轨道交通在以其便利、快捷、准时、环保等优势在城市交通中扮演越来越重要的地位.从某地目前运营的轨道交通现状分析,高峰客流量过于拥堵,列车严重超载,根据可持续发展战略,并缓解目前存在的问题,某地引入8A编组列车,采用屏蔽门通风制式.

简介：通过总结、归纳常用的公路工程造价监督方法，以及对造价数据表中定量属性值的分析，提出了基于技术经济指标的造价监督方法，并对其应用进行实例分析。

简介：住宅小区的高压供电系统设计及低压配电系统设计,不但要考虑到技术可行性,还要兼顾经济合理性,不可一蹴而就。本文就京铁家园小区10kV高压供电系统及低压配电系统做一论述。京铁家园小区总建筑面积为54万m~2,多为高层住宅和公共建筑,住户约为3600户,人数为1.2万人左右。该小区是以住宅为主的、兼容适量的公共设施的居住小区。1供电方式在人们对生活质量、生存环境要求越来越高的今天,设计合理的供配电网就是要经济、合理、安全、可靠地输送高质量的电能到用户,应该从用电性能、经济性、适应性、可靠性等多方面进行综合评价,才能选

简介：分析我国加入WTO后，将对铁路建筑市场和工程经济专业带来的影响和冲击，以及我们面对这种影响和冲击应该采取的积极应对措施。

简介：中国安检的出现是多方面因素综合作用的结果：1994年中国举办了举世瞩目的亚运会，从亚运会开始，中国国内各项大型活动的逐渐增多，安检就成为一种保障活动正常、安全举行的必备手段；而随着中国改革开放的深入发展，过去凭介绍信乘坐飞机、火车等交通工具的形式已经不复存在，飞机、火车等交通工具的普及也为安检的发展提供了契机；并且随着国内改革开放的进一步发展，中国高层领导的安全保障工作也需要运用全新的方式来进行。

简介：经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准,《铁路工程造价管理》更名为《铁路工程技术与经济》,国内连续出版物号由CN11-5924/U变更为CN10-1436/U,主办单位由铁路工程定额所变更为中国铁路经济规划研究院。从2016年第5期起,《铁路工程技术与经济》刊名启用,双月刊,单月25日出版。

简介：经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准，《铁路工程造价管理》更名为《铁路工程技术与经济》，国内连续出版物号由CN11—5924／U变更为CN11—1436／U，主办单位由铁路工程定额所变更为中国铁路经济规划研究院。