简介：正确地识别和预警企业的财务风险对于航运企业的管理至关重要。将自由现金流量引入航运企业财务风险预警中，结合航运企业的营运特点，分析我国航运企业的财务风险，并建立以自由现金流量为基础的航运企业财务预警模型，以使航运企业能够更好地进行财务风险预警和防范。

简介：上海自由贸易港的设计应在服务“一带一路”倡议的大背景下进行。上海自由贸易港的建设需要用法治思维厘清相关疑难问题。上海自由贸易港“特区”地位要有专门授权法律明确；“境内关外”的法律地位要明确，“关外”主要指关税法的适用豁免，而非整个海关法的不适用；货物、资金、人员流动自由和商品免予关税也要有具体的法制保障，可用“负面清单”模式处理，以增加可预见性和透明度。

简介：广告既是一种“四两拨千金”的竞争艺术，也是种”花钱打水漂”的豪赌游戏，企业主如何正确投放媒体广告至关重要。笔者就多年的媒体投放经验，浅谈如何正确投放媒体广告，与读者共同分享。

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简介：服务贸易开放是目前进一步推进中国自由贸易试验区(港)开放的重点与难点。由于服务贸易的交易方式与货物贸易不同,中国自贸试验区(港)对货物贸易"一线放开、二线管住"的监管原则并不能有效对服务贸易风险进行防控。为实现在自贸试验区(港)建设中服务贸易的单边开放目标,并形成中国对标国际贸易投资新规则的规则储备,本文考察了自贸试验区(港)服务贸易开放风险与监管,进而探讨了中国服务贸易开放对标国际贸易投资新规则风险,并分析了美国诉华未完成入世议定书中服务贸易开放内容。

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简介：2003年10月8日，国务院总理温家宝在第七次中国—东盟(10+1)领导人会议上宣布，中方建议从2004年起每年在广西南宁举行中国—东盟博览会。经商务部批准广西壮族自治区已正式成为中国—东盟博览会的承办方，并从2004年起每年在广西首府南宁国际会展中心举办。中国—东盟博览会的举办是我国促进与东盟全面经济合作的具体行动，是深化双方经贸关系、促进商界合作的重要手段，它将有力推动中国—东盟自由贸易区建设进程。

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简介：加入中国-东盟自由贸易区是我国继加入WTO和实施西部大开发战略后又一经济举措，它必将推动两地贸易和投资的自由化，促进双方间的经济、文化交流，为企业的发展提供一个有利的平台。广西是全国众多省份中与东盟最靠近的地区，有着得天独厚的地缘优势，加之南博会在

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简介：就澳大利亚是否应该与中国缔结自由贸易协定，澳大利亚工业团体(AiGroup)主要采取两种方法来进行产业咨询。其一，对848家公司进行中国问题专项问卷调查。其二，采访50家公司。调查和采访得到的数据是报告“澳大利亚制造业与中国：机遇和挑战”的成文基础。尤其是澳大利亚工业团体的调查获得了中国在消费与产品市场、公司业绩和对华战略反应等方面所造成影响的反馈，以及关于中澳发展更紧密经济关系的看法，其中就包括双边自由贸易协定的影响。

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简介：在进行北美自由贸易谈判的时候，依据1965年签署的《AUTOPACT协议》和1988年《美加自由贸易协定》，美国和加拿大之间的汽车贸易已经完全自由化了。

简介：自由贸易区建设，是我国顺应全球经济一体化潮流，以扩大对外开放为基础，促进改革发展，实现合作共赢的重大战略举措。宁夏作为面向阿拉伯国家开放的桥头堡，具有建设自贸区的必然性和可行性，必将成为西部大开发的战略高地和重要国际区域经济合作区。

简介：本文通过对媒体的二重性及其产业化发展的分析，同时对未来传播以网络媒体为主导、网络媒体与传统媒体并存发展的格局加以考察，认为网络媒体面对的是一个全新的媒介市场环境，目前我国网络媒体的经营现状不容乐观，网络媒体必须充分运用竞争策略才能在媒介市场获取一席之地。