简介：摘要现阶段，随着国防科技的不断发展，在很大程度上促进着航空事业的发展。航空发动机作为航空设备的重要组成部分，一旦气路发生故障问题，必然会影响到航空设备的安全、稳定运行。在这种情况下，全面加强对航空发动机气路故障诊断技术的研究分析显得尤为重要。本文首先阐述了航空发动机气路故障诊断的意义；其次分析了航空发动机气路故障诊断现状；再次探讨了航空发动机气路诊断的方法；最后展望了航空发动机气路故障诊断。

简介：不久前，中国科学院西安光学精密机械研究所（简称“西安光机所”）召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会。专家组认为，基于机械臂的柔性火焰简超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工，可用于商用发动机带涂层火焰简异形气膜孔的加工。

简介：为提取航空发动机转子相对机匣的运动特征,在叶尖间隙测试方法的基础上,建立了理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹等特征参数的提取模型。利用该模型从涡轮试验件叶尖间隙测试数据中,计算出该试验件理论间隙、实际间隙最小值、转子偏心距、偏心角度及轴心轨迹随转速的变化规律,从中发现了试验件发生转静碰磨的深度与角度,并与分解检查情况相符。这些特征参数对于转静间隙评估、转静故障预判具有重要作用。

简介：摘要本文对航空发动机中圆柱齿轮螺旋线偏差的概念和形成原因进行了详细分析，并介绍了螺旋线偏差的检测方法。

简介：摘要航空发动机作为飞机的心脏，可靠性水平直接关系到运行安全。本文探讨了基于状态信息的航空发动机运行可靠性。

简介：摘要航空发动机燃气涡轮转速Ng是保障飞行安全一个重要指标，某型航空发动机在使用过程中有Ng转速显示摆动故障，本文结合故障现象，通过对转速传感器开展相关试验与分析，准确找到故障原因所在，对保障飞行安全有着重要意义。

简介：采用神经网络对航空发动机的关键参数进行建模,然后通过Johnson分布体系将建模残差数据转化为正态数据,确立了固定阈值的计算方法。针对固定阈值在参数异常诊断中暴露出的虚警和阈值带宽偏离问题,通过在固定阈值的基础上实现阈值的自适应,减少了虚警现象,且使阈值带宽在局部更为紧凑,检测效果良好。该方法可用于飞行试验中提前识别发动机工作中的异常现象,提高飞行试验的安全性和效率。

简介：摘要为了解决航空发动机装配中出现的错装、漏装和装配选择繁琐低效等问题，提出了一套面向装配过程的数字化方案。利用装配数字化装配技术，从工作方式上可以有效避免原装配过程中出现的错装、漏装。利用计算机辅助选择装配，能够更快更合理地帮助装配人员在多组待装配产品中找到最优的装配方案。

简介：摘要航空发动机是飞机的“心脏”，是一个国家加工制造技术的重要体现。在航空发动机的加工制造过程中，航空发动机机匣构件是航空发动机制造的关键和难点之一。在航空发动机机壳的加工制造过程中，由于材料的尺寸、机壳的结构等因素的影响，往往会导致发动机机匣加工后出现几何尺寸、形状和位置公差等问题。严重影响了航空发动机机匣构件的加工质量，此外，航空发动机机壳部件的表面损伤将大大降低航空发动机机壳部件的使用寿命和强度，为了提高航空发动机机壳的表面加工质量，需要在分析影响航空发动机机壳表面完整性的因素的基础上，对航空发动机机壳部件的加工工艺进行优化。改进了航空发动机机壳部件加工后的表面完整性，保证了航空发动机机匣构件的加工质量。

简介：摘要叶片是航空发动机上的关键部件之一，叶片的质量对发动机可靠性、寿命、安全性等具有决定性影响，进而影响飞机的性能。对于航空发动机叶片的制造和检测，国内技术设备比较落后，关键技术需要从国外引进。因此在国内叶片制造和测量技术仍是探究热点。

简介：摘要基于我国航空制造技术的不断发展，智能化脉动装配技术在发动机总装工艺中发挥着重要的作用，通过智能化脉动装配将大大提高发动机装配生产效率，提升装配质量。本文通过对智能化脉动装配技术的概述，阐述其在航空发动机装配中的应用。

简介：摘要航空发动机整机振动故障是发动机工作中较为常见和危害较大的故障。转子装配刚度是柔性转子必须要保证的基本要求，而刚度的均匀性提及较少。本文通过实例对发动机振动故障的排除过程进行分析，得出了刚度不均匀性对发动机振动故障有较大影响，对航空发动机整机振动故障的排故有一定参考作用。

简介：针对当今国内航空发动机装载时存在的主要问题，如安装调节精度低、安装技术落后等，设计出一套集运动、升降、调姿于一体的航空发动机安装架车，满足航空发动机快速精确安装的需求。使用SolidWorks软件建立安装架车的实体模型，使用ADAMS软件建立航空发动机安装架车的动力学模型。验证结构设计的合理性和可行性，为安装架车的运动控制及机械结构的优化设计提供参考依据。

简介：摘要航空发动机振动故障是发动机工作中常见而又危险的故障。转子组件的刚度是保证柔性转子的基本要求，刚度的均匀性较差。本文通过实例分析了发动机振动的故障排除过程，得出了刚度非均匀性对发动机振动故障影响较大的结论，对航空发动机振动故障排除有一定的参考价值。

简介：摘要应用高速网络系统，使航空发动机试验人员实时获得试验和分析结果，是发动机试验及测试技术发展的必然趋势。本文即以LabWindows/CVI作为系统开发平台，利用C/S模式，采用TCP/IP协议，在某航空发动机地面试验测试系统中组建了一个基于虚拟仪器的远程网络测控系统。

简介：摘要本文主要探讨的是运用速度系数法对水泵主要过水部件进行理论计算，确定水泵各主要参数的方法。

简介：摘要燃气发动机热泵除能保证一般热泵功能外，还能利用发动机余热，这样既能提高热泵运转时的性能系数，又能克服热泵在环境低温时加热性能下降的缺点。同时，燃气发动机热泵还具有节能、环保、能源利用率高等特点，并且随着我国天然气的“西气东输”工程的实现，天然气作为一种能源可以分担相应的空调负荷份额，其应用可缓解城市电力供应不足的问题，因此，天然气发动机热泵具有广阔的发展前景。本文主要介绍燃气发动机热泵的工作原理、特点、在暖通

简介：摘要发动机的作用在于为汽车提供动力，汽车的整体质量和性能均取决于发动机。然而，传统汽车发动机油耗量大，对空气、环境等产生了严重污染，与当前倡导的节能减排理念符合，亟待改进。文章主要从机械系统和电子控制系统两个方面对汽车发动机新技术加以论述，并分析我国汽车发动机新技术未来三大发展趋势，为汽车行业发展奠定良好基础。

简介：对柴油／天然气双燃料发动机的基本燃烧过程及工作特点换气短路损失，高压缩比，小负荷工作等作了介绍，并对双燃料发动机的两种典型结构预燃室双燃料发动机、直喷式双燃料发动机以及双燃料发动机未来主要的发展趋势作了阐述。

简介：摘要汽车发动机是汽车运行的核心，在汽车的运行与操作过程中起着至关重要的作用。汽车维修人员必须掌握一定的维修技术、具备一定的操作能力，才能准确诊断汽车发动机存在的故障并及时排除。笔者根据多年的工作经验，主要针对汽车发动机维修技术进行分析和讨论。