简介：摘要：在我国大力发展航空事业的过程中，航空发动机发挥着重要作用，而航空发动机发展的核心则在于发动机装配技术。基于此，针对航空发动机装配关键技术展开深入研究非常有必要，这对于国家航空事业的发展具有深远意义。在本文中，笔者从航空发动机装配关键技术所涉及到的内容入手，详细阐述了虚拟装配技术、数字化柔性设计等，这将有助于改善发动机装配质量及装配效率。

简介：摘 要：当前我国对于航空的安全加强了重视，其中航空的发动机装配的质量是航空安全的重要部分。在进行航空发动机的装配工作中，涉及的器件较多，对于技术的要求也比较高，工序相较而言比较复杂，因为这些因素的存在，航空发动机装配的过程控制较为困难，有着非常多的不确定性和复杂性。我们从航空发动机的装配工作入手，对其质量控制进行简单分析，提出了其中存在的问题。并从装配质量的事前控制、装配过程中的监督和关键点的控制等方面探究了质量控制的配套措施和要求。

简介：摘要：航空发动机属于非常重要的航空仪器设备，属于自主航空设备的主要动力源泉，在运行过程中一旦航空发动机出现故障，会对航空设备的安全性产生直接影响，因此在日常工作中需要做好航空发动机故障诊断工作。本文主要分析了自主航空设备的航空发动机故障诊断技术。

简介：摘要：航空发动机的性能高度依赖于叶片轮廓的设计和制造水平，对如何加工叶片的研究可以帮助提高这些零件的加工精度和效率。随着 CNC技术的发展，目前正在通过 CNC铣削技术来加工大量叶片 ，但是在铣削过程中，容易出现叶片 的加工应力和变形，从而影响了加工精度。本文分析了叶片 加工过程中变形的主要原因，并提出了优化叶片 夹紧方法，优化加工参数，校正叶片 加工变形和调整加工方法的方法。

简介：摘要：伴随着航空飞行器的发展，航空发动机的研制迎来了前所未有的新高度，为适应新型发动机的需要，新材料和新工艺不断的研发和制造，保证构件的高性能、高可靠性和长寿命制造是必然趋势。文章重点就 航空发动机构件先进热处理技术进行研究分析，以供参考 。

简介：摘要 :

简介：摘要： 中国的航空发动机产业发展起点是测绘和仿制。相关的基础研究多依靠航空发动机的具体型号进行。具有前瞻性的研究和基础研发的研究薄弱，并且由于中国航空发动机产业发展较晚，导致发动机研发的后备能力不足。在这种情况下，中国政府已经意识到发展航空发动机产业的重要性，故而国家推出了“两机”的转向研究活动，促使基础的航空发动机研究受到了前所未有的关注。在大力发展航空发动机产业的背景下，建设航空发动机标准体系也是至关重要的。产业的完备才能够加速航空发动机标准体系的建立，而体系的建立也能够促进产业的不断向前推进。因而本篇文章将主要探讨航空发动机标准体系建设过程中需要思考的问题。

简介：摘要：航空发动机技术复杂且难以制造。世界上只有几个国家可以完成航空发动机的设计和制造。中国不断发展航空发动机的设计和制造，以提高自身的制造水平。空心 涡轮叶片是高性能航空发动机的主要部件之一，制造困难长期以来一直给中国的制造公司带来麻烦。通过分析空心 涡轮叶片的结构特性，分析和解释空心 涡轮叶片的精密成型技术。

简介：摘要：本文首先阐述了国内航空发动机试验测试技术发展现状，接着分析了航空发动机试验测试技术的特点，然后分析了航空发动机测试数据管理的需求，最后对航空发动机试验测试数据管理技术进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要： 航空发动机是国家发展航空事业的关键所在，而发动机装配技术是航空发动机实现稳步发展的核心。因此，加强对航空发动机装配关键技术的研究和讨论对航空事业具有非常深远的意义。本文介绍了航空发动机装配关键技术的内容，其主要包括虚拟装配技术、数字化柔性设计，并分别对这两项关键技术进行了详细阐述，可以为航空发动机装配工程提供参考，不断提升发动机装配效率和质量。

简介：摘要：近年来，随着国民经济的持续发展和国民收入水平的稳步提高、低空空域管理改革深入推进、航空配套保障条件不断完善、各种社会资源竞相布局，国内航空产业正迎来高速发展时期。航空发动机是航空工业的重要物质基础，发动机维修是保持和恢复飞机续航能力的重要因素。通过维修可以保证发动机的完好性和可靠性，并延长其使用寿命，相当于以较少的资源消耗获得与购买新发动机同等或相近的使用效能。可见，航空发动机维修保障具有重大的经济效益。正因如此，世界各国都非常重视航空发动机的维修管理工作，但随着航空发动机技术的发展，新型发动机不断投入使用，发动机的种类和数量增长迅速，设计结构也日趋复杂，这些因素导致发动机维修保障对于经费、设备、人员等维修资源的需求急剧增加，给发动机维修开支造成较大负担。实际上，在发动机的维修实践中还存在着维修不足、维修过剩、维修备件库存过剩等问题。按照精益思想，这些情况都是一种耗费，这些耗费不仅吞噬了一定的维修资源，也使发动机的使用寿命没有得到充分利用。以上情况迫使我们去思考和探索新的维修管理理念与方法，促进维修保障工作的变革，使航空发动机维修向更科学的方向发展。

简介：摘要：经济的发展推动了航空业的发展，但与此同时，我国航空发动机出现的故障中，轴承失效导致的事故在不断增加。但当前对轴承失效的分析工作，常常以某一套飞行事故发动机轴承的失效研究为主，而因其他原因造成的航空发动机滚动轴承的早期失效模式，受条件制约，未进行系统分类和深一步的研究。航空发动机主轴轴承的主要损伤模式为剥落、微粒损伤、压延印痕、夹杂物损伤、打滑蹭伤、磨损、接触腐蚀、断裂和变色。这些失效模式分类对于滚动轴承的设计、制造工作具有一定的指导意义，但分类后的失效模式缺乏相关失效案例和实验数据，实际现场中此类失效模式可能不太适用，因此采用多种实验手段对轴承失效模式分析就显得极为重要。

简介：摘要：航空领域的发展在一定程度上反应了一个国家的综合实力，这也一直是各国不断研究的重要部分，航空行业的实力直接反映国家层面与之相匹配的科技发展程度。而航空发动机研制对航空工业发展起到至关重要的作用，是一项需要长期研究和不断实验的工程技术种类，航空发动机的研制周期较长且有一定的难度要有技术和资金支持，为了实现航天发动机的持续性发展，做好项目管理是重要环节。本次研究就针对航空发动机研制过程的重要环节项目管理进行探讨，希望对航天领域的项目管理提供建议。

简介：摘要 : 航空发动机的维修能够帮助其维持性能，从而实现高效的工作。航空发动机的维修工作需要借助较多的专业类维修资源，过程复杂且流程繁琐。因此建立航空发动机维修保障体系是保证航空发动机正常运转的基础。航空发动机维修保障体系是由发动机维修活动设计的全部保障要素所构成的综合性的总体。从中国目前的航空发动机维修保障体系建立的实际情况看，仍旧存在着因相关部门的维修经验不足所导致的高额费用的问题。故而在进行航空发动机研发的过程中也需要对其维修保障体系的建立进行研究。因此，本篇文章将主要研究航空发动机维修保障体系构建的重要性以及需要注意的层面。

简介：摘要：随着经济的飞速发展，人们的生活水平不断提高，在交通工具的选择上也就有了更多的选择，而综合考虑舒适性与便捷性，航空旅行逐渐成为人们长途出行的首选，相关技术也开始引起人们的关注。一般来说，航空发动机机械系统技术有着极高的专业性，而且非常的复杂，因此，为了确保飞行的安全，需要对其进行深入的分析。本文主要是从传动、润滑、密封、主轴轴承等方面，对航空发动机机械系统技术进行研究。

简介：摘要：随着社会的发展，我国的机械工程建设也有了相应的进步。 转子平衡是指通过低速平衡机对转子的不平衡量进行测量及修正。平衡过程中通常在转子修正面上增加或减小质量，使转子的重心与其几何中心及其中心主惯性轴尽量和旋转轴线靠近，以减小转子工作时的不平衡力、力偶，控制其在临界转速附近的径向振动量在允许范围内，从而降低转子系统及整机的振动应力。航空发动机旋转部件的平衡，是发动机装配过程中的重要环节之一，转子平衡的质量会直接影响到发动机试车的振动表现，进而影响发动机可靠性。

简介：摘 要：本文针对典型涡轴发动机进气机匣开展了流动、水撞击及结冰模拟分析，获得了支板流道内的气动参数分布、水滴撞击特性及不同进气条件和结冰大气环境下的结冰情况，分析了不同参数对进气机匣支板结冰量的影响，可为涡轴发动机防冰结构设计及分析提供参考。

简介：摘要：随着外贸业务的发展，产品结构转型升级，外贸产品逐渐由低端产品向高端产品、冷端部件到热端部件、零件部件到组件及单元体转变，相应的加工技术难度越来越大，作为发动机的关键、重大零件，若其发生故障对零件本身或发动机都会产生严重影响，甚至导致整机工作失效，因此对这类零件及产品，实现全过程控制与管理意义重大，提升产品的可靠性、稳定性，确保产品质量符合发动机整体运行要求。通过对生产制造中影响产品质量的因素进行研究分析，以实际案例，对敏感件的加工过程、剖切方案、验证试验进行研究，通过研究形成最终的加工方法及工艺参数，并将固化的工艺运用到正式件加工中，同时在产品试制过程中形成的文件、标准、操作流程及验证方法，为其它同类零件积累经验，其经验具有借鉴、推广，有一定的指导意义。

简介：摘要：近年来，各行各业的发展迅速，当今社会，飞机在人类生活中占据的地位愈发重要。如何保证飞机的安全性与可靠性，受到了众多科研机构和研究人员的关注。航空发动机作为飞机的核心部件，在运行过程中，其性能受到腐蚀、污垢和异物损坏等诸多物理问题的影响。这将会导致发动机性能恶化和发动机故障。因此，如何保证航空发动机的正常运行显得尤为重要。典型的航空发动机故障主要包括：稳定性故障、气路故障、振动故障、磨损故障、熄火故障、轴承故障、结构疲劳、控制系统故障等，传统的故障检测方法费时费力且耗费巨大。

简介：摘要： 本文针对 数控转台 的工作原理和基本参数展开分析，结合 进行工件的装夹、机床提供旋转动力、携带工件进行旋转、对位置进行精准度定位、进行结构的制动处理、机床主轴进行切削等应用要点，通过研究做好生产工艺流程的优化、控制好装夹工具的应用误差、完善机械设备的保养计划、做好新工艺的引入工作、推行标准化作业模式等注意事项，其目的在于提升数控转台的应用效果，提高航空发动机的生产质量。